Практически сразу же, после покупки Хаябусы, я задумался про кофровую систему для мотоцикла.
Вариантов было немало, но я выбрал самый красивый. Об этом и сказ…




Читать дальше

Fiat 500 — легенда итальянского автомобилестроения, которая сегодня иногда используется в крайне интересных кастом-проектах. В видео ниже показан затюнингованный автомобиль Fiat 500, оснащенный мотором Suzuki GSX1300R Hayabusa. Машина серьезно переделана во всех аспектах. В роликах демонстрируется работа и некоторые внутренние компоненты автомобиля.



Читать дальше

«Suzuki Hayabusa». Когда-то эти слова вызывали бурю эмоций среди всех мотоциклистов, хотя сегодня данная модель тоже является очень хорошей. Чтобы подбодрить фанатов, фабрика Хамамацу представила очередную специальную версию Suzuki GSX1300R Hayabusa Z, которая выделяется особой расцветкой и тюнинговым глушителем Yoshimura.

Читать дальше

По просьбе замерзающих и прибывающих в ожидании сезона!!! Очередное видео с солнечного Пхукета. Ни чего особенного, просто вечерний прохват по узким улочкам, извилистым серпантинам и созерцание заката ))
Всем приятного просмотра!!!
Предыдущее видео, для тех кто не смотрел ))
мотоджимхана
навстречу солнцу

На данный момент живу в Тайланде и по выходным катаю с местными ребятами по красивым местам ))
Небольшое предисловие.
Когда приехал на место сбора, то поймал на себе улыбки тайцев (ну тут это норма), но когда один из них поинтересовался, что я собираюсь ехать с ними на Хаябусе, я немного напрягся.
По итогу асфальт закончился очень быстро и в какие то моменты меня не покидали мысли, а не развернуться ли мне обратно )), но жажда приключений победила!!!)) Ну в общем кому интересно, смотрите )))

С массой 268 кг мотоцикл Suzuki GSX1300R Hayabusa входит в число самых тяжелых спортивных байков с относительно слабой управляемостью. До недавнего времени Хаябуса была лучшим выбором для дрэг-рейсинга наряду с Kawasaki ZX-10R. Аэродинамика и высокая мощность — главные преимущества модели Suzuki GSX1300R Hayabusa, хотя в руках опытного пилота мотоцикл, конечно, может показаться ловким и проворным…

Читать дальше

Лондонец Сушант Шетти (Sushanth Shetty) попытается установить мировой рекорд самого быстрого сухопутного путешествия Великобритания>Индия. Он планирует проехать 5600 миль на мотоцикле Suzuki GSX1300R Hayabusa.

Читать дальше

BMW S1000RR против Suzuki GSX-R1300 Hayabusa на максимальной скорости. Двое дорожных гонщиков зацепились на португальской трассе в направлении к столице Лиссабону. Баварский супербайк способен развивать 300 км/ч, японский гипербайк — 312 км/ч. Шансы примерно равны, но гонки на ДОПах — слишком опасное занятие.

Пишу отзыв о своей почти соло поездке в Европу.
К поездке готовился все лето. Коня своего оборудовал кофром грузинской фирмы, подогревом ручек, зарядкой, проставки под руль, поменял сцепление и прочую мелочь.
Ехать один решил, так как друг поменял планы. Ну что же делать!



Читать дальше

Место действия — 936 километра по трассе Киев-Одесса. ~160 километров по Киеву.
Наконец-то моя Бусинка окончательно собралась, и было решено прохватить до Киева и обратно. Что из этого получилось можно прочесть под катом.




Читать дальше

Всё как всегда. Длинные майские выходные… Надо ехать.
Куда? Конечно в горы, куда же ещё?!?! Поехали!!!
Фоток много. Текста по существу.



Читать дальше

А дело, значит, было так…
Поехали мы прошлым летом с друзьями в горы. Если быть точнее, в Словакию. Коротко поехали, налегке, совсем. 3 байка, 3 человека, минимум вещей. 2 Бусы и Кавас Z750. С целью чисто погонять по горным дорожкам и проветриться. Но речь сейчас пойдёт не об этом…


Читать дальше

Слышали ли вы о Yoshimura Suzuki GSX1300R Hayabusa X1?

Читать дальше

Приветствую всех ожидающих начало сезона. И разумеется всех тех, кто уже катается. Я, к сожалению, отношусь к первой группе пострадавших, т.к. в Одессе сезон практически не заканчивался. После продажи джиксера, хаябуса уже вышла на финальную стадию сбора. Уже примеряются все ништячки. И разумеется, начали мы с выхлопа. Буса пришла с Америки без родных банок, а с уже установленным полным выхлопом Yoshimura R77 4-2-1, настроенным Power Commander III и воздушным фильтром нулевого сопротивления K&N. Но звук по разным причинам не утроил, тихий слишком, что-ли. Было принято решение прослушать флейту собственного изготовления. Вот что из этого вышло:



Читать дальше

Читать дальше

Две с половиной минуты отличного летнего настроения.
МотоСловакия 2013