Привет Всем.
Сегодня хочу предложить вашему вниманию не самое свежее видео о моем путешествие в Мурманск.
Не знаю почему, но север меня манил всегда. И я очень хотел поехать в эту сторону, точнее на полуостров Рыбачий.
Но, класс моего мотоцикла мне это не позволил.


Текстовая версия этой поездки по ссылкам
Часть 1
Часть 2
Часть 3

Наконец-то добрался до Хибин. Прошел почти весь ручей, однако на самом выезде КТМ снова сломался.
Причина на этот раз в аккумуляторе, а мораль — возите запасной! Шутка)

Вступление

Планирование маршрута

Почему именно вокруг Хубсугула?
Год назад мы уже были в Монголии, прошли вдоль восточного берега Хубсугула. Суровая природа и чистейшее озеро пленили наши сердца. К тому же остался неразгаданным западный берег, где говорят нет дорог, много бродов и перевалы.
Значит мы обязательно должны там оказаться!
Начала формироваться команда смельчаков. В интернете перечитаны все отчеты о поездках вокруг Хубсугула. Скачан трек на навигатор.
Подготовили

Читать дальше

Одним из самых интересных для меня мест на Кольском полуострове были Ловозерские тундры. Даже не весь горный массив, а в частности, гора Аллуайв и перевал Геологов. Приятного просмотра!

Крымские каникулы задались!
Что интересно, мы ни разу за 3 недели не попали в дороге под дождь, в отличие от мотопутешествия в 2019 году.

Читать дальше

Всем привет! Четвертая часть из серии. Предыдущие, кому будет интересно, в моих постах ранее.
В этой части я немного покатался по Приэльбрусью. Немного робко, т.к. первый сезон на байке нового класса и ножками не очень достаю))). Сейчас понимаю что там очень много всего интересного как со стороны Баксанского ущелья, так и со стороны урочища Джилы-Су (там я не был, но теперь планирую). Комментарии или вопросы пишите тут или на канале. Всем добра!

Хоть и в прицепе, но все же пересёк полярный круг и добрался до Мотобухты!
Починил KTM, увидел Северный Ледовитый Океан и снег летом.
Впереди Перевал Геологов и Хибины. Приятного просмотра!

Всем привет!
Как и обещали, собрали 1 часть фильма Крымские каникулы 2017.

Читать дальше

г.Бийск байкпост у Африканца. Не тривиальная дорожка до Артыбаша, Спасибо Игорю за подсказанный маршрут). Артыбаш и Окрестности

Третья часть путешествия на Кольский полуостров.
У меня два раза Сломался KTM, но даже несмотря на это, я продолжаю двигаться вперёд за полярный круг. В этой серии можно увидеть что такое настоящее мотобратство в деле)

На третий день поездки прошёл по маршруту Суоярви-г.Воттоваара-Медвежьегорск.
В общей сложности проехал более 350 км по грейдеру, преодолевал броды, забрался на Воттоваару.
KTM Duke 200, не заточенный под такое, на этот раз не подвёл)

Третье видео из серии о моем мотопутешествии летом 2019г по югу необъятной…
В вожделенную Грузию я в итоге не попал и решил не дожидаясь милости Грузинских властей поехать на Эльбрус, а точнее в Приэльбрусье. В гостинице во Владикавказе так же скопилась куча мотоциклистов со своими разнообразными планами и разными решениями проблемы пропуска на границе. Еще в видео я расскажу про первый опыт общения с ДПС в этой поездке, о самом длинном селе в Кабардино-Балкарии и о необычной жительнице

Читать дальше

Предыдущий пост тут

Шел десятый день нашего путешествия, и мы повернули домой. Выехав из вышеупомянутого колоритного отеля в румынском городке Залэу, пробирались по не слишком, мягко говоря, приятным дорогам к венгерской странице. Иногда моросил дождик, и приходилось останавливаться, чтобы надеть дождевики. А еще объезжать огромные комбайны и трактора, колесившие по полусельским дорогам, и ловить восторженные взгляды местной ребятни, готовой чуть ли не бегом преследовать наши мотоциклы, пока мы проезжали через их деревни. А уж эти ремонты дорог с полным снятием покрытия и щебенкой…

Дорога домой выглядела так:
Румыния — Венгрия — Словакия — Польша — Беларусь — Россия



Читать дальше

Приветствую всех!

Сезон все ближе, а это значит, что пора готовиться к новым путешествиям и заканчивать рассказывать о прошлых. Сегодня я расскажу про прекрасную Валенсию и спрятанный в горах Кадакес, пожалуюсь на Францию и немного затрону Италию, а именно — Геную. Добро пожаловать под кат)


Читать дальше

Предыдущий пост здесь...

Не думал румынский диктатор Чеушеску, что из его военной дороги получится излюбленная мототуристами трасса. Кто-то называет ее самой красивой дорогой в Европе, кто-то — одной из самых «крутых», но если уж так совпало, что вы — мотоциклист и любитель «дальняков», рано или поздно вы просто обязаны сюда добраться.




Читать дальше

Предыдущий пост здесь...

Мы ехали в Румынию, чтобы прокатиться по знаменитой горной трассе Трансфагараш, пролегающей через Карпаты извилистым серпантином. Следующий отрезок пути начался в Будапеште чуть после полудня и шел в юго-восточном направлении, чтобы примерно через 220 км упереться в румынскую границу. Да-да, пограничники вели свою службу, будто страну и не взяли в Евросоюз в 2007 году. Правда, параллельно стояло порядка 10 будок со шлагбаумами, и система скорее напоминала въезд на платную дорогу. Граждан ЕС пропускали примерно также — показал паспорт и вперед. Нас с нашими необычными местным погранцам номерами попросили не только отдать паспорта для проставления штампов, но и показать документы на мотоциклы. Задержались минут на 15, припарковавшись под слабым теньком какого-то металлического навеса. Пошутили только, что если бы пограничные посты закрыли, полстраны, наверное, осталось бы без работы.



Румыния — действительно бедная страна по сравнению со всеми, что мы проезжали прежде. Дороги (которые есть и без ремонта) тут в целом терпимые, видимо, ЕС вливает и сюда кучу денег, но кое-где, конечно, надо остерегаться ям, трещин или неожиданных неровностей. Валюту снова пришлось пересчитывать — с венгерских форинтов (1 форинт — 20 наших копеек) на румынские леи (1 лей — ок. 15 рублей), отчего голова еще больше пошла кругом. Хорошо хоть были кредитные карты, а вот наличные евро особо нигде не принимали.


Читать дальше