Приветствую всех зимующих, Со всеми Праздниками Вас!

Прочитал пост о FZ1, отзыв человека который им владел. Решил написать в таком же формате свою историю про FJR1300.





Читать дальше

Yamaha FJR1300 — культовый спортивно-туристический мотоцикл, который выпускается с 2001 года, причем без особых революционных модернизаций. Модельный ряд 2016 ничего не изменил, не считая дополнительных опций стандартной модели FJR1300A и модели FJR1300AE/AS с электронной подвеской. Мотоциклы по-прежнему комплектуются 1298-кубовым мотором и карданным валом, в то время как дизайн остался вполне привычным.

Читать дальше

Люди не покоряют горы «ради культуры». Они взбираются на них, потому что жизнь бессмысленна. © Митя Северный
Я дерусь просто потому, что я дерусь.
© Дюма.

Осторожно! Этот пост содержит много любви к Австрии и Киеву, немного любви к Чехии и совсем мало любви к Италии. Пододвиньте к экрану котиков и приготовьтесь читать. Те, кто хоть раз в жизни писал «Многа букаф», удостоены кратких итогов в конце поста. Можете идти туда.


Читать дальше

… Все началось еще где-то в 1998 году, когда я познакомился с моим лучшим другом. :) 13 июня у него день рождения, и я уже давно спланировал быстренько прокатиться СПб-Минск к нему на празднество (читай алкотрэш). Но как обычно все пошло не так, виной тому явилось напоминание в вк о том, что у моей одноклассницы тоже др примерно в этих числах. Живет она в нерезиновой, потому маршрут превратился в треугольник СПб-МСК-Минск.



Читать дальше

Здравия желаю, товарищи мотоциклисты!

После падения экономики на колени, я, как и многие, остался без работы. А что делать, когда делать нечего?:) Правильно, кататься!



Читать дальше

Просматривая видео с избранником (FJR1300), наткнулся на видео где азиат (пардон не различаю я де японские, где китайские, а где еще какие-то иероглифы) рассекает по лесу.

Вот уж воистину — скилл решает :) Думал на 6ой минуте он грохнется на развороте. Ан нет. Поддал газу и выправился. Век живи, век учись :-)

Продав теперь уже в далеком 2006м году свой FZ400, конечно не предполагал, что перерыв в мотожизни затянется так надолго.
Но возвращение было неизбежным, т.к болезнь наша мотоциклетная неизлечима )). Правда возвращение это было омрачено событиями декабря( экономическими), но и это не смогло остановить разогнавшийся тепловоз желания покупки мота.

Читать дальше

Все как то не доходили руки, сесть и отписаться по новым впечатлениям. А они есть. Прошлый год стал своего рода переломным, потому что ребята присадили на мотто наркотик. А это реально наркотик, ты мозгами понимаешь, что это дорого, не всегда удобно, не безопасно, но ничего поделать с собой не можешь.
И вот откатав свой первый сезон на Honda Hornet 2009 – 600 кубиков, пришел к выводу что мотто тема все таки мое, но класс мотоцикла и то чего я от него хочу все таки иной. А потому начались долгие копания в себе и муки выбора в какой класс податься. И понеслось, постоянно читая о дальних прохватах людей хотелось того же, но куда и в какую сторону податься это было вопросом. Если метить в сторону асфальта то хотелось туриста, но есть соблазн съехать на грунт, а это уже эндуро, сделать вечерний неспешный променад по городу – чопер. И пришлось идти от обратного. Поскольку я на джипе не разу не съезжал в грязь то и эндуро мне вряд ли принесет удовольствие, вечерние покатушки по городу Honda делает на 5 балов, а вот турист с Хорнета никудышний, и потому было принято решение пополнить свой мотопарк новым зверем.
Знакомьтесь Yamaha FJR – 1300см3, 2007г

Всегда говорят что

Читать дальше

Просто, без предисловия, про двух мотоциклистов:

В снегу устало гаснут фонари машин,
Асфальт промёрз от оснований до вершин,
И мир, вдруг, отчего то стал грустней:
Она не с ним, и он опять не с ней.
А мотоцикл спит в прохладном гараже,
И пуховик мелькает в пыльном витраже,
И лишь душа, как и её, зовёт,
Лететь вперёд, не зная что их ждёт.
Но между ними, знаешь, не один сезон,
И их сердца не бьются в унисон,
Пускай и души внемлют будто бы одна,
Но он не с ней, как впрочем, и не с ним она…


Вообще, глядя на ленту байкпоста, сначала хотел подвести какой-то итог, но потом понял, что итог я подведу не скоро, на том свете, если удастся) Так что просто немного покажу своего «творчества».


Читать дальше

Прокатились с девушкой этим летом до Байкала, и в который раз убеждаюсь как красиво у нас все таки. Видео было снято около 12 часов, поэтому пришлось много урезать и уложиться хотя бы в 15 мин.

Продолжаю публикацию фотографий прошедшего сезона!



Читать дальше

Всем привет!
Этот сезон был достаточно плодотворен на различные эндуро приключения!
Подготовка мотоцикла (https://bikepost.ru/blog/32954/Podgotovka-k-sezonu-2013-WR450F.html#cut) прошла удачно и он, молодец, отпахал этот сезон для того, чтобы отдохнуть осенью, набраться сил, заменить расходники, резину на супершип и погнать по Байкалу! :)


Итак, фотооооо!!! Много фотоооо!!! :)


Читать дальше

Ралли "Iron Butt 2013" подошло к концу. Победителем состязания стал Дерек Диксон (Derek Dickson), который проехал 11 799 миль (18 985 км) за 11 дней изнуряющего соревнования.

Читать дальше

Неофициально открыли сезон!

Скатались с товарищем до поселка Листвянка, что в 40 км. от Иркутска.
Открытие по-сибирски — это когда на Байкале еще лед в полметра толщиной, а на суше уже достаточно тепло, чтобы ездить на мотоцикле.

Под катом больше фото.



Читать дальше

Всем привет!

Однажды написал о том, как пытался починить свой байк (https://bikepost.ru/blog/32954/Podgotovka-k-sezonu-2013-WR450F.html#cut).
Честно говоря не ожидал интереса и просьбы написать про него.

Интересующимся — добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Французские журналисты "MotoJournal" снимали один из эпизодов тест-драйва Yamaha FJR1300 2013 в Порту Святого Мартина в Париже. Однако французский журналист допустил оплошность, забыв насколько широкие кофры на новом FJR. В результате падение, но всё могло бы закончиться намного хуже — удачно приземлился в «люльку».

Читать дальше