Весна — Конкурс — Интрига

Наступала весна и всё мотобратство потихоньку пробуждалось от вынужденной спячки. Верные двухколесному делу друзья делились своими планами на сезон. Я желал им удачи и немного завидовал. Мы с женой собирались отвезти младший состав нашей семьи, в первый раз, на море. Заключительный день в офисе перед отпуском совсем не располагает к работе… Дела подчищены, коллективу внушения сделаны, зам накручен до нужного накала. Я коротаю остаток рабочего дня. Во вкладках браузера закреплен Байкпост. С удовольствием пробегаюсь по заголовкам постов. Анонс конкурса от компании ROSAN, “Дорога мечты” затрагивает нужную струнку в душе, а фото трехколесного чуда заставляет нырнуть под кат!


Читать дальше

Компания «Bombardier Recreational Products» официально представила новый трицикл Can-Am Spyder F3, который является спортивным дополнением модельного ряда Спайдеров (RT, ST и RS). Новинка выделяется дизайном, а также системой регулировки эргономики (регулируются подножки и рулевая система).

Читать дальше

Компания Can-Am разрабатывает новый трицикл, который практически готов к серийному производству.

Читать дальше

Can-Am Spyder — необычное транспортное средство, которое привлекает внимание окружающих. И если владельцу Can-Am Spyder кажется, что трицикл смотрится не слишком вызывающе, то всегда можно обратить внимание на комплекты для модернизации. Для примера, компания C&S выпускается комплект 500 (19.7") Hotrod.

Читать дальше

Компания BRP анонсировала линейку трициклов Can-Am Spyder 2014, которые всегда были радикальными машинами, занимающими нишу между мотоциклами и автомобилями. Трициклы BRP всегда оснащались мотоциклетным V-образным двигателем Rotax, что делало Can-Am Spyder более приближенным к моту. Однако, теперь Can-Am Spyder RT 2014 комплектуются новым 1330-кубовым 3-цилиндровым двигателем Rotax.

Читать дальше


Итак, мы в Гмундене. Кому интересно, как мы туда добрались, вэлком сюда.



Читать дальше

Дружной колонной из 5 Спайдеров без каких-либо неожиданностей добрались из Чебоксар до Москвы, а потом и до Минска. Дорога чистая, ровная, ехали на все разрешенные 120 км/ч. Там запланировали посмотреть и почтить память героям Брестской крепости, а также дождаться еще одну команду из Москвы. Всего нас собралось две команды: Extreme (Чебоксары) — две семейных пары и Клуб Бомбардье (Москва) на шести Спайдерах.

Читать дальше

Недавно в общем потоке был замечен желтый спортивный спайдер. Надо отдать должное – видный и привлекательный аппарат. В движении он смотрится значительно веселее, чем на простой картинке. С полной уверенностью можно утверждать, что изображения не передают всего колорита канадского «паука». Но они также не передают и еще одного важного нюанса, который заключается в более серьезной степени безопасности родстера, что можно поставить в преимущество перед двухколесными. Понятно, что если в бочину приедет любое транспортное средство местным шумахером за рулем, то ни литая рама, ни устойчивость, ни системы электронной безопасности вас не спасут. Но если мыслить позитивно и разумно подойти к вопросу обеспечения сохранности собственной или дорогой сердцу и душе пятой точки, то что бы вы выбрали, если эту точку потянуло на приключения? Вот именно в этот момент и появляется смысл обратить внимание на Спайдер, который предлагает разумную безопасность и яркие эмоции одновременно.

Читать дальше

Жене сказал что к любовнице, любовнице сказал, что к жене. А сам в гараж и кататься, кататься, кататься. Знакомо? Значит, этот пост специально для вас.

Как уломать жену или любимую подругу не только на покупку мото, но и на совместные разъезды? Судя по форумам, вопрос просто вечный и не находит однозначного ответа.

Читать дальше

Когда в 2006 году компания BRP опубликовала первую фотографию будущего покорителя дорог и легкого бездорожья, родстера Спайдер Can-Ам, в мотосреде, тогда еще, западной, сразу возникли споры относительно того, что собой представляет этот паучок. Позиционирование в качестве родстера публику не устроило, для потребителя Спайдер – это трайк. И все тут! BRP же продолжает уверять нас в том, что этот трайк, на самом деле, устойчивый мотоцикл. Красивый трехколесный мотоцикл. И даже если он кому-то больше напоминает квадрик, а то и вообще снегоход, от которого Спайдер взял идею компоновки в передней части, то это все равно мотоцикл. Трехколесный велосипед же не перестает быть велосипедом. Как и классический трайк – мотоциклом. Но кто-нибудь когда-нибудь видел трайк в спортивно агрессивном исполнении? В Бомбардье, похоже, решили исправить это явное упущение и сконструировали нечто, что ни в какое сравнение ни с одним из аппаратов, имеющихся на рынке, поставить невозможно.

Читать дальше

Оседлать мечту и уехать на легенде может не каждый. Мотоциклисту это сделать проще – мотопроизводители успели создать уже не одну легенду и не одну мечту. Такие мото можно с уверенностью назвать особой кастой среди мототехники. Каждый из них имеет свою историю, свои особенности и своих поклонников. И это больше, чем техника – это техника с душой, характером и собственным лицом.

Читать дальше

Каждый сезон на мотофорумах появляются ветки, посвященные мотодальнобоям. И с каждым сезоном все больше вчерашних каферейсеров тянется в дальняки – и внутри страны, и в ближайшем и дальнем зарубежье. Один мой знакомый купил для этих целей голду, другой предпочел добротный эндуро баварского авто-мотохолдинга, третий — электричку. Удобно первые 300 км, потом, по их словам, стоять хочется уже куда больше, чем сидеть. Опять же, по свидетельствам очевидцев, уехавших из северных широт в южные на трайке-Спайке, проблем с комфортом при движении не возникало.

Читать дальше

Компания BRP отзывает 25 000 мотовездеходов Can-Am Commander из-за возможности возгорания. По словам производителя, проблема заключается в следующем: во время езды мокрые листья, сено и трава могут набиваться возле выхлопной трубы. Под действием высоких температур они подсыхают, в результате чего возникает риск воспламенения.

Читать дальше

Компания BRP (Bombardier Recreational Products) начала отзывать в Канаде трициклы Can-Am Spyder из-за негерметичности крышки топливного бака. Инициированы сразу два отзыва. Первый для всех моделей 2008-2012 годов выпуска, то есть он охватывает весь модельный ряд, начиная с выпуска первых моделей в 2008 году. Второй отзыв касается только моделей 2008-2010 годов.

Читать дальше

В последние годы отрасль электрического транспорта набрала существенные обороты, хотя числа производства и продаж электрических автомобилей и мотоциклов остаются ничтожно малыми. На квадроциклах и вездеходах электрическую тягу только начали адаптировать. Возможно, компания BRP является новатором в этой области. Канадская фирма два года назад выпустила первый мотовездеход, а год назад представила первый прототип Can-Am eCommander, который в следующем году поступит в продажу.

Читать дальше

Новый трицикл Spyder ST 2013 пополнил модельный ряд роадстеров Can-Am. Новинка выпускается в трёх версиях: ST, ST-S (на фото выше) и ST Limited. Новый Spyder ST расширяет модельный ряд компании и является спортивно-туристическим трициклом. В модельном ряду Can-Am теперь 18 моделей.

Читать дальше