Кастомайзинг → Кастом Maccomotors Dusty Pearl на базе Triumph Bonneville SE
Кастом-байк Dusty Pearl на базе Triumph Bonneville SE построили испанские мастера "Maccomotors", которые увлекаются авто- и мототранспортом почти 20 лет. Мастерская располагается в Чиклана, Кадис, Испания. В ней работают два друга, Хосе и Тито. В прошлом ребята имели несколько мотоциклов: Norton Commando 850, Ducati Paul Smart, пара Bonneville T100 и другие. Они тщательно изучили культуру кастомайзинга, различные классы и виды мотоциклов, после чего решили построить что-то свое.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 11 сентября 2013 в 11:56
- 4 комментария
- 6
- +12
Кастомайзинг → Кастом JvB-Moto Flat Red II
Примерно десять лет назад компания Ducati провела международный конкурс дизайна, который привлек внимание кастомайзеров и дизайнеров со всего мира. Конкурс выиграл никому тогда неизвестный немецкий дизайнер Йенс фон Браук (Jens vom Brauck), разработавший уникальный концепт Flat Red. Впоследствии Йенс основал компанию JvB-Moto и построил кастом Flat Red. В наши дни фон Браук является всемирно известным кастомайзером с огромным количеством прекрасных проектов за плечами. На днях он посетил фестиваль «Glemseck» в Германии и представил улучшенную версию Flat Red II.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 10 сентября 2013 в 13:32
- 16 комментариев
- 9
- +28
Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CB500 Black Beauty
Французские специалисты «Pure Motorcycles» специализируются на переделке старых японских мотоциклов (в частности Honda CB500) в различные классические кастомы: кафе рейсеры, трекеры, бобберы и т.п. Основной упор ребята делают на деталировку своих мотоциклов, уделяя внимание каждой мелочи. В данном случае предлагаю рассмотреть кафе рейсер Honda CB500 под названием «Black Beauty».
Читать дальше
- kim
- Ким
- 9 сентября 2013 в 14:55
- 1 комментарий
- 5
- +9
Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CB550
Кафе рейсер Honda CB550 — очередной прекрасный проект ребят из мастерской "Steel Bent Customs". Возможно, в данном случае им удалось построить безупречный кафе рейсер с великолепным классическим дизайном. Конечно, решающим фактором стал выбор донора, поскольку Honda CB идеально подходит для подобного рода проектов.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 9 сентября 2013 в 13:26
- 2 комментария
- 5
- +7
Кастомайзинг → Кастом Triumph Soul Train
За несколько лет культура кастомайзинга сильно распространилась в Португалии. В той стране специфические и необычные мотоциклы стали очень популярными. По этой причине открываются новые мастерские, а также развиваются более опытные специалисты. К примеру, кастом Triumph Soul Train — новейший проект португальских кастомайзеров "Ton-up Garage", которые за основу использовали мотоцикл Triumph Bonneville EFI.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 8 сентября 2013 в 18:32
- 3 комментария
- 4
- +14
Кастомайзинг → Кастом BMW R80 Big Tank
Кастомайзинг подразумевает под собой создание уникальных и необычных мотоциклов, но иногда нам доводиться рассматривать действительно радикальные проекты, которые выходят за рамки любых традиций и шаблонов. Предлагаю убедиться в этом утверждении, и рассмотреть крайне необычный кастом BMW R80 Big Tank (Большой Бак). Дизайн мотоцикла может вызвать самые разные эмоции от восхищения до полного отвращения, но, в целом, проект смотрится очень любопытно.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 сентября 2013 в 12:45
- 19 комментариев
- 3
- +24
Honda → Круизеры и кастомы Honda 2014 + эндуро XR650L 2014 (США)
Американский отдел Honda анонсировал несколько моделей линейки круизеров и кастомов, а также легендарный эндуро Honda XR650L 2014. Данные мотоциклы не имеют каких-либо существенных модернизаций за исключением новых цветов. Среди анонсированных моделей можно выделить 750-кубовые модели Honda Shadow, 1300-кубовые кастомы, 250-кубовый Honda Rebel и уже упомянутый эндуро XR650L. Что касается других моделей, то их премьера состоится немного позже, поскольку есть некоторые важные изменения, о которых Honda объявят позже.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 6 сентября 2013 в 13:38
- 21 комментарий
- 1
- +15
Боббер → Боббер Yamaha XVS400 Atlas
Боббер Yamaha XVS400 Atlas — пятый проект Дэрила (Daryl Villanueva) из мастерской "Bandit9 Motorcycle Design" в Пекине, Китай. По словам мастера, Yamaha XVS400 — далеко не лучший выбор для постройки кастом-байка, однако, выбор был сделан именно такой. Дэрил и его коллеги попытались показать и вдохновить других мастеров на постройку красивых мотоциклов из не самых удачных доноров.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 5 сентября 2013 в 12:53
