Мото тюнинг → Стрит Honda CBR929RR 2000
Радикальный стрит на базе Honda CBR929RR 2000 года выпуска построил парень из Техаса. Мотоцикл серьезно переделан, как внешне, так и внутренне. Во-первых, мастер немного отклонился от классики постройки стритфайтеров и сделал массивный кузов-обтекатель.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 10 сентября 2011 в 15:27
- 26 комментариев
- 4
- +34
Мото фото → Рисунки мотоциклов из букв названий марок
Интересная затея из букв названия марки мотоциклов сделать рисунок-схему мотоцикла. Автор работ не известен, но оригинальности ему не отнимать. Все три рисунка впечатляющие, KTM больше всех напоминает самого себя своей угловатостью. Интересно было бы посмотреть и на рисунки с названиями других производителей, возможно, затейщик не сумел из них собрать рисунки мотоциклов:)
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 сентября 2011 в 18:03
- 1 комментарий
- +9
Мото гаджеты → Моделька мотоцикла Honda RC166
Моделька мотоцикла Honda RC166 принадлежит трехлетней девочке Анне, дочери портлендского гонщика Чака (Chuck Kraeuter)Chuck Kraeuter. Мотоцикл является копией RC166 в масштабе 1:2, то есть она в высоту имеет около 450 мм и в длину около 900 мм. Работая по два-три часа в день, Чак построил эту модель за 166 дней, собрав вместе более 625 деталей, не считая винтов, гаек и болтов. Все эти детали Чак изготовил сам, используя алюминиевые и стальные заготовки, включая пластмассы. В конце концов, после всех токарных работ и сборки, парень покрасил машину при помощи баллончика.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 сентября 2011 в 15:06
- 10 комментариев
- +9
Мото тюнинг → Тюнингованный мотоцикл Honda CB750F Super Sport 1981
Конечно, это не совсем стритфайтер, но переделка весьма интересная, и получился отличный уличный боец. На фото переделанный мотоцикл Honda CB750F Super Sport 1981 года выпуска. Двигатель мотоцикла восстановлен, установлен комплект поршней Wiesco 823 для увеличения рабочего объема, кулачки CB900F и карбюраторы Mikuni от GSX-R 89 года.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 6 сентября 2011 в 22:57
- 8 комментариев
- +15
Боббер → Мотоцикл Honda-Ellaspede CB350 1971
Небольшая компания «Ellasspede» недавно представила немного необычный и нетрадиционный кафе рейсер, построенный на базе Honda CB350 1971 года выпуска. Конечно, мотоцикл немного далек от классического понимания кафе рейсера, но Ellasspede создали что-то новенькое, смешав ретро стиль с современностью.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 5 сентября 2011 в 19:13
- 10 комментариев
- 3
- +10
Блог им. Tarhun → Как я купил себе первый мотоцикл
Приветствую постояльцев БайкПоста!
Обилие эмоций после покупки мотоцикла подвигло меня написать историю его приобретения. Не судите строго, я только учусь :)
Почти два сезона ежедневных поездок из Балашихи в Москву на двухтактном 50-кубовом скутере Stels Alfa 50 зародили во мне две основных мысли:
1. Скутер — классная альтернатива маршрутке, особенно в летнюю жару по пробкам Горьковского шоссе.
2. Жизнь прекрасна и удивительна, так почему же каждая вторая машина пытается меня убить?!
Читать дальше
Обилие эмоций после покупки мотоцикла подвигло меня написать историю его приобретения. Не судите строго, я только учусь :)
Почти два сезона ежедневных поездок из Балашихи в Москву на двухтактном 50-кубовом скутере Stels Alfa 50 зародили во мне две основных мысли:
1. Скутер — классная альтернатива маршрутке, особенно в летнюю жару по пробкам Горьковского шоссе.
2. Жизнь прекрасна и удивительна, так почему же каждая вторая машина пытается меня убить?!
Читать дальше
- Tarhun
- Александр
- 5 сентября 2011 в 1:09
- 67 комментариев
- +59
Honda → Слухи о новом супермото Honda 250
На мировом рынке новый мотоцикл Honda CBR250R 2011 стал весьма успешным благодаря приятному дизайну и относительно невысокой стоимости. Логично предположить, что Honda рассчитывает на базе мотора CBR250R создать целый ряд мотоциклов.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 3 сентября 2011 в 16:14
- 24 комментария
- +10
Блог им. Ruslan_7000 → Засмотрелся в зеркало и чуть не лишился его и ноги.
МКАД 02.09.2011
Москва, вечер, забитый МКАД потихонечку знаете ли перестраиваюсь ближе к мото полосе к краю левого ряда, и как раз перед ней засмотрелся в зеркало а в них нехрена не видно так как после покатушек на площадке с Jofi я их складывал а потом не настроил, боялся что мог внезапно выехать и перекрыть мотобрату дорогу и тут ципляю зеркалом и ногой грузовик, хорошо что как то автоматом дожал до конца и так полувыжатое сцепление потому что от тряски чуток перегазовал.А то перелетел бы через отбойник)))Итог совсем чуток поцарапал зеркало и металической планкой брызговика Газели как бритвой полоснул мотоботы.
Читать дальше
- Ruslan_7000
- Руслан
- 3 сентября 2011 в 12:17
- 54 комментария
- 1
- +29
MotoGP → Фотографии из истории участия Honda в MotoGP
Компания Honda решила опубликовать 10 великолепных черно-белых фотографий из своей гоночной истории. Согласно пресс-релизу Honda, фотографии относятся ко всем 62 годам участия Honda в Гран При, но особое внимание уделено 60-ым.
