Honda → Патент мотарда на базе Honda CRF150F

Компания Honda подала заявку на патент малокубатурного супермото, который, вероятно, разработали на базе мотоцикла Honda CRF150F.
Читать дальше
kim
- Ким
- 18 июня 2015 в 11:56
- 8 комментариев
- +7
Чоппер клуб → Чоппер Honda CBX

Любители чопперов готовы пойти на любые сложности, чтобы выделиться из толпы, в то время как 6-цилиндровый мотор Honda CBX является очень нетрадиционным агрегатом. На eBay появился интересный мотоцикл, который является симбиозом чопперам и кафе рейсера. Он находится во Франции.
Читать дальше
kim
- Ким
- 18 июня 2015 в 10:05
- 8 комментариев
- +10
Honda → Гоночный комплект для мотоцикла Honda RC213V-S будет стоить 12 000 евро

На прошлой неделе мы обсуждали новый мотоцикл Honda RC213V-S, который в базовой комплектации производит разочаровывающие 159 л.с. мощности. Японский производитель продвигал новинку как дорожную версию гоночного прототипа, а на деле получилась какая-то подделка, которая имеет на 40 л.с. меньше, чем новый Ducati Panigale или BMW S1000RR 2015.
Читать дальше
kim
- Ким
- 17 июня 2015 в 16:36
- 17 комментариев
- +10
Honda → Кроссовый мотоцикл Honda CRF250R 2016

Компания Honda анонсировала модельный ряд кроссовых мотоциклов Honda CRF 2016. Мотоцикл Honda CRF250R теперь комплектуется более мощным двигателем, а также японские инженеры улучшили управляемость байка. В то же время мотоцикл Honda CRF450R был незначительно модифицирован, так как в прошлом году его полностью обновили. В дополнение японский производитель анонсировал модели CRF150R и CRF150R Expert.
Читать дальше
kim
- Ким
- 17 июня 2015 в 13:34
- комментировать
- +6
Мото тюнинг → Двухтактный байк Honda-TYGA NSR250R MC28 1994

Honda NSR250R — специфическая модель. Она комплектовалась 249-кубовым 2-тактным гоночным двигателем V2 90°. Когда мотоцикл изначально появился на японском рынке, то стоил примерно 7 500 долларов, что было достаточно большой суммой за 136-килограммовый байк мощностью 40 л.с. В наши дни Honda NSR250R является желанным мотоциклом для любого коллекционера, в то время как новую и улучшенную копию можно купить за более чем 10 000 долларов.
Читать дальше
kim
- Ким
- 17 июня 2015 в 10:03
- 18 комментариев
- 3
- +22
Блог им. 5ow1ku5 → Дальняк в Альпы. Часть #1
Привет друзья. Хочу вам рассказать о своём дальняке в 2015ом году. Давно уже играл с мыслями поехать в Альпы. И вот в этом году наконец то пулучилось.
Поездку начал планировать ещё зимой. Быстро стало ясно, что хочу увидить и где прокатиться.
Изначальный план:
День первый: прострел на юг до Альп.
День второй: Замок Нойшванштайн, Цугшпитц и Ущелье Партнах
День третий: прострел на север, домой.
Маршрут примерно такой:

Читать дальше
Поездку начал планировать ещё зимой. Быстро стало ясно, что хочу увидить и где прокатиться.
Изначальный план:
День первый: прострел на юг до Альп.
День второй: Замок Нойшванштайн, Цугшпитц и Ущелье Партнах
День третий: прострел на север, домой.
Маршрут примерно такой:

