Классическая реставрация/модификация Moto Guzzi — работа Джеза из мастерской «La Busca» в Йоркшире. Проект немного обманчивый. На первый взгляд, кастом похож на мотоцикл, словно только выпущенный с конвейера на заводе, но на самом деле это просто отличная переделка Moto Guzzi Le Mans MK3. Что еще более примечательно, проект стартовал с голой рамы и нескольких коробкой с компонентами…

Читать дальше

Мотоциклы Moto Guzzi привлекают простотой, большим двигателями и карданными валами. Отсутствие цепи, кабелей, тросов и проводов радует глаз. Несмотря на некоторую громоздкость, Moto Guzzi идеально подходят для постройки кафе рейсеров. Недавний клиент мастерской Side Rock Cycles купил Moto Guzzi Le Mans 1000 1986 и хотел, чтобы ему помогли сделать мотоцикл мечты.

Читать дальше

Гаражный мастер Пол Бакстон управляет агентством недвижимости в Пуле, а в свободное время занимается кастомизацией любимого мотоцикла Moto Guzzi Le Mans. На фото представлен его третий проект Le Mans. Получилось стильно, ничего лишнего.

Читать дальше

Читать дальше

Не все настоящие гуцциводы поддерживают идею переделки оригинального Moto Guzzi Le Mans в кафе рейсер. С другой стороны, есть интересные проекты, включая представленный на фото Le Mans 1000 1986, переделанный британской мастерской Side Rock Cycles.

Читать дальше

В последние годы голландские производитель одежды Vanguard Clothing обнаружил отличный способ для рекламы, поэтому заказали уже третий кастом-байк на базе Moto Guzzi Le Mans Mk III 1981. Над проектом поработали шведские специалисты Gannet Design. Основатель мастерской Алферт Янссен имеет немецкие корни, а также является большим фанатом автогонок. Он сейчас занимается всем от автомобилей до мотоциклов, от типичных продуктов до роскошных.

В случае с данным проектом Алферт хотел воздать должное легендарной линейке Moto Guzzi Le Mans. Кастом назвали «Master of Endurance», поэтому сделан в стиле мотоциклов на выносливость 1980-х годов. В то же время компания Vanguard разработала коллекцию «V850» (назвали в честь мотора Moto Guzzi Le Mans), в том числе пару джинс в стиле мото. Таким образом, Алферт постарался связать некоторые детали кастома с одеждой.

Читать дальше

Кастомайзеров можно разделить на две категории. Первые занимаются модификацией мотоциклов профессионально, то есть кастомайзинг для них является работой, единственным способом заработка. Другие же увлекаются кастомизацией мотоциклов как хобби, но даже среди любителей есть настоящие профи и таланты. К примеру, Джан Мария Траверсон занимается строительством, а также управляет мастерской «GMT Atelier» на берегу тропического рая в Гуанакасте, Коста-Рика. Его команда (Эстебан и Робинсон) занимаются восстановлением классических автомобилей и изготовлением кастом-байков. Джан также увлекается ралли и выступает на Lancia Delta S4.

Кафе рейсер Moto Guzzi Le Mans — новейший проект «GMT Atelier».

Читать дальше

«Vitalis» — латинское слово, которое означает «необходимый» или «жизненно важный». Проще говоря, речь идёт о вещи, без которой вы не можете жить. К примеру, мотоцикл. Он способен подарить незабываемые эмоции, радость, боль, беспокойство и страх. Филиппо Барбакане живет мотоциклами и использовал свою страсть для реализации проекта кафе рейсера Moto Guzzi Le Mans III.

Читать дальше

Компания Moto Guzzi выпускает линейки мотоциклов V7/V9 в честь своей истории. Современная классика фабрики Манделло действительно привлекает, но оригинальные мотоциклы куда более впечатляющие, и никакие новые технологии, современные тенденции этого не изменят. Португальские специалисты «Ton Up Garage» представили новый проект на базе Moto Guzzi Le Mans 1000.

Читать дальше

Около 30 лет назад Джеймс Хилтон, будучи ребенком, ехал на велосипеде и встретил своего дядю на мотоцикле. Для мальчика тот опыт был незабываемый. Отец быстро среагировал: «Мотоциклы — смертельно опасные машины, сын!» — Однако, Джеймс навсегда влюбился в 2-колесную технику. Он, в итоге, открыл мастерскую "Death Machines Of London" и представил первый проект Moto Guzzi Le Mans.

Читать дальше

На мотошоу EICMA 2015 компания Moto Guzzi представит новые классические модели Moto Guzzi V9. И это отличные новости для фанатов классики, но в случае, если хочется спортивный классический мотоцикл Moto Guzzi 70/80-ых годов, то лучше посмотреть в сторону небольших производителей. К примеру, в Гамбурге, Германия. Аксель Бадд (Axel Budde) из "Kaffeemaschine" представил новый проект в своем фирменном стиле.

Читать дальше

У каждой марки есть свои фанаты. В то время как одни восхищаются мотоциклами Дукати, другим нравятся Лаверда, БМВ, Мото Гуцци. Йоханнесбургский фотограф Кевин Радхэм (Kevin Rudham) входит в число фанатов итальянских мотоциклов Мото Гуцци, в частности модели Moto Guzzi Le Mans Mk II 1980. В течение двух лет он кропотливо переделывал байк, причем всё сделал сам, кроме порошковой покраски и гальванопокрытия.

Читать дальше

«Woodstock Man Cave» — мотомастерская, мотоклуб и место проведения байк-шоу в Кейптауне. Данное место является центром южноафриканского кастомайзинга. Сегодня же поговорим о мастерской, расположенной в противоположной части Южной Африки. Мастера Кайл Скотт и Крис Клоки представили классный кафе рейсер, построенный на базе Moto Guzzi LeMans II 1980. Данный байк является их первым проектом, поэтому уровень впечатляет еще больше.

Читать дальше

Айртон Сенна — один из самых талантливых мотогонщиков Формулы 1, который погиб слишком молодым. Он, как и многие другие пилоты Ф1 (Хэмилтон, Уэббер, Баттон, Шумахер), увлекался мотоциклами. В этом году исполняется 20 лет с момента трагической гибели Аиртона на Гран При Имола. Таким образом, кастомайзер Маркус Вальц (Marcus Walz) построил специальный кастом-байк Moto Guzzi Le Mans, чтобы почтить память Аиртона.

Читать дальше

В 1970-ых годах Формула 1 переживала славную эпоху. В чемпионате выступали такие команды, как Marlboro McLarens, Martini Brabhams и, конечно же, John Player Special Lotus. Аксель Бадд (Axel Budde) из мастерской "Kaffeemaschine" входит в число болельщиков, кто помнит те славные времена, как и его клиент Арнд Рохрлэппер.

Читать дальше

Кастомайзеры техасской мастерской «Revival Cycles» переделали мотоцикл Moto Guzzi Le Mans IV 1986 по заказу клиента, который хотел стильный мотоцикл, не имеющий с точки зрения дизайна ничего общего с «пластиковым» донором. В действительности модель Le Mans IV, которая комплектовалась передними 16-дюймовыми колёсами, была далеко не самой красивой в истории фабрики Мото Гуцци. В прошлом мастера Revival Cycles уже переделывали мотоциклы Moto Guzzi, но в данном случае у них получился более утончённый проект с приятной эстетикой.

Читать дальше