Всё равно зима, моты ржавеют в гараже… Самое время вспомнить, как всё начиналось.
Полезной информации пост не несёт, просто сочинение в стиле «как я провёл лето».
Поехали.



Читать дальше

Команда «Kawasaki Racing», Джонатан Рей и Том Сайкс провели последние европейские испытания в Арагоне, прежде чем направиться на Филипп-Айленд, где состоятся последние официальные предсезонные тесты. Команда недавно провела успешные испытания в Хересе, но теперь проверила все свои наработки на другой испанской трассе, чтобы получить уверенность в новом мотоцикле Kawasaki ZX-10R.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Обердэн Бецци (Oberdan Bezzi) разработал несколько концепций Kawasaki ER-6n, которые могли бы стать интересным дополнением линейки. Бецци назвали кафе рейсер «Froggie», а скрэмблер — «Koyote».

Читать дальше

Еще один аппарат, впечатлениями о небольшой эксплуатации которого хочется поделиться с теми, кто неровно дышит в его сторону, но пока не представлялось возможности испытать на себе. Это Kawasaki ZZR1400.
В какой-то момент прошедшего лета мне пришлось вернуть Харлей его замечательной хозяйке, Страт все еще стоял на приколе в ожидании помпы бензонасоса, ездить надо было продолжать, поэтому не отказался от нового предложения (Сашка, спасибо!):«Макс, бери мой, я все равно в коммандировку валю!»

Читать дальше

Мы редко пишем о тюнинге внедорожных мотоциклов, но тема интересная. И сегодня предлагаем рассмотреть мотоцикл мастера мотофристайла Альваро Даль Фарра. Его мотоцикл Kawasaki KX450 уникален и показывает, насколько Альваро крут не только в управлении байком, но и его развитии. Фристайл означает постоянное развитие и поиск новых стилей, поэтому Альваро применил любимую философию к мотоциклу.

Читать дальше

Всем привет! Это мой первый пост, так что прошу не судить строго…

Попасть на мотофестиваль «Домбайк 2015», проводимый мотоклубом Soultwins MC Russia, хотел очень давно, но планы начальства постоянно с моими не совпадали. Наконец-то, в 2015 году, мне удалось взять себе небольшой отпуск на дни проведения мероприятия.

И вот пятница, 11 сентября. Светит солнышко, тепло, проснулся пораньше. Настроение супер!
Цепляю небольшой багаж. Жить предстоит в гостинице с 3-х разовым питанием, так что особо не заморачивался и взял только вещи.



Читать дальше

В конце 2015 года владельцы Kawasaki J300 сообщали о некоторых проблемах с их скутерами, и теперь фабрика Акаси начала принимать меры. Японцы отзывают 1 927 скутеров Kawasaki J300 2014-2015. Производитель сообщает, что проблема была обнаружена не на всех скутерах, то есть модели 2016 г/в, а также скутеры Kawasaki J125 проблем не имеют.

Читать дальше

Привет всем, я наконец закончил с затянувшейся обработкой видео этой поездки, смотрите в HD качестве, кому интересно, вот ссылки на фотоотчет первая часть и вторая часть. Наверное фото лучше глянуть, там есть описание и интересные кадры.

Компания Kawasaki отзывает классик Kawasaki W800, поскольку были найдены некоторые серьезные проблемы на моделях разных годов выпуска. Каждая проблема может привести к неправильной работе двигателя и даже остановке. Отзывные кампании планируются в разных регионах, но пока официальную информацию представили только в Японии и Франции.

Читать дальше

Здравствуйте все!
Любовь к мототехнике начиналась в далеком детстве в деревне у бабушки-дедушки. Соседский ИЖ-Юпитер-3, блестящая хромом Ява с коляской, дедушкин Ковровец и отцовский Минск… Смотрел, слушал, нюхал 2-тактный выхлоп)) Иногда катали в коляске до магазина или в лес за грибами. Уже потом в городе, когда подрос, стал оборачиваться на проезжающие/пролетающие мимо иномарки: Хонды, Ямахи и др. Постепенно вышел в самостоятельную жизнь с работой, зарплатой и желанием купить себе первый мотоцикл!

