Night Track — последний (10-ый по счету) проект мастеров «Cafe Racer Dreams». Мотоцикл сделан на базе ретро британского байка Triumph Bonneville 2007 года выпуска. CRD постарались немного «сбить» мотоцикл и предать ему еще большего старинного вида.

Читать дальше

Небольшое видео о мотоцикле Honda CR750 M3 Factory Racer, построенном американской компанией «M3 Racing», точнее Марком МакГрью (Mark McGrew). Всего было выпущено четыре таких мотоцикла, и фактически это реплика старинного мотоцикла Honda CR750. В видео можно оценить все прелести мотоцикла и звучание мотора.

Читать дальше

Тони Пруст последние 15 лет ездит на мотоциклах и занимается мото тюнингом, а в 2009 году он решился основать собственный бизнес "Analog Motorcycles". В данном посте представлен его проект «Cafe Racer» на базе Honda CB750 1978 года выпуска. Начать работу над мотоциклом Тони помогли друзья — первый и самый важный шаг.

Читать дальше

Компания Bajaj является одним из лидеров по производству мотоциклов в Индии и всегда славилась производством оригинальной рекламы, хотя и не всегда получалось удачно. Основная и самая популярная модель мотоциклов Bajaj — Pulsar. Байки под это маркой выпускаются уже 10 лет, поэтому Bajaj выпустили особый ролик. Сделано просто отлично и очень символично, вилли означает своего рода рост! Кстати неплохо стантрайдер проехался на заднем колесе.

Мотоцикл S2RD построил Тони Пруст (Tony Prust) из мастерской «Analog Motorcycles» в Иллинойсе. Кастом основан на байке Yamaha RD350 1973, который комплектуется двигателем воздушного охлаждения. Владелец мотоцикла купил его давным-давно, и тогда он был наполовину переделан в кафе рейсер. Многие годы байк стоял без дела, пока владелец не отдал его Тони, чтобы тот закончил работу.

Читать дальше

Во всех своих поездках чаще всего фотографирую дорогу, природу, мотоцикл и лишь иногда появляюсь на фотографиях сама, и то порой удивляюсь откуда это вдруг)) Зимними вечерами часто пересматриваю все фотографии и вспоминаю лето, путешествия, ощущения от езды на мотоцикле, и каждый раз как будто бы снова проживаю эти моменты. Каждый раз глядя на фотографии дорог мне кажется что в этот момент лето немного приближается. Решила поделиться некоторыми фотографиями с вами))) Жаль конечно много фотографий растеряно, но кое что осталось:

Ниже фотографии, сделанные в 2009 году во время моей поездки Красноярск — Омск — Тюмень — Екатеринбург — Нижний Тагил — Челябинск — Курган — Новосибирск — Красноярск на Honda CBR1000F:

Тюменские края



Читать дальше

Мотоциклы мне всегда нравились, но как то со стороны. До поры до времени. В 2006 году по работе меня отправили на месяц в Москву на учёбу – на курсы Иппотерапии (лечебная верховая езда; да, я тренер по конному спорту, в прошлом…), где я и познакомилась с удивительной девушкой Натальей с города Архангельска, которая каждый день на учёбу приезжала на своем Triumph-е.



Читать дальше

Вот что нашёл на просторах инета

Походу утопленички с японии… Но всё равно жалко

Первым моим мотоциклом был К 175 1964 года выпуска. Водительское удостоверение категории «А» я получил в 1990. С тех пор у меня было 7 мотоциклов, 4 из них самодельные на базе двигателей «Минск», «Ява»,«ИЖ» и «Днепр». Но самый мой любимый, надежный друг Урал Вояж 2000г. выпуска, пробег на сегодняшний день 34000 км. Свое отношение ко всему, что связано с мотоциклами я решил выразить в живописи. Так как, авто-мото тематика в живописи имеет свою специфику, я «учился» у признанных мастеров этого жанра. Размещаю несколько своих работ, буду рад, если они вас заинтересуют.


Читать дальше

… любителям супер видео-роликов (роликов «под ключ»), просьба не беспокоиться — это любительское видео без сюжета!
31 декабря было не сильно холодно и не использовать это, как езду в последний день года было нельзя :). Выбрались с Ильёй прокатиться/попрощаться с 2011-ым. Так же встретились с dronmoto , у которого не получилось присоединиться и SvetOOFor -ом, любезно дающим пользовать свой гопрошу :).
Думаю видео не скучное, приятного просмотра и… с Новым Годом! Любви и спокойствия в следующем году! :)

День получился насыщенным :)
Недавно прочитал, как Бодя писал о троллинге — набивание плюсов пустыми постами. Надеюсь, что мои видео это обойдёт стороной, можно не плюсовать :), просто охота поделиться.

Мастер из Портленда, известный под прозвищем «Tarantulas», построил один из самых красивых кастомов на базе Honda CB750F SS 1976 года выпуска. Он подобрал идеальное сочетание между коричневой кожей и зачищенным металлом. Самодельные детали: задняя часть мотоцикла, коробка под аккумулятор, клипоны и рычаги — изготовлено Джеймсом Кроу из «Crowe Customs».

Читать дальше

Как думаете, друзья, сколько может стоить этот ржавый велосипед?

Ответ по катом


Читать дальше

Дерек Депен (Derek DeSpain) построил кастом на базе Honda CB750. Перед ним стояла очень простая цель: сделать мотоцикл в духе Ducati, но с минимальными финансовыми затратами. Однако в процессе постройки Дерека немного потянуло к мотокроссу, и наибольших изменений мотоцикл претерпел в задней части. Дерек фактически сделал мотоцикл более легким, на вид меньше, установил новые амортизаторы и многое другое.

Читать дальше

23 декабря в муниципалитет Доскебрадас департамента Рисаральда на северо-западе Колумбии взорвался нефтепровод. Предположительно причиной взрыва (возгорания) стала протечка, вызванная незаконно проделанной прорезью.

Читать дальше

Сделал/сварганил/слепил ещё один фильмчик, из видео-материала (а его много и это радует, спасибо SvetOOFor -у)) сезона 2011. Выношу на суд :). Приятного, надеюсь на это просмотра.

Кастом S6 Dirt Twin построили парни из "Spirit of the Seventies" на базе мотоцикла Triumph Scrambler 2006 года выпуска. Заказчик кастома Спенсер Бартон хотел что-то особенное. Выслушав его, проектировщик Кевин Таггарт принялся за работу. В итоге получился кастом-скрамблер, который сильно отличается от оригинала. Мотоцикл стал легче, быстрее, шумнее, мощнее и больше.

Читать дальше