Читать дальше
5ow1ku5
- 16 июня 2015 в 20:37
- 23 комментария
- 4
- +33
Honda CB1100 2013 → Москва - Калязин - Углич
Тут будут просто фотки, с краткими комментариями. Не для того что бы в каментах было, НИАСИЛИЛ МНОГА БУКОФ, а для того что бы заинтересовать будущих путешественников увидеть то что создано нашими предками…
Как провести интересно выходной день?
Читать дальше
Как провести интересно выходной день?
Читать дальше
joyraid
- 16 июня 2015 в 3:28
- 16 комментариев
- 4
- +23
Блог им. Ramzs → Опыт эксплуатации Honda Rebel 250
Довелось мне поездить на Honda Rebel 250, который покупался для супруги. Супруге пока не до мотоциклетных дел, иногда сей аппарат беру я.
Первое впечатление — вот это игрушка! Маленький, лёгонький.
После первой и единственной поездки на 27 миль (осенью) аппарат в общем-то понравился. Бодро разгоняется до 60-70 км/ч, потом уже не так бодро. Его стихия — город. В первый выезд на трассу разогнался до 66 миль (107 км/ч), больше моторчик не хотел. Отмечу, что я бы рекомендовал этот аппарат водителям 150-165 см роста, так как при 172 коленки уже как-то высоковато, подножки как-то близковато. Впрочем, сказывается привычка к более крупнокубатурным аппаратам, на таком же ездил один не очень знакомый человек, имея 178 см.
Читать дальше
Первое впечатление — вот это игрушка! Маленький, лёгонький.
После первой и единственной поездки на 27 миль (осенью) аппарат в общем-то понравился. Бодро разгоняется до 60-70 км/ч, потом уже не так бодро. Его стихия — город. В первый выезд на трассу разогнался до 66 миль (107 км/ч), больше моторчик не хотел. Отмечу, что я бы рекомендовал этот аппарат водителям 150-165 см роста, так как при 172 коленки уже как-то высоковато, подножки как-то близковато. Впрочем, сказывается привычка к более крупнокубатурным аппаратам, на таком же ездил один не очень знакомый человек, имея 178 см.
Читать дальше
Ramzs
- 15 июня 2015 в 21:43
- 12 комментариев
- +22
Honda XRV750 Africa Twin 1994 → Самодельное крепление навигатора
Всем привет, уважаемые любители беспощадного гаражного тюнинга и красивых инженерных решений!
Сегодня компания Kolhoz Gmbh (которую вы наверняка помните по стильным и удобным экспедиционным кофрам) в сотрудничестве с Nishebrod Inc готова представить вам новый продукт — шикарное высокотехнологичное крепление для навигатора на мой любимый мотоцикл Honda Africa Twin.
Пару лет назад я разжился чудом китайской микроэлектроники — мотонавигатором, известным у нас под названием Prolech. Приводить его в боевое положение предлагалось двумя способами — присоской на стекло (автомобиль) или стандартной «хваталкой» на руль (мотоцикл). Как мы знаем, любое типовое решение есть зло, не учитывающее яркую индивидуальность и личные потребности пользователя, а потому было решено приступить к изготовлению нормального кронштейна, позволяющего закрепить навик непосредственно на приборной панели.
Предвосхищая вопросы «А почему не на руль?», замечу, что такой способ видится мне совершенно неэстетичным и во многом непрактичным. Довольно габаритный навигатор на высокой тонкой ножке похож на гриб и на некоторых мотоциклах перекрывает собой часть приборов, плюс хотелось бы иметь дисплей не где-то там внизу, а перед глазами. У африководов существует также метод крепления прибора вместо трип-компьютера, но и это меня не устраивалокапризный какой, вы посмотрите на него! Родной трип — это, можно сказать, первичный половой признак Африки и мой личный фетиш, удаление которого просто неприемлемо.
Таким образом, в разработке был вариант «над трипом», что я вам и покажу под катом.

Читать дальше
Сегодня компания Kolhoz Gmbh (которую вы наверняка помните по стильным и удобным экспедиционным кофрам) в сотрудничестве с Nishebrod Inc готова представить вам новый продукт — шикарное высокотехнологичное крепление для навигатора на мой любимый мотоцикл Honda Africa Twin.
Пару лет назад я разжился чудом китайской микроэлектроники — мотонавигатором, известным у нас под названием Prolech. Приводить его в боевое положение предлагалось двумя способами — присоской на стекло (автомобиль) или стандартной «хваталкой» на руль (мотоцикл). Как мы знаем, любое типовое решение есть зло, не учитывающее яркую индивидуальность и личные потребности пользователя, а потому было решено приступить к изготовлению нормального кронштейна, позволяющего закрепить навик непосредственно на приборной панели.
Предвосхищая вопросы «А почему не на руль?», замечу, что такой способ видится мне совершенно неэстетичным и во многом непрактичным. Довольно габаритный навигатор на высокой тонкой ножке похож на гриб и на некоторых мотоциклах перекрывает собой часть приборов, плюс хотелось бы иметь дисплей не где-то там внизу, а перед глазами. У африководов существует также метод крепления прибора вместо трип-компьютера, но и это меня не устраивало
Таким образом, в разработке был вариант «над трипом», что я вам и покажу под катом.

