BMW → Обзор BMW R1150RS (2001)
R1150RS, в 2001 году сменивший на конвейере R1100RS, — удачный спортивно-туристический мотоцикл, характеризующийся необычными техническими решениями и высоким уровнем оснащения. Хорошо знакомый по другим моделям оппозитный двигатель объемом ИЗО см3 помещен в характерную для туристического мотоцикла ходовую часть.
Читать дальше
Bodya- Богдан
- 7 ноября 2009 в 14:25
- комментировать
- +3
BMW → Обзор BMW R1150R (2001)
Мотоцикл R115OR, производство которого было начато в 2001 году, пришел на смену модели R1100R. Вся изменения свелись в основном к увеличению объема двигателя, а также небольшому изменению дизайна и модификации ходовой части, в итоге получился простой, без излишеств дорожный мотоцикл.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 6 ноября 2009 в 18:42
- комментировать
- 1
- +5
BMW → Обзор BMW R1150GS (2004)
Мотоцикл R115OGS (GS означает Gelandstrasse, по-немецки внедорожный) — последняя версия одной из наиболее популярных моделей BMW. Эта массивная машина, выполненная в стиле эндуро, ведет свой род от модели R80GS, выпущенной в 1980 году, и с тех пор постоянно совершенствуется.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 30 октября 2009 в 10:32
- 2 комментария
- 1
- +4
BMW → Обзор BMW R1100S
1100S — самый спортивный из производимых BMW мотоциклов, хотя по сравнению со спортивными машинами других производителей он выглядит скорее спортивно-туристической машиной. Двигатель R11OOS, представляющий собой форсированную версию традиционного оппозитного двигателя BMW, развивает мощность 72 кВт (96 л.с), крутящий момент от 6-ступенчатой коробки передач передается на заднее колесо закрытым карданным валом.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 6 ноября 2009 в 17:43
- комментировать
- +5
BMW → Обзор BMW F850R
Вдохновленная успехом дорожных мотоциклов без обтекателей, выполненных в стиле ретро, компания BMW в начале 90-х годов использовала свой оппозитный двигатель как основу для построения дорожных машин R850R и R1100 R.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 6 ноября 2009 в 16:03
- комментировать
- +3
BMW → Обзор BMW F850GS
Мотоцикл R850GS — младший собрат R11OOGS, оснащенный двигателем меньшего объема. В то время как на смену R11OOGS в 1999 году пришел R115OGS, R85OGS продолжал выпускаться как его более дешевая альтернатива.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 5 ноября 2009 в 10:17
- комментировать
- +6
BMW → Обзор BMW F650GS G-D
G-D означает Granada-Dakar— самое известное суровое ралли, максимально проверяющее и технику, и водителей. Мотоциклы BMW длительное время ассоциировались именно с этими соревнованиями, и модель F650GS G-D стала символом спортивных достижений компании.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 4 ноября 2009 в 17:40
- комментировать
- +5
BMW → Обзор BMW F650GS (2000)
Впервые показанная в начале 2000 года, модель F650GS является модификацией F650 Funduro. Также как и Funduro, F650GS является машиной двойного назначения. Мотоцикл оснащен новой стальной рамой и модифицированным двигателем. Новая электронная система управления двигателем обеспечивает большую чистоту выхлопа и улучшает плавность его работы.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 4 ноября 2009 в 10:40
- комментировать
- +4
BMW → Обзор BMW Funduro (1993)
Модель F650, производство которой было начато в 1993 году, стала основой для целого ряда мотоциклов BMW. Эта машина оснащалась двигателем производства австрийской фирмы Rotax, цепным приводом заднего колеса и собиралась на заводе Aprilia в Италии.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 3 ноября 2009 в 22:16
- 1 комментарий
- +7
BMW → Обзор BMW F650CS (2001)
Выпущенный в 2001 году F650 CS пришел на смену модели F650 Strada. Как и Strada, CS представляет собой легкий дорожный мотоцикл, ориентированный на начинающих мотоциклистов. В основе конструкции аппарата лежат двигатель и ходовая часть от F650GS, но двигатель CS оснащен новой электронной системой управления и головкой цилиндра другой конструкции.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 31 октября 2009 в 23:24
- 1 комментарий
- +6
Скутер клуб → Обзор BMW С1 (2000)
Фирма BMW хорошо известна своими необычными техническими решениями, но ни в одной модели не было воплощено их столь много, как в С1. До появления этой машины в 2000 году вопросы пассивной безопасности применительно к мотоциклам практически не рассматривались.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 30 октября 2009 в 14:32
- 9 комментариев
- 1
- +7
Мотоновости → Darren Haley сделал ночное видение для BMW R1150GS
В июне мы рассматривали, что Kawasaki 1400GTR 2010 года мог получить ночное видение, которое уже устанавливается на высокотехнологичные автомобили. Теперь, когда этого не произошло, 34-летний Darren Haley, который работал во Flir, лидер в технологии термического (теплового) изображения, построил свое собственное ночное видение для BMW R1150GS.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 16 октября 2009 в 13:34
- 2 комментария
- 2
- +4
Мотокросс → Анонс BMW G450X 2010
В 2010 году модель BMW G450X будет иметь обновления, включающие электронную систему управления двигателем, гоночный глушитель и обновления шасси. Новая электронная система снижает расход топлива и разрывы во вращающем моменте, оптимизируя ускорение.
Читать дальше
kim- Ким
- 12 октября 2009 в 18:08
- 6 комментариев
- +7
BMW → Обзор BMW F800R Chris Pfeiffer Edition
Ранее BMW анонсировали выпуск F800R Chris Pfeiffer Edition. Всего будет выпущено 68 единиц. Скорей всего мы никогда не увидим такой байк, но парням из Motociclismo достался один. Ниже выдержки их впечатлений от CP-edition F800R:
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 октября 2009 в 13:23
- 1 комментарий
- +5
BMW → Полицейский байк BMW R1150RT-P
Было у нас пару тем про мотоциклы стражей порядка. Вот еще один из них — BMW R1150RT-P. Он оснащен двигателем объемом 1130 см3, тормозной системой с ABS и всем необходимым: радаром, местом под ружье, специальной светотехникой, электронастройкой ветрового стекла.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 11 октября 2009 в 14:04
- 6 комментариев
- +3
BMW → Проблема BMW K1300GT и K1300S 2009
BMW выпустили отзыв для K1300GT и K1300S 2009 года выпуска с проблемой переключателя на рукоятке.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 9 октября 2009 в 22:45
- комментировать
- +5
