День 3й.
Большая часть дороги Манали – Лех, находится на территории штата Джамму и Кашмир. Этот регион граничит с давними недругами Индии – Пакистаном и Китаем. Джамму и Кашмир является причиной территориальных споров между Индией и Пакистаном. Когда в 1947 году, после обретения Индией независимости, Пакистан стал отдельным государством, он решил утащить за собой и этот регион. Не вышло. Попытка была подавлена. С тех пор между Индией и Пакистаном было несколько полномасштабных войн и множество пограничных стычек и диверсий. Последняя война, имя которой Каргильская, чуть не закончилась ядерным ударом. Дорога, по которой мы едем, обязана своим существованием этим конфликтам. Она была построена для быстрой переброски индийских войск в пограничные регионы. Сейчас в штате Джамму и Кашмир, находится примерно треть сухопутных войск Индии.

Читать дальше

Путешествие на мотоциклах Royal Enfield по Индии и Непалу.Высокогорная дорога в Гималаях. Самый высокий автомобильный перевал в мире. Столица Ладакха — Ле.

Встречайте 6ю серию мотопутешествия по Индии и Непалу. Высокогорная дорога в Гималаях. Пятитысячные перевалы. Интервью с Юбером Кригёлем. Француз, который колесит на байках по всему миру уже 11 лет и 7 из них — на российском мотоцикле Урал!)

Sivka Burka J

Едем на север. Дорога опять разбито-нормальная, затем нормально-разбитая и после разбитая.
Дорогу снова преграждает шлагбаум-веревка. Это полицейский чек пост. Нужно предъявить паспорта и визы. Слезаем с байков, разминаемся, отдаем доки на проверку.

Читать дальше

3 сентября. Около полудня мы, попрощавшись с Манали, выезжаем на север, по дороге Манали –Лех. В ближайшие несколько дней нам предстоит забраться на одни из самых высоких, красивых и опасных дорог мира, пересечь 5 высокогорных перевалов, 3 из которых находятся выше 5000 метров. Наша цель – перевал Кхардунг Ла (5602м), что расположен севернее Леха, ближе к границе с Тибетом и заявлен книгой рекордов Гиннеса, как самый высокий автомобильный перевал в мире.


Читать дальше

Путешествие на мотоциклах Royal Enfield по Индии и Непалу. Манали — горный курорт в индийских Гималаях. Наггар — резиденция российского художника, исследователя и мистика Николая Рериха. Вся правда о сьемочной группе Masala Trip. Ответ на частый вопрос: " Куда же делся Леха?". Песня Тима «Муравей».

Дорога, дорога и еще раз дорога. Мотоциклы, масала чай и рок-н-ролл. Разбавленный адреналином путь по северной Индии.

Купил этот чудо мот у своего друга, осенью. почему с рук? да потому что точно знал что нет никаких проблем с мотоциклом- сел и поехал. К слову, а приехал мот из Японии вот такой как на фото.


Читать дальше

Как мы на ночь глядя поехали в Воткинск и нашли приключений на свои задницы.

«Road» — новый документальный фильм, который расскажет легендарную историю семьи Данлопов, участвующей в дорожных мотогонках более 30 лет.

Читать дальше

Словно серая мышка, рабочая лошадка, но при этом достаточно самоуверенная и знающая себе цену, однако не испорченная наглостью вещь, туринговые сапоги New Tour Star тихой сапой взобрались на вершину, неожиданно став хитом продаж и оправдав свое название, хоть и отдающее легким душком апломба, но полностью себя оправдывающее.



Читать дальше

Все люди разные. И только мотоциклисты все одинаковые в своей неповторимости и индивидуальности.
Одним видом экипировки невозможно угодить на всех — логичный вывод сделали маркетологи Polo Motorrad, и постарались охватить под своим Polo максимальный мотоспектр сегментов.




Читать дальше

Предлагаю вашему вниманию короткое видео с короткого отпуска,
за который успел скататься в Крым, приятного просмотра



А кто хочет почитать, немного буков под катом.


Читать дальше

Вообще выкладывать этот материал не планировал, писал скорее просто в режиме видео-регистратора. А сегодня сидел, слушал музыку, разгребал файлы. Чего удалить, чего переместить. Открыл посмотреть что за запись… да так и просмотрел все от начала до конца =) Эти бесчисленные мелькающие коробки по пути на дачу и неустанные протискивания в междурядье как-то заворожили и музычка оказалась в тему.
Кстати она же и наложена на чуть-чуть смонтированный ролик (Mike Spirit — Highway Chapter 1)

Вотч ин ХэДэ ;-)

Существует книга под названием Motorcycle Road & Racing Chassis, которая освещает 15 компаний изготовителей шасси (структур) для мотоциклов за всю историю: Bakker, Dresda, Harris, Spondon и другие.

В книге есть много интересных фактов. Например, все мы знаем компанию Bimota. Она создавалась с целью производства труб для вентиляции и отопления. Guiseppe Morri and Massimo Tamburini («mo» и «ta» — Bimota) нравились мотоциклы и компания занялась ими.
Многие появились с желанием гонщиков улучшать свои байки. Nico Bakker тому пример.
Я видел экземпляры книги только на английском, стоит 30,36$. Может, кто знает, есть ли переведенная книга?