«Миссия невыполнима» — так можно описать попытку переделать мотоцикл Buell в Norton Manx. С другой стороны затюнинговать Buell XB12S в стиле Manx вполне реально, достаточно придать мотоциклу немного ретро стиля, а также добавить кастомных деталей. По крайне мере, так поступил французский скульптор и мотоциклист Себастьен Бопье (Sebastien Beaupere).

Читать дальше

Джесси Рук (Jesse Rooke) — известный американский кастомайзер, который делает уникальные мотоциклы. Джесси начинал свою карьеру в возрасте 15 лет. Сначала он участвовал в гонках BMX, затем увлекался кроссом, скейтбордами и даже реслингом.

Читать дальше

В течение шести лет чемпионат мира по кастомайзингу проводился одновременно с байк-ралли в Стурджисе, одним из крупнейших мотослётов в мире. За эти годы он стал уважаемым и узнаваемым, а также одним из самых ожидаемых событий года. В 2013 году начнётся новая веха в истории чемпионата, так как девятый ежегодный чемпионат мира по кастомайзингу (5-8 августа 2012) проводился в Стурджисе в последний раз!

Читать дальше

7-9 декабря в Лонг-Бич состоялась мотовыставка IMS 2012. Её посетили Кэл Кратчлоу, Никки Хейден и множество других известных в мотоспорте людей. На выставке были представлены новинки предстоящего сезона, которые мы рассмотрели сразу же после премьер на выставках EICMA и Intermot. Поэтому внимание сконцентрируем на результатах конкурса UBCBS (Ultimate Builder Custom Bike Show) и мотоциклах участников.

Читать дальше

В период между 30 августа и 2 сентября в музее Harley-Davidson в Милуоки состоялось первое ежегодное мотошоу «Custom Bike Show Weekend 2012 (или AMD ProShow)». Участвовать на шоу можно было с любыми мотоциклами любого дизайна и категории. Однако в конкурсе с призовым фондом 7000$ было всего четыре категории: «Modified Harley-Davidson», «FreeStyle», «Performance Custom» и «Retro-Mod». Ниже несколько кастом-байков, представленных на шоу. Мой фаворит — баггер INK.

Читать дальше

Чоппер Incognegro построил Пол Вайдмен (Paul Wideman) из мастерской "Bare Knuckle Choppers". Американский кастомайзер попытался сделать мотоцикл без лишних деталей в стиле 60-ых. Он использовал многие компоненты собственного производства, которые собрал вокруг самодельной рамы. Кроме резины Metzeler (Германия) на чоппере Incognegro установлены только американские детали, потому что Пол реально смотрит на вещи:«Если вы хотите дешевый и зарубежный мотоцикл, то ищите в другом месте».

Читать дальше

"Shaw Speed & Custom" — известнейшее представительство Harley-Davidson и кастом-ателье в Брайтон, Великобритания. За всё время они построили множество мотоциклов, участвовали на различных мотошоу и чемпионатах мира по кастомайзингу.

Читать дальше

Кастом-байк Crazy Monster основан на Harley-Davidson Softail Custom 1990. Он радикально отличается от донорского мотоцикла, от которого остались только двигатель и часть рамы. Многое переделано, включая силовой агрегат. В результате получился кастом смешанной категории: часть от стритфайтера, часть от боббера. Конечно, в большей степени это боббер. К сожалению, не знаю, как зовут мастера и откуда он, но на одном из фото он есть. Вместе с мотоциклом они смотрятся отлично!

Читать дальше

Немецкий кастомайзер Уолт Сигель (Walt Siegl) разработал стильный и современный кафе рейсер Leggero. Пока только прототип, но Уолт рассчитывает выпустить небольшую партию мотоциклов, основанных на двухклапанном 900-кубовом двигателе Ducati. В единичном экземпляре подобный мотоцикл стоил бы достаточно дорого, но мелкосерийное производство может немного улучшить ситуацию без потери качества конечного продукта.

Читать дальше

Рэт-байк — ответвление в кастомайзинге и особый класс мотоциклов, которые отличаются специфической «красотой». Увидев рэт-байк на дороге, можно подумать, что такому мотоциклу нужен ремонт или его место на свалке, но всё же истинные ценители рэт-стиля обожают подобные вещи, хотя многим мысль ездить на ржавом мотоцикле как минимум неприятна.

Читать дальше

Японский кастомайзер Кен Нагаи (Ken Nagai) большую часть жизни колесит по Азии, Европе и США, представляя широкой общественности свои мотоциклы, на постройку которых он чудным образом находит время. Кен делает кастомы на заказ, а также в целях продвижения продукции своей компании «Ken’s Factory», которая занимается производством кастомных деталей.

Читать дальше

Молодым кастомайзерам всегда тяжело пробиваться на самый верх, чтобы соревноваться с зубрами кастомайзинга. По этой причини в ноябре 2011 года Аксель Шерер (Axel Shere — менеджер по маркетингу мотошоу «Custom Chrome Europe») придумал интересный конкурс для молодых кастомайзеров. На фейсбуке была создана специальная страница «Generation Internet», на которой Аксель собрал молодых мастеров и объяснил им правила участия в конкурсе «Rookie Bike Building». Среди всех правил главных было всего два: возраст — до 29 лет, постройка мотоцикла без сторонней помощи. Закончить свои проекты молодые кастомайзеры должны были до июля 2012 года. Из всех участников трое финалистов получили путёвки на ежегодное мотошоу «CUSTOMBIKE 2012», которое состоялось в Бад-Зальцуфлен, Германия.

Читать дальше

С утра мы рассмотрели интересный проект мастеров Studio Motor на базе Honda CB750 и отметили, что индонезийские специалисты могут переделать и построить практически любой мотоцикл. Данный проект Yamaha Scorpio 2006 тому подтверждение. В случае с Honda CB750 специалисты Studio Motor сделали реплику гоночного мотоцикла 70-ых готов, а в этом проекте они переделали обычный нейкед азиатского региона в стильный и лёгкий стрит-трекер.

Читать дальше

На ежегодной выставке EICMA 2012 в Милане специалисты Custom Attack в сотрудничестве с Dox Design представили особый кастом «Illusion». К сожалению, в полный рост фотографий мотоцикла нет, но зато есть детальные фото основных элементов мотоцикла — впечатляющей внешней отделки металлических деталей. Очевидно, что дизайну мотоцикла уделено много времени и труда.

Читать дальше

Летом мы рассмотрели кастом-байк "Stellalpina" на базе Harley-Davidson Sportster. Мотоцикл построил мастер Роберто Росси, а теперь благодаря видео Джорджа Вигано и мотоциклисту Алессандро Вигано мы можем посмотреть на мотоцикл в действии, насладиться красивыми пейзажами и звуком мотоцикла.

Читать дальше

Данный стрит-трекер Yamaha SR500 — работа Эрика Стаффорда (Eric Stafford — дизайнер из Торонто, Канада). Задача стояла построить мотоцикл для небольших поездок по городу. В первый раз Эрик увидел Yamaha SR500 шесть лет назад, но сразу же влюбился в одноцилиндровый байк японского производства.

Читать дальше