Далее прошу под кат.

Читать дальше

Всем привет, продолжаю освещать свои редкие эндуро-вылазки сезона 15 года. Одна из действительно запоминающихся поездок, погода в тот день была довольно облачной, дело шло к дождю и туману, а ехать на плато в такую погоду рискованно по двум причинам, первая видимость может быть 2 метра и мы не увидим совершенно ничего (ни фото, ни красивых видов), вторая, туман штука хитрая, с ним можно заблудиться даже там, где казалось бы знаешь все как свои пять пальцев. Но, тем не менее мы поехали, погода была невероятная, таких великолепных облачных пейзажей я не видел уже давно, многокилометровые стены тумана штурмовали плато, оно, то полностью накрывалось облаком, то демонстрировало фантастические виды, плывущих в море облаков вершин гор, невысоких, покрытых лесом, из-за этого имеющих сходство с летающими остовами Лапуты. Удалось сделать ряд интересных фото, они под видео в фотоотчете.

Видео забавы ради сделал с некотором количеством клоунады, так как было одно довольно глупое падение, не высмеять которое было просто невозможно, читайте комментарии к видео, они многое поясняют.

Фото-отчет под катом.

Читать дальше

Рица — высокогорное озеро в Абхазии, часто посещаемое туристами место. Правда, в основном, летом. Зимой дорогу часто засыпает снегом, а чистят ее редко.
В декабре мы с друзьями решили поехать туда. Как мне казалось — все на мотоциклах. На спортивных. В общем, не буду долго рассказывать про подготовку, мы тронулись из Сухума на двух ТС: Kawasaki zx636r и BMW X5.

Читать дальше

Всем привет и с прошедшими праздниками вас!
С подопытными байками для зимних тестов пока что-то туго, поэтому продолжаю обрабатывать материал, накопленный за осень 2015-го.

Этот ретро-байк Kawasaki W650 попался мне абсолютно случайно. С его владельцем Олегом мы давно знакомы, но долгое время не виделись. А то ли в августе, то ли в сентябре случайно встретились на улице и слово за слово Олег предложил мне прокатиться на его мотоцикле и поснимать про него сюжет (оказалось, что он смотрел мои предыдущие обзоры).
Через пару недель я получил ключи от, пожалуй, лучшего японского ретро-байка Kawasaki W650 и постарался подробно рассказать о нем в своем очередном видео:


Читать дальше

Не знаю как сегодня начать) начну просто) Воодружение святого пихла. Заправка вилки и «колхоз» с фильтром.


Читать дальше

Продолжение первой части нашей поездки, в сентябре собрались с друзьями на однодневную вылазку по двум республикам и назад в Ставропольский край, особенность поездки в том, что часть ее будет проходить по знаменитому шелковому пути (по той местности где он пролегал, его путь отмечен Менгирами — древними обелисками).


Читать дальше

Доброго дня всем, давно не публиковался, забросил и блог, и канал на ютюбе, был ряд проблем, в связи с ними и не выезжал толком в 15 году, но все же несколько любопытных поездок было, о них и хочу вам рассказать в нескольких ближайших постах. В сентябре собрались с друзьями на однодневную вылазку по двум республикам и назад в Ставропольский край, особенность поездки в том, что часть ее будет проходить по знаменитому шелковому пути (по той местности где он пролегал, его путь отмечен Менгирами — древними обелисками).
Выехали как всегда с большущим опозданием, как то все скомкано получилось, без вдумчивых сборов, минимум еды/воды, бензин, камера на шлем, фотоаппарат, туристический коврик и вперед, собственно из-за этих быстрых сборов, я забыл второй аккумулятор на камеру и не снял самую красивую часть поездки (а это была одна из красивейших поездок в моей жизни). В этот раз решили ехать большой компанией, 4 мотоцикла, обычно далеко вдвоем катаем, отправная точка была обсерватория в горах КБР. Отдельно я выложу видео поездки, его еще не обработал, слишком много времени требует качественный монтаж, а не качественно делать совершенно не хочется.


Читать дальше