Июня не было. Первый месяц лета выдался на редкость омерзительным. Низкое, царапающее крыши безликих бетонных джунглей, небо, похожее на радиоактивный снег на мокром асфальте, исторгало на город свои потоки. Лужи и ручьи, давно превратившиеся в небольшие озера и бурные ручьи, день ото дня лишь увеличивали свою мощь и размеры, превращаясь в грязные бурлящие грязные реки. Дождь то редел, то опять набирал силу, но не прекращался. Солнце не то стесняясь, не то стыдясь чего-то, являло себя лишь изредка и не надолго, усиливая ощущение приближающегося библейского потопа. Городской трафик, давно состоящий в сговоре с погодой, встал намертво. Велосипедисты, роллеры, мотоциклисты и другие приверженцы быстрого передвижения по мегаполису тоскливо взирали на окружающую их действительность сквозь капли влаги на стеклах общественного или личного транспорта. Лишь единицы преданных, а может и обреченных, фанатиков, изредка, подобно метеорам в ночном небе, прорезали городские заторы, собирая на себе завистливо-сочувственные взгляды. Мотосезон, казалось, не задавался…



Читать дальше

Читать дальше

Пролог.
Пару лет назад свою первую статью про Harley-Davidson, а также свое сотрудничество с этой компанией я начал с фразы «Я не понимаю Harley-Davidson». Чтож, с тех пор кое-что изменилось.


Нет, я не стал фанатом или даже поклонником марки. Тестируемые мною мотоциклы вызывали разные, порой, противоречивые, эмоции. И каждый раз, возвращая очередной мотоцикл на парковку представительства и подписывая документы о возврате, меня спрашивают: «Ну как?». А я каждый раз отвечаю что-то в духе: «Ну так, неплохо». И ведь в правду неплохо. Да пафос, хром, неспешность, некая вальяжность и плавность, спокойная рассудительность, иногда даже напыщенность, и почти ни капли адреналина… Ничего общего с тем, что я привык считать страстью. Где пожар души? Где катастрофа сознания? Где выкрученные наизнанку нервы? Где тот тугой узел в желудке, который заставляет чувствовать себя живым? Лишь пара из опробованных мною мотоциклов вызывали хотя бы тень тех эмоций, которые я хочу получать от управления мотоциклом. Здесь мудрые скажут: «парень тебе уже не 16, не 25 и даже не 30 лет, куда ты всё так летишь? Узбогойся уже». И, наверное, они будут правы… по своему. Но нет господа, я ещё не достарел до спокойной рассудительности, а потому расставался с каждым опробованным мотоциклом без какого-либо особого сожаления. До сего момента…

Итак, Harley-Davidson Road Glide Ultra – мотоцикл, который смог.

Читать дальше

Я редко критикую мотоциклы, ведь о вкусах не спорят, и то, что для меня красота, для кого-то может выглядеть последним уродством. Но все же здесь я выражаю свое мнение и свои мысли, а значит без некоторой субъективной оценки не обойдется. Итак в пресс-парке Harley-Davidson в сезоне 2016 был довольно неоднозначный мотоцикл. О нём и поведаю.



Читать дальше

Пролог
Когда я заявил, что хочу взять Harley-Davidson Sportster Roadster на тест-райд, «коллеги по цеху» удивлялись мне – зачем, мол, мне этот детский лисапед? Он жеж маленький, и не едет совсем. Меня, в свою очередь, одолевали смутные сомнения, ведь в 2015 я тестировал Street 750 и он мне, внезапно, понравился (ну кроме габаритов меня на нём), и вряд ли новый Sportster будет хуже. Опять же двигатель о 1200 кубических сантиметра против 750 как бы намекал, что уж чем-чем, а мощностью Sportster точно не должен быть обделен. Решительно отринув предрассудки и с нарочито выпяченным лозунгом «попробовать надо всё» мотоцикл был зарезервирован.

В представительстве Harley-Davidson тоже слегка удивились – мол, куда мне кабану о 120 кг на этот, как кто-то из тамошних выразился «забор с колёсами», но возражать не стали. Месье знает толк… Видимо.



Читать дальше

Волей случая прокатился на почти новом Street Glide Special, которого товарищ любезно одолжил мне на денек. Не могу не поделиться несколькими мыслями об этом весьма распространенном бэггере! Дабы не скатываться в излитие потока эмоций, структурировал свои мысли по пунктам. Итак, Street Glide Special…


Читать дальше

Не так давно посетил с друзьями очередной тест-райд Харлеев в Москве. Это было 27 февраля 2016. Далее под катом будет немного текста и видео >>>


Читать дальше

Наткнулся как то вечером на объявление, что так и так в выходные приезжает грузовичок с легендарными мотоциклами, и желающие могут абсолютно бесплатно, то есть даром, прокатится. Так как дело происходило на парковке торгового комплекса Красная Площадь, то жене босоножки и вопрос с поездкой решился положительно, тем более у неё есть категория А и тоже интересно прокатится на харлее. С утра на машине до Краснодара, поблукав по парковке нашли этот широко известный в узких кругах знаменитый грузовик



Читать дальше

День старта в прошлое

Как же легко просыпаться, если день обещает быть интересным! Поели, чокнулись кофе, экипировались и сделав звонок экскурсоводу по загородной жизни, вышли к ещё дремлющему Спайдеру. Вот, что не говори, приятно было видеть в своем дворе это чудо. По композиции (а я напомню — дизайнер :)) он о-о-очень вписывался в общую картину. Ключ в замке и мотор просыпается к новым дорогам. Задняя передача и в путь.
Встреча с риэлтором и поездка по поселку воспринимаются как прогулка а не как рабочий момент. Под навесами у домов встречаются и квадрики и водный мотоцикл на прицепе, Спайдеров нет:) Не торопясь мы проезжаем по чистым ровным дорожкам, прислушиваясь к ощущениям от этого места. Мы проехали довольно приличный пруд с парком и детской площадкой и повернули на жилую улицу. На минутку показалось, что мы не в России. Маленькие аккуратные домики, выдержанные в одном стиле просились на аналогию с Европой. Свободные улочки и тишина располагали к вальяжному ротозейству на малом ходу. Спайдер, пожалуй, действительно должен быть хорош для путешествий. Ладно, пора нам отправляться в прошлое… Риэлтора мы удивили больше, чем он нас :)


Читать дальше

Весна — Конкурс — Интрига

Наступала весна и всё мотобратство потихоньку пробуждалось от вынужденной спячки. Верные двухколесному делу друзья делились своими планами на сезон. Я желал им удачи и немного завидовал. Мы с женой собирались отвезти младший состав нашей семьи, в первый раз, на море. Заключительный день в офисе перед отпуском совсем не располагает к работе… Дела подчищены, коллективу внушения сделаны, зам накручен до нужного накала. Я коротаю остаток рабочего дня. Во вкладках браузера закреплен Байкпост. С удовольствием пробегаюсь по заголовкам постов. Анонс конкурса от компании ROSAN, “Дорога мечты” затрагивает нужную струнку в душе, а фото трехколесного чуда заставляет нырнуть под кат!


Читать дальше

В минувшие выходные 12 и 13 июля Екатеринбургский дилерский центр Harley-Davidson проводил расширенный Test-Ride мотоциклов 2014 года, мне удалось побывать на данном мероприятии в первый день. Всем, кому интересно – добро пожаловать под кат! (Много фото!)



Читать дальше