Сразу после покупки мне показалось, что предние двухпоршневые тормоза на ерше (по крайней мере на моем) слабоваты. Я уже где-то об этом писал ранее.
Решено было решить проблему кардинально — имплантировать что-то более мощное. Съездил на разбор, примерил четырехпоршневые от кавы с крепление за уши — не подходят. Далее вспомнилось, что якобы современный тренд это радиальные тормоза — их и будем ставить.
Купил суппорта tokico от gsxr, прикинул по месту как оно примерно должно быть и начал думать как его туда установить. Для начала пршлось попрыгать с бумажкой ручкой и линейкой вокруг суппорта и нарисавать модель вилки, диска в CADе. Далее нашел 3D модель суппорта brembo, он подходил по размерам и опять же в каде начертил модель переходника. Составил программу фрезеровки для казенного :) станочка и из куска алюминия вырезал



Читать дальше

Здрасьте всем! Загорелся мотоциклом еще пару лет назад, но как-то не было финансовой возможности, поэтому особо не думал, не выбирал. Но вот в августе 13 года, зашел в салон kawasaki и понял, подкоплю немного деньжат и через месяцок возьму себе er6-n, тем более менеджер еще предупредил, что будут хорошие скидки. Взял пару частных уроков вождения и 16 сентября стал счастливым обладателем новенького er6-n с ABS=).

И вот, пол года спустя, 19 марта, двигаясь по улице Зорге(Ростов-на-Дону), от улицы Еременко в сторону проспекта Стачки. Впереди кольцо, мне прямо, проезжаю четверть кольца, впереди машина, которая явно продолжает движение по кольцу налево, я смещаюсь в правый ряд — «Епти, яма!!». Только вчера тут была латка…

Читать дальше

Привет всем :)
Хочу поделится с вами, отличными фотографиями, которые сделал мой хороший друг Пётр))
Взяв с собой мобильный генератор и студийные вспышки, мы с ним и с mkabochkin покатили по ночной Москве в поиске живописных мест и мы таки нашли их))



Читать дальше

Для меня идеальных условий не бывает никогда. Каждый раз при покупке мотоцикла начинают происходить мелкие (а то и крупные) неприятности и неудобства, которые приходится оперативно решать.
Объявление о продаже Булки было выложено давно с надеждой, что его не купят… или купят за ту несусветную цену, которую я указала в объявлении. Продавать очень не хотелось, была бы моя воля, ни один свой моц не продала бы =)
И тут вдруг звонок и практически сразу личное присутствие. Через пару дней забрали, вполне обоснованно сторговав у меня ту самую несусветную надбавку. Но всё равно получилось больше, чем цена, за которую я его покупала =)

Когда увезли Булку и отдали мне за неё все денешки, до меня наконец-то дошло, что начинать сезон без мотоцикла — мягко говоря, тоскливо. Да и с началом сезона цены несколько другие.
Начался усиленный поиск на всем-известном-сайте-с-объявлениями. Требования… да простые:
* белый. мотоцикл может быть любого цвета, если он белый!
* инжектор, водянка
* ногами до земли доставать нормально (после Булки хотелось спокойствия)
* тип — не знаю. главное чтобы понравился. правда, чоппер не хотелось.
* не клипоны!
* кубиков 600
* цена до 300 т.р.


Читать дальше

Милый Байкопост!
Спешу поделиться неописуемой радостью, 4 месяца+1 месяц терпения тайской национальной лени и вот, случилось то, чего я ждал…
Я забрал свой первый, черный, матовый Kawasaki ER6n=)




Читать дальше

Красивейший кафе рейсер Kawasaki ER-6n построили итальянские специалисты "Gia Mi Racing". Ничего подобного мы давно не видели. Агрессивный мотоцикл с изысканными линиями, и главное — современный.

Читать дальше

Привет Bikepost. Вот и я после долгого откладывания решил написать о себе.
Байками как наверное и все заболел в детстве, но как-то не сложилось. Когда маленький еще Купер, подходил к мамульке с папулькой со просьбой
дать сколько-нибудь немножечко денюжек на велосипедик с моторчиком (так как добрая половина друзей уже носилась на советских ЗиДах),
родители говорили, мол, сына, как же можно свою родную кровиночку отдавать в лапы двухколесного беса и что твои ручки ножки нам нужны целенькими и здоровенькими.

Читать дальше

Очень интересен врезультат такого голосования. Хотя думаю победит Yamaha.
(имеются в виду модели 2012 г.в.)

Компания Kawasaki представила обновленные мотоциклы Kawasaki ER-6n 2012 (нейкед) и ER-6f 2012 (версия с обтекателем), а также для большего понимания сделали несколько видеороликов. Первые два показывают мотоциклы в действии в нашей повседневной жизни, а вторые два посвящены деталям каждого из байков.

Читать дальше

Инженеры компании Kawasaki обновили нейкед Kawasaki ER-6n модельного ряда 2012 года. Средневесный нейкед технически идентичен версии ER-6f и имеет похожие обновления, включая новую стальную раму и маятник, перенастроенный двигатель и измененная геометрия седла.

Читать дальше