Triumph Bonneville — один из самых привлекательных классических мотоциклов с истинной британской родословной. В наши дни многие владельца классического английского мотоцикла тюнингуют своего любимца, и Патрик Крепелл (Patrick Crépelle) не исключение.

Читать дальше

Ричард Поллок из "Mule Motorcycles" модифицировал Triumph Bonneville, оставив классическую изюминку британского мотоцикла. Очевидно, что таковым была воля заказчика Дэйва Рейнхарта, который вернулся из Ирака, где работал священником в американских ВВС. При первом взгляде может показаться, что мотоцикл практически серийный, но Ричард переделал практически каждую деталь мотоцикла, начиная с рамы и заканчивая двигателем и шасси.

Читать дальше

Kawasaki представили специальную версию Kawasaki W800 «Chrome Edition», в котором подчеркивается винтажность дизайна мотоцикла. Байк основан на модели Kawasaki W800 2012 и согласно названию отличается хромовым покрытием топливного бака и других элементов. С другой стороны мотоцикл ничем не отличает от оригинально модели, он оснащается тем же 773-кубовым двухцилиндровым двигателем и комплектуется спицевыми колесами.

Мотоцикл Kawasaki W800 «Chrome Edition» будет выпущен ограниченной партией 300 штук и предназначен сугубо для японского рынка. Дизайн получился очень строгий за счет черной покраски всех деталей кроме хромовых компонентов.

Коллекция работ итальянского дизайнера Обердана Бецци (Oberdan Bezzi) за первые полгода 2012 года. Итальянский гуру уделил внимание мотоциклам Norton, Ducati, Bimota, Suzuki, Yamaha и KTM.

Bimota BB-2

Читать дальше

Kawasaki W650 — один из лучших более-менее свежих классиков, на смену которому пришла модель Kawasaki W800. Мотоцикл W650 зачастую используют как основу для постройки кастомов. В данном случае его переделали в стрит-трекер, причем мастер потратил не так уж много сил и средств.

Читать дальше

Грег Хагеман (Greg Hageman) из Doc's Chops построил блестящий кастом на базе популярного мотоцикла Yamaha XV1100 1982 по заказу 70-летнего парня, который хотел мотоцикл с вертикальной посадкой и достаточно мощный, чтобы ездить по пересеченной местности. Так Грег принялся за работу, пытаясь сделать байк с управлением как у Triumph Bonneville или H-D Sportster.

Читать дальше

За последние пять месяцев 2011 года Обердэн Беззи разработал несколько новых концепций мотоциклов MV Agusta, Bimota, Honda, Yamaha и Moto Morini. Один из последних проектовБеззи — концепт Headbanger с двигателем S&S X-Wedge (на фото выше).

Читать дальше

Британская компания Triumph представила еще одну новинку 2012 года — специальный выпуск модели Bonneville, названную «Steve McQueen Edition».

Читать дальше

Итальянский дизайнер Обердэн Беззи немного сбавил обороты, возможно, у него творческий кризис. За последние несколько месяцев он сделал до двух десятков скетчей мотоциклов, некоторые из которых вам могут показаться знакомыми, так как мы по-отдельности некоторые их них уже рассматривали. В общем, здесь собраны все работы Беззи за апрель-август 2011 года.

Читать дальше

Давненько мы уже не рассматривали все работы итальянского дизайнера Обердэна Беззи, только точечно, самые интересные. Зимой итальянский гуру дизайна взял небольшую паузу и в феврале вернулся с новыми идеями и проектами. Ниже все его работы за февраль и март 2011 года. Мотоциклы самые разные, начиная от классического скрамблера и заканчивая современными стритом.

Читать дальше

По слухам, компания Suzuki может вернуться к производству дорожного мотоцикла в ретро стиле и восстановить маркировку «Inazuma», которая в конце 1990-ых и начале 2000-ых ставилась на мотоциклах марки Bandit с ретро дизайном.

Читать дальше

Здравствуйте, байкпостовчане! Давайте поговорим не о том, кто когда купил и когда впервые упал на мотоцикле и не о том, какое масло любит ваш скакун. Об этом мы уже говорили.(https://bikepost.ru/blog/15841/на-всю-катушку-воспоминание-о-взлёте-и-падении-конкурс-пост-1.html)
Давайте поговорим о нас. Все мы, действительно, братья потому что имеем одну двухколесную страсть, ради этой страсти мы многое пережили и через многое прошли.


Читать дальше

Недавно сообщалось, что компания Triumph планирует выйти на индийский рынок. В связи с этим появились слухи, что британский производитель планирует выпустить одноцилиндровый 350-кубовый мотоцикл. Бразильское издание «Motociclismo» сообщает, что производство мотоциклов планируется в Таиланде. Также есть вариант сборки в Бразилии.

Вероятно, двигатель будет иметь жидкостное охлаждение, 1 цилиндр, 4 клапана и объем между 267 до 350 см3 в зависимости от рынка сбыта. Всё это, конечно, слухи. Хотелось бы в ближайшее время увидеть официальное подтверждение.

Нужно иметь необычайный талант, чтобы из совершенного мотоцикла сделать нечто очень радикальное и нестандартное. Кроме того создатель Стив Калп (Steve Culp из Шривпорт, Луизиана) относит свое творение к стритфайтерам. Конечно, что-то общее есть, но больше похоже на какую-то классику.

Читать дальше

Новый мотоцикл Kawasaki W800 является японским байком с британским дизайном, настоящий представитель классики. Наконец-то у классиков Triumph появился настоящий конкурент. Кроме того, что Kawasaki W800, возможно, чуть-чуть дешевле прямого конкурента Triumph Bonneville, так он еще и более современный — механически.

Читать дальше

За последние три месяца итальянский дизайнер Обердэне Беззи разработал несколько интересных концепций. В данном посте предлагаю оценить его работы за август, сентябрь и октябрь.

Читать дальше