Под итальянской маркой Laverda всегда выпускались производительные и мощные спортбайки, которые в серийном виде поражают своей неповторимостью. По этой причине на базе байков Laverda получаются классные кастомы. Для примера кастом-байк Laverda 1000, построенный немецкими специалистами Custom Wolf. На самом деле немцы использовали детали от самых разных итальянских мотоциклов: Laverda, Benelli, MV Agusta и Ducati. Очевидно, задача — не самая простая, но ребятам удалось найти правильный «рецепт» гармоничного сочетания всех компонентов.

Читать дальше

В позапрошлые выходные кастомайзеры «Revival Cycles» организовали успешную выставку «One Motorcycle Show». Она прошла в Остине, Техас, параллельно со вторым этапом MotoGP, который впервые проводился на трассе Америк.

Читать дальше

Концепт мотоцикла «Roadrunner» разработал тайваньский студент Сухэнь, прошедший курс обучения в университете «Ши Чен» по специальности «промышленный дизайн». Разработка уникального мотоцикла была выпускным проектом Сухэня, которому всегда нравилась мототехника.

Читать дальше

Кастомайзеры из флоридской мастерской "Steel Bent Customs" занимаются постройкой кастом-байков на базе мотоциклов Honda CB-серии. Фактически они знают об этих японских байках практически все, и за последние годы собрали десятки мотоциклов. Сейчас же предлагаю рассмотреть их проект «Convertible» на базе Honda CB750.

Читать дальше

Кастом-мотард Motardone построили итальянские кастомайзеры Officine Rossopuro, которые специализируются на мотоциклах Moto Guzzi и двигателях V2 продольного расположения. На первый взгляд мотоцикл кажется очень легким и управляемым, даже массивный двигатель Moto Guzzi смотрится достаточно гармонично. Скорей всего причиной тому служит сбитый дизайн и форма топливного бака.

Читать дальше

Maccomotors — совместное предприятие двух друзей, проживающих в Чиклана-де-ла-Фронтера, Испания. Их первый кастом-байк называется «Big Z» и построен на базе Kawasaki Z1100ST 1982. Впечатляет, насколько классный мотоцикл могут сделать два человека с большой страстью к мотоциклам и прекрасными идеями.

Читать дальше

Чоппер с маркировкой «GTX» — что-то новенькое, наводящее на вопрос, что общего может иметь чоппер с туризмом? Американская компания Big Bear Choppers, занимающаяся производством люксовых чопперов, попыталась объединить оба понятия в одном мотоцикле, причем данную идею они развивают достаточно давно.

Читать дальше

Вчера мы рассмотрели кафе рейсер Triumph Bonneville Monkee Hook, построенный датскими специалистами «Wrenchmonkees» специально для итальянского магазина «Hook Motors». Однако в коллекции HM есть и другие интересные мотоциклы. К примеру, необычный кафе рейсер YABSA с элементами стрит-трекера. Ребята Hook Motors построили его на базе Yamaha XS650 при помощи известного итальянского специалиста Роберто Тотти, который имеет колоссальный кастомайзерский опыт. Вместе они сделали действительно интересный мотоцикл, в котором сочетается прошлое и настоящее, детали различных эпох и дизайн нескольких классов мотоциклов.

Читать дальше

"Wolf Creative Customs" — совместная мастерская отца и сына, которые вместе занимаются постройкой удивительных моторизованных мотоциклов. Ранее мы рассматривали их проекты, и каждый мопед WCC достоин особого внимание. DMB Speedster — новый кастом американских кастомайзеров. На сей раз, они двинулись в сторону олдскула, используя за основу концепцию боард-трекера.

Читать дальше

Алек Шарп (Alec Sharp) из британской кастом-мастерской "Old Empire Motorcycles" занимается постройкой бобберов. Его новый мотоцикл называется EFI и основан на индийском мотоцикле Royal Enfield Bullet Electra 2009. Удивительно, насколько классный можно построить байк на базе совсем не примечательного мотоцикла.

По словам Алека, в конце 2012 года заказчик обратился к нему с просьбой построить мотоцикл в стиле индийских кастомайзеров "Rajputana Customs", то есть боббер с небольшой колесной базой и сбитым дизайном. Итак, Алек взялся за дело. Конечный результат выше всяческих похвал. Байк получился очень компактным и продуманным как по дизайну, так и по компоновке.

Читать дальше

«Hook Motors» — магазинчик в Болонье, Италия. Он функционирует с 2011 года и рассчитан на тех, кто ценит моду, элегантность и старинные мотоциклы. В магазине можно найти стильные предметы одежды, специализированную литературу, предметы искусства и модные мотоциклы, под которыми подразумеваются уникальные винтажные байки и кастомы: Harley-Davidson Knucklehead 1947, YABSA (двигатель Yamaha XS650 и рама BSA), NX650 Honda Special, Triumph T100 Special, BSA Hornet 650, BSA Thunderbolt 650. Среди всех наибольший интерес вызывает Triumph T100 Bonneville, построенный ребятами из мастерской "WRENCHMONKEES".

Читать дальше

Донни Арийанто (Donny Ariyanto) владеет мастерской "Studio Motor" в южной части Джакарты и производит настоящие шедевры кастомайзинга, имея при этом очень ограниченные ресурсы. Ранее мы рассматривали многие проекты Донни, и все они были восхитительными. На сей раз, предлагаю оценить новый кастом «Naughty Red» на базе Suzuki S40 Boulevard 1988 — что-то новенькое, так как предыдущие проекты начинались с не примечательных мотоциклов Yamaha Scorpio или Suzuki Thunder.

Читать дальше

В Швеции производятся хорошие автомобили (Saab, Volvo) и грузовики, но так же есть и отличные кастомайзеры. К примеру, Адам из мастерской «Adam's Custom Shop» и его кафе рейсер Honda CBX1000.

Читать дальше

Турецкий кастомайзер Таран Телли (Tarhan Telli) из «TT Custom Choppers» засветился на БП благодаря самому дорогому мотоциклу, однако в его портфолио есть и другие интересные мотоциклы. К примеру, чоппер Atilla, посвященный великому вождю кочевников Аттиле Гунну. Очевидно, Таран увлекается историей, если нашел вдохновение в столь колоритной исторической личности.

Читать дальше

Майкл Вулавэй (Michael Woolaway) из американского отдела Deus построил новый кафе рейсер на базе BMW R100S. Кастом представлен на выставке «One Motorcycle Show», которая проходит сейчас в Остине, США.

В свое время BMW R100S был одним из самых спортивных мотоциклов баварцев. Он проходил 402 метра за 13 секунд. К тому же модификация S оснащалась дисковыми тормозами, имела более низкий руль, небольшой обтекатель и гоночное седло. Майкл поставил перед собой задачу построить кафе рейсер, который едва ли напоминал бы донорский BMW. Конечно, от оппозитного двигателя никуда не денишься. Он в любом случае выдает происхождение мотоцикла, но все остальное тщательно переделано.

Читать дальше

Кевин Кларксон (Kevin Clarkson) и ребята из мастерской «Lucid Customs» построили очень интересный и необычный кастом-байк Iron MX. За основу канадские кастомайзеры взяли мотоцикл Harley-Davidson XLS 1980. В прошлом Кевин работал программистом в проекте «ESPN Summer X Games 2010». Примерно тогда к нему пришла мысль построить большой внедорожный байк с двигателем V2. Кларксон тщательно изучал работы других кастомайзеров и винтажные мотоциклы для хилл климба, и, в конечном счете, у него родилась концепция будущего кастома и понимание того, что он хочет сделать.

Читать дальше