Две недели назад мы с Сеней (senyagixxer) запланировали поездку в Чернобаевский аэропорт на автогонки. Гонки проводят прямо на взлётной полосе самолётов, к сожалению очень редко. Мотоциклистам всегда там рады + хорошая возможность прокатиться на полную! Мы не могли пропустить этот ивент — подготовились и двинули на взлётку.

Читать дальше

На Сенькином джиксере год назад полетел EXUP. Катался он без экзапа, но пришло время и заказал себе б/у EXUP из Одессы. Решили мы его просто заменить, но оказалось, что замены было не достаточно. Велком под кат.

Читать дальше

Мотоцикл Kawasaki Vulcan VN2000 был впервые выпущен в 2004 году. Он отличается хорошей механикой, черной краской, множеством хрома, огромной задней шиной 200 мм. Двухлитровый V-образный двигатель VN2000 имеет невероятно большой крутящий момент 178 Нм и мощность 103 л.с. Среди серийных круизеров у VN2000 стоит один из самых больших движков.

Читать дальше

Кастом Pantail построил поляк Марек Микевич из «BT Chopper». Мотоцикл основан на байке Harley-Davidson FXST 2004 года выпуска. Он отличается ретро дизайном, который подчеркивается вилкой типа «Springer», багажными сумками, соло седлом и многоспицевыми колесами.

Читать дальше

Сами по себе гонки «Hill Climb» (Восхождение на гору) очень экстремальные и зрелищные, а постоянные падения придают им еще большего шарма. Кроссовые мотоциклы с вытянутым маятником и модифицированной рамой крайне неуправляемые и непредсказуемые. В видео выше собрана нарезка падений с гонок «Hill Climb» 2004 года.

Стритфайтер Yamaha FZ1-K разработан командой «Showyomoto» и получился на мой взгляд весьма удачным и идейным. За основу был взят Yamaha FZ1 2004 года выпуска, на который была установлена вилка и переднее колесо от Yamaha YZF-R1. Заднее колесо и все остальные части ребята решили оставить родные.
В традициях команды для усиления мощности двигателя была разработана собственная выхлопная система и установлен Power Commander (DynoJet).

Читать дальше

Еще один фотосет 2004 года, от фотографа «Stephen Moore» Стефан Мур. Конечно же мне хочется отметить в первую очередь сам чоппер изготовленный на базе Harley-Davidson Джеймсом Ваднером для Кима Петерсона (нет не наш Ким :)).

Читать дальше

Как вы догадались, Стефан Мур профессиональный фотограф, который фотографирует редкие мотоциклы и в Америке, в мотокругах довольно популярный фотограф и уважаемый человек. Кастом (чоппер) на базе Harley-Davidson, создателями которого являются Daner Wood и Chip Anderson.

Читать дальше

Фильм «Дневники мотоциклиста» основан на личных записях Че Гевары, лидера кубинской революции. В своих мемуарах Гевара рассказывает о приключениях по Южной Америке на мотоцикле в начале 1950-х, которое он совершил с лучшим другом Альберто Гранадо.

Читать дальше

На улицах Мумбаи банда высокоскоростных байкеров грабит банки и обменные фургоны, и исчезает в воздухе, прежде чем кто-то сможет прокричать: «Вор»!!! Кабир является хладнокровным и высокомерным главой группы грабителей и воров, которые используют байк как средство для развлечений и «зарабатывания» денег.

Читать дальше

Rune — вершина концептуальной мысли, переродившаяся в высокоэффективную машину. В 2004 году мотоцикл был сделан с уклонном на новизну и использование высоких технологий. Это был шедевр своего времени.

Читать дальше

Часто бывает, что девушкам не слишком удобно сидеть на чоппере из не подходящей высоты по седлу. Кристин Вогн относилась к их числу и решила сделать машину подходящую ей. Её компания «Wicked Women Choppers» строит мотоциклы подобные чопперу Shady Lady, что сделан специально для девушки.

Читать дальше

Чоппер Роланда Сэндса Get Rhythm основан на Harley-Davidson FXSTB Night Train 2004 года выпуска, что имел 1442-кубовый (88") двигатель и был рассчитан на европейский рынок. Сэндс обновил мотоцикл целой пачкой деталей от Performance Machine, включая колеса, средства управления и главный цилиндр, а также комплектом PM Phatail, чтобы колесо 18×8.5 хорошо сидело в раме H-D Softail.

Читать дальше

В 1962 Honda представили свой легендарный мотоцикл RC110. В то же самое время была выпущена дорожная версия, названная CR110 Cub Racing. Как и многие малокубатурные мотоциклы того времени, CR110 Cub Racing был изящной машиной с тонким минимализмом. Красотка на фото не является гоночным мотоциклом 60-ых годов. Это — Honda Dream 50R, модель, выпущенная ограниченной партией в 2004 году, как дань гоночной истории Хонды. Цена составляла 5 499$, байк весит 70 кг, а двигатель объемом 49 см3 развивает мощность 7 л.с. при 13 500 об/мин.

Читать дальше

24 августа 2004 года Honda разработали безвредный для окружающей среды прототип электроцикла (электромопед) специально для использования в плотном городском потоке.

Читать дальше

Возможно, авария, показанная выше, на видео является одной из самых страшных из всех, что случались в мотогонках. Чемпион Superstock 2002, Ричард Флаттерт (Richard Fluttert), в гонке в Нидерландах 2004 года потерял управления и улетел за пределы трека. У его мотоцикла Suzuki GSX-R1000 K4 отказал передний тормоз. Видео снято одной из камер безопасности.