Читать дальше
Zag
- 15 июня 2015 в 1:48
- 43 комментария
- 7
- +65
Блог им. 5ow1ku5 → Харц 2015, часть #2 (видео)
Привет друзья.
А вот и вторая часть наших покатушек по Харцу. В Видео Мысли в шлеме, Красивые пейзажи Харца и немножко музыки.
Всем приятного просмотра.
Увидимся на дорогах…
А вот и вторая часть наших покатушек по Харцу. В Видео Мысли в шлеме, Красивые пейзажи Харца и немножко музыки.
Всем приятного просмотра.
Увидимся на дорогах…
5ow1ku5
- 14 июня 2015 в 20:08
- 3 комментария
- 1
- +17
Honda XL600V Transalp 1995 → Турне по РБ, часть 2
Kurie
- Юрий К.
- 14 июня 2015 в 20:39
- 15 комментариев
- 3
- +32
Honda XL600V Transalp 1995 → Турне по РБ, часть 1
Мой первый мото-поход и не побоюсь этого слова — дальняк. Фото 60+ штук, пост первоначально хотел не разбивать на части — ибо всё это только одна дорога и одно путешествие, но подумав, насколько тяжёлой и объёмной будет страница — решил поделить на две равные части.

Читать дальше

Читать дальше
Kurie
- Юрий К.
- 14 июня 2015 в 12:03
- 12 комментариев
- 3
- +29
Honda → Кроссовый мотоцикл Honda CRF450R 2016

Компания Honda представила новый кроссовый мотоцикл Honda CRF450R 2016. Данная модель выпускается с 2002 года, и с тех пор развитие продолжается, так как нет предела совершенству. В модели 2016 года основные модернизации касаются подвески и геометрии рулевого узла. Японские инженеры внесли изменения, чтобы улучшить эффективность и стабильность мотоцикла на бездорожье.
Читать дальше
kim
- Ким
- 13 июня 2015 в 14:19
- 1 комментарий
- +11
Блог им. nasvetko → Поездка к друзьям в Великий Новгород
Привет всем, совсем недавно выдалась насыщенная поездка, несмотря на то, что пробег общий довольно скромный по меркам турэндуро – 800 км

Читать дальше

Читать дальше
nasvetko
- Сергей Насветко
- 12 июня 2015 в 9:57
- 5 комментариев
- 4
- +35
Honda → Новый мотоцикл Honda RC213V-S 2016

Мы так долго этого ждали. Компания Хонда наконец-то представила ультратехнологичный спортивный мотоцикл Honda RC213V-S, который является дорожной версией гоночного прототипа. В первую очередь, хочется отметить, что мотоцикл не будет доступен широкой аудитории, так как ценник крайне высок.
Читать дальше
kim
- Ким
- 11 июня 2015 в 14:16
- 51 комментарий
- 2
- +17
Honda VT400 Steed 1993 → Осенью мы умерли, чтобы воскреснуть к лету
Как сказал один анимоус, увидев фото моего байка во вконтакте «как его, беднягу, только не пилят».
Выношу на ваш гуманный суд моё недоделанное, но всё же — творение, бобростид.
Немного фоток, список переделок и планы на будущее — под «катофотой».
Читать дальше
Выношу на ваш гуманный суд моё недоделанное, но всё же — творение, бобростид.
Немного фоток, список переделок и планы на будущее — под «катофотой».

Читать дальше
vasyaz
- Василий
- 11 июня 2015 в 14:06
- 42 комментария
- 1
- +59