С момента премьеры в середине 2000-х Kawasaki ER-6n / Ninja 650 был выбором мотоциклистов, которые предпочитали практичную, простую, среднекубатурную технику для покатушек. Несмотря на сущность, у этой модели есть потенциал для кастомизации, что доказали специалисты французской мастерской Taverne Motorcycle Garage. Ребята проделали отличную работу и сделали редизайн японскому дорожнику.

Читать дальше

Kawasaki ER-6n — отличный выбор для города. Относительно дешевый, достаточно мощный и комфортный. В кастомайзинге модель встречается редко, но японский мотоцикл привлёк внимание Лайонеля из мастерской «Duke Motorcycles» в Ницце, Франция. До недавнего времени он использовал Kawasaki ER-6n 2011 для каждодневных покатушек. Купив Ducati Monster 600, француз задумался и решил переделать Каву.

Читать дальше

Приветствую! Если делать нечего, то вот вам небольшое сравнение «голеньких» версий ER-6n и SV650. Речь пойдет о первом (2006) и втором (2003) поколении соответственно. Моты использовались для каждодневных поездок на работу и выходными покатушами «куда-нибудь». Еще раз отмечу, я сравниваю два мотоцикла и не рассматриваю их по отдельности. Всё написанное ИМХО, основано на собственном опыте, на звание «доктора технических мотоциклов» не претендую. Писал пост от-делать-нечего, поэтому полезной инфы немного, стиль изложения шуточно-простейший.




Читать дальше

С момента покупки мини-ёршика, меня не отпускала мысль — в чем же разница между младшей и старшей моделью? Кроме очевидного различия в объёмах двигателя, внешне они близнецы-братья. За исключением наклеек на боковом пластике :)

Я решил подробно сравнить, в чем именно разница двигателей у этих моделей, и можно ли из меньшего сделать большее?


Читать дальше

Друзья, всем привет! Поздравляю всех с началом сезона!


Читать дальше

Индонезийские мастера "Studio Motor" уже давно получили всемирное признание и продолжают делать креативные мотоциклы. Мы сегодня рассмотрим их проект на базе Kawasaki ER-6n 2013, которому придали свойств скрэмблера. Ребята установили на байк новое седло, новый бак, новые крылья — всё изготовлено вручную. Подрамник, конечно, переделан под установку нового кожаное седла. Проект ещё раз доказывает многосторонность и практичность модели Kawasaki ER-6n.

Читать дальше

Друзья, всем привет!
Это мой первый пост в нем пойдет речь о том, что случилась с моим мотом, вероятных причинах и дальнейшей разборке двигателя СFmoto 650 nk.

Читать дальше

Хотите знать больше?


Читать дальше

Бывает так, что в поездке ты не успеваешь посмотреть все запланированые места. Эта поездка, как раз, тот самый момент когда хочется вернуться снова и увидеть то, что не успел. В прошлом году мы путешествовали на эндурах по адыгее, но в гузерипль не доехали. В этом году мы сели на дорожные мотоциклы, чтоб прокатиться по живописным местам горного Гузерипля.
Приятного просмотра.
дальше только фото



Читать дальше

Поездка, каких у многих за спиной бесчисленное количество и уже не один десяток подобных отчётов сложено, но я попробую втиснуть в эту копилку и нашу историю, добро пожаловать под cut. [Осторожно, много фотографий!]



Читать дальше

Приветствую!

Буквально пару дней назад дорабатывал скотойлер с целью иметь возможность регулировки для менее густого масла, нежели родное скотское.
Вот что из этого получилось:

Как только соберу некую статистику использования девайса после переделки с новым маслом — отпишу.

PS: сейчас нет возможности оформить видео правильно (ютуб на работе закрыт), вечером переделаю.

Привет всем посетителям данного отличного интернет ресурса.
Речь пойдет о моем мотоцикле Kawasaki ER6-N. Первые впечатления.
Сразу оговорюсь, что на истину в последней инстанции не претендую, а лишь излагаю то, что сам думаю и вижу.
И ещё будет много фото. В общем кому интересно Welcome.



Читать дальше

Доброго всем утра или дня, или ночи, кто как прочтет.
Удлинитель переднего крыла я уже поставил и вот дошли руки и до заднего.


Читать дальше

Всем привет.
Не могу не поделиться, сегодня открыл сезон, правда много покататься не удалось, но все же.
Началось все с того, что я выбрал время и решил наклеить на ерша купленные наклейки.


Читать дальше

Всем привет. Продолжаю понемногу улучшать своего Ерша.
Вот наконец пришел с Ибея долгожданный конвертик с удлиннителем крыла фирмы Pyramid,
полное название «053441 Pyramid Fenda Extenda — Kawasaki ER-6F, ER-6N» с 2012 года и далее…



Читать дальше

Всем привет!
Зима – такой период, когда вечерами у мотоциклистов много свободного времени. Можно подумать о тюнинге любимого мотоцикла и спокойно заняться воплощением своих мыслей. Далее я постараюсь поподробнее рассказать, что было установлено за зиму, и нужно ли это было вообще…


Читать дальше