- 6 комментариев
- 3
- +12
Кастомайзинг → Кастом Radical Ducati Monster M900
Пепо Росель (Pepo Rosell) и Рейес Рамон (Reyes Ramon) из мадридской мастерской «Radical Ducati» представили очередной шедевр под названием «Endurance 2013». Данный мотоцикл — новейший проект, который, возможно, является вершиной творческого потенциала испанских специалистов. За основу взят мотоцикл Ducati Monster M900 1997. Модернизировано всё, начиная от двигателя и заканчивая каждой самой мелкой деталью. Установлены новые карбюраторы Keihin FCR-41, проскальзывающее сцепление EVR и амортизатор ExtremeTech.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 4 сентября 2013 в 12:39
- 7 комментариев
- 2
- +9
Кастомайзинг → Кастом Kawasaki KZ440 Bratstyle
Лучший мотоцикл? Для каждого он свой, но в любом случае наибольшую гордость вызывает тот мотоцикл, который человек переделал сам. К примеру, кастом Kawasaki KZ440 Bratstyle построил Люк Баррето (Luke Barreto), который является очень разносторонним человеком. Люк ведет активный образ жизни и предпочитает реализовать свои мечты, как например, в случае с японским кастомом Kawasaki KZ440 Bratstyle.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 4 сентября 2013 в 11:52
- комментировать
- 2
- +10
Cafe Racer → Кафе рейсер Ducati Monster SR2
Кафе рейсер Ducati Monster SR2 построил инженер Джон Грайндж (John Grainge), занимающийся изготовление печатных плат. Почти всю свою жизнь Джон увлекается мотоциклами, причем самыми разными. За 21 год он сменил 17 мотоциклов. Не мудрено, что ему надоели байки серийного производства. Тогда Джон обратил внимание на проекты испанских мастеров Radical Ducati, и они его вдохновили на постройку собственного мотоцикла в таком же стиле (честно говоря, впервые увидев фотографии мотоцикла Джона, подумал, что это работа RD).
Читать дальше
- kim
- Ким
- 3 сентября 2013 в 13:46
- 10 комментариев
- 3
- +10
Мото тюнинг → Мотоцикл Suzuki GSF400 Retrofighter
Кастом Suzuki GSF400 — совместный проект отца и сына. Подобные семейные проекты встречаются не часто, но есть в них что-то особенное.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 3 сентября 2013 в 12:35
- 16 комментариев
- 5
- +14
Боббер → Боббер Yamaha Bolt - Chappell Customs
Компания Yamaha полностью увлеклась кастомайзингом. На сей раз, японский производитель дал задание 8 американским специалистам переделать мотоцикл Yamaha Bolt. Ранее мы рассматривали кастом Роланда Сэндса, а теперь специалисты Chappell Customs закончили свой проект.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 3 сентября 2013 в 11:19
- 6 комментариев
- 2
- +9
Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CB550
Мелкие детали — то, что отличает хороший кастом от шедевра. Для создания добротного и красивого мотоцикла нужно немало попотеть, но только тонкое чувство стиля, внимание к деталями и тщательно выверенные модификации могут гарантировать, что в итоге получится что-то действительно стоящее. Сколько мы рассматривали кастомов и кафе рейсеров Honda CB? Если не сотни, то несколько десятков как минимум. Без сомнения, данный кафе рейсер Honda CB550 — один из лучших. Его построил Девин из мастерской «Cognito Moto».
Читать дальше
- kim
- Ким
- 2 сентября 2013 в 16:38
- 7 комментариев
- 10
- +25
Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CB500T Blackjack
Кафе рейсер Blackjack — новейший проект канадских специалистов Gasser Customs. За основу они взяли фиолетовый мотоцикл Honda CB500T, каждый компонент которого не остался без внимания мастеров. Концепция переделки была крайне проста: создание быстрого винтажного мотоцикла.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 2 сентября 2013 в 13:56
- 3 комментария
- 5
- +16
Кастомайзинг → Кастом Honda CJ360T 1976
Джо Тесситор (Joe Tessitore) из портлендской мастерской «Digital Directiv» специализируется на старинных мотоциклах и современной электронике, поэтому в своих проектах он использует современные технологии и детали, делая старые мотоциклы более продвинутыми. Три года Джо был правой рукой Джея ЛаРосса в мастерской "Lossa Engineering". Он многому научился у него и применил все свои навыки в восстановлении и переделке мотоцикла Honda CJ360T 1976.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 2 сентября 2013 в 12:05
- 1 комментарий
- 2
- +7