RC144, Майк Хэйлвуд, 1961 — первая победа Майка на Турист Трофи острова Мэн
Читать дальше
RC144, Майк Хэйлвуд, 1961 — первая победа Майка на Турист Трофи острова Мэн
Читать дальше
- kim
- Ким
- 1 сентября 2011 в 19:08
- 6 комментариев
- +13
Lady Riders → Лесли Портерфилд установила рекорд скорости на Honda CBR1000RR Fireblade
Леди-райдер Лесли Портерфилд (Leslie Porterfield) на этой неделе разогнала мотоцикл Honda CBR1000RR Fireblade стандартной комплектации до более чем 320 км/ч. Девушка установила очередной рекорд скорости во время ивента «Bonneville Salt Flats».
Читать дальше
- kim
- Ким
- 1 сентября 2011 в 18:33
- 52 комментария
- 1
- +16
MotoGP → HRC хотят перехода Андреа Довизиозо в LCR Honda
Почти десятилетие Андреа Довизиозо верой и правдой гоняется на мотоциклах Honda и в этом году он показывает свои лучшие результаты в MotoGP. Итальянец идет на третьей строчке в чемпионате, проигрывая второму месту, Лоренцо, всего 25 очков. Но боссы Honda не ценят этого, и Андреа может потерять фабричную поддержку.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 31 августа 2011 в 21:54
- 2 комментария
- +4
Блог им. rameo → Нужен совет опытных райдеров
Хочу приобрести спорт байк. Нужен совет бывалых, опыт вождения этих байков. Выбор между следующими байками:
Читать дальше
Читать дальше
- rameo
- Rameo
- 30 августа 2011 в 22:51
- 69 комментариев
- 1
- +7
Cafe Racer → Мотоцикл Honda CB350 Speedster
Джейсон Лайков (Jason Lajkov) построил стильный и недорогой по себестоимости кастом, используя прогнивший мотоцикл Honda CB350 1969 года выпуска. Чтобы построить что-то подобное требуется немного терпения, креативный состав ума и некоторый уровень владения инструментом. С разработкой концепции у Джейсона проблем не было, так как он в свое время занимался графическим дизайном.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 28 августа 2011 в 16:55
- 3 комментария
- 4
- +6
MotoGP → Будущее Марко Симончелли в Honda
В Брно итальянский гонщик Марко Симончелли занял третье место на подиуме. И это достижение позволило ему начать разговор о продлении контракта с Honda.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 26 августа 2011 в 17:29
- 1 комментарий
- +6
MotoGP → Honda предлагает перенести Гран При Мотеги в Судзука
О Гран При Мотеги уже было написано не мало постов, поэтому вступление, я думаю, стоит опустить — все в курсе событий, включая и Шухэи Накамото из команды «Honda MotoGP».
Читать дальше
- kim
- Ким
- 26 августа 2011 в 15:54
- 1 комментарий
- +6
Блог им. Syan → Чудеса, да и только!
Здравствуйте мотобратья и мотосестры!
Я на «байкпосте» новенький, летаю низко на HONDA BROS 400(летал до сегодняшнего дня) и свое знакомство со всеми начну с рассказа о чуде!
Может быть есть среди вас чрезмерно технически продвинутые, которые объяснят мне неразумному следующую ситуацию:
Четыре дня назад я забрал у знакомого старенький BROS, выслушав его напутствия и отчет о проверке работоспособности всех систем и полного уровня всех жидкостей, я отправился получать удовольствие по дорогам Москвы и области. Сегодня я при прогреве услышал неприятные посторонние звуки (предположительно из под клапанной крышки). Осмотр показал, что масла в картере нет — щуп был сухой. Только лишь при наклоне мотоцикла в сторону щупа, на щупе показалось масло. Хозяин клялся и божился, что уровень масла был достаточным, не верить ему оснований нет, ибо человек этот технически грамотный и аккуратный. При тщательном осмотре силового агрегата я не выявил никаких следов утечки, да и пятен при остановках не было.
Выхлопные газы тоже не проявляли признаков угара.
В связи с этим мой вопрос — куда же делось масло? Я просто не знаю других путей его исчезновения, кроме двух описанных выше…
Я на «байкпосте» новенький, летаю низко на HONDA BROS 400(летал до сегодняшнего дня) и свое знакомство со всеми начну с рассказа о чуде!
Может быть есть среди вас чрезмерно технически продвинутые, которые объяснят мне неразумному следующую ситуацию:
Четыре дня назад я забрал у знакомого старенький BROS, выслушав его напутствия и отчет о проверке работоспособности всех систем и полного уровня всех жидкостей, я отправился получать удовольствие по дорогам Москвы и области. Сегодня я при прогреве услышал неприятные посторонние звуки (предположительно из под клапанной крышки). Осмотр показал, что масла в картере нет — щуп был сухой. Только лишь при наклоне мотоцикла в сторону щупа, на щупе показалось масло. Хозяин клялся и божился, что уровень масла был достаточным, не верить ему оснований нет, ибо человек этот технически грамотный и аккуратный. При тщательном осмотре силового агрегата я не выявил никаких следов утечки, да и пятен при остановках не было.
Выхлопные газы тоже не проявляли признаков угара.
В связи с этим мой вопрос — куда же делось масло? Я просто не знаю других путей его исчезновения, кроме двух описанных выше…
- Syan
- Дамир
- 25 августа 2011 в 18:42
- 36 комментариев
- +10