Итальянская компания Evotech разработала заряженный мотоцикл Benelli TNT 1130, который оснащается турбокомпрессором центробежного типа Rotrex C15-16.

Читать дальше

«Commonwealth Motorcycles» — небольшая фирма в Луисвилле, Кентукки. Мастера CM установили турбо на Ducati Diavel, чтобы выжать из 1198-кубового двигателя Testastretta больше 200 л.с., в то время как в базовой комплектации мотор производит «всего» 162 л.с. и 127 Нм.

Читать дальше

Honda CB-1.5 — проект мотоциклиста Алекса Землина (Alex Zemlin), который решил переделать свой старенький байк Honda CB-1 1989. В своё время модель CB-1 была очень популярной и отличалась высокой надежностью. Байк оснащался 400-кубовым рядным двигателем, но для Алекса его мощности было мало. Землин хотел большего и решил установить на CB-1 двигатель от Honda CBR600 F3 1996 года выпуска.

Читать дальше

Эрнст Якоб Хенне (Ernst Henne) купил мотоцикл BMW R37 в 1928 году. Он сразу же разобрал его, большинство лишних, по его мнению, деталей выкинул и в итоге собрал один из самых успешных мотоциклов-рекордсменов всех времен.

Читать дальше

Неизвестные ребята провели обширный тюнинг мотоцикла Kawasaki ZX-10R 2011 и разогнали его до 201 миль/час (323 км/ч). Мотоцикл достаточно сильно переделан, установлен Power Commander, выхлоп Leo Vince, легкие магниевые колеса, переднее крыло от Suzuki GSX1300R Hayabusa и многое другое. В итоге мотоцикл летает как ракета.

Джэк Фрост (Jack Frost) — владелец «Holeshot Racing» и человек, который врядле будет доволен спортбайком мощностью 190 лошадиных сил. Таким образом, он решил поработать над BMW S1000RR и оснастил мотоцикл турбонагнетателем Garret GT30-71. Теперь его спортбайк произведет не 190 л.с., а целых 350 л.с.

Читать дальше

Больше года назад мы писали о заряженном мотоцикле Honda GL1000 и GL1100 GoldWing. Увы, тогда детально рассказать не удалось, постараемся восполнить пробел. Проект создал Рэндал Вашингтон (Randall Washington), владелец фирмы «Randakk Cycle Shakk». Полная стоимость комплекта для модернизации GL1000 составила 5 700$, что даже для США очень много, поэтому Рэндал решил, что лучше оставить проект на стадии прототипа.

Читать дальше

Этот Vincent Black Shadow построил Макс Келли. В основе мотоцикл имеет Black Shadow С-серии и оснащен задней секцией от B-серии. Для повышения рабочих характеристик установлен турбонаддув «Ventor Supercharger» типа 2R010. Его спроектировала и построила компания «Wade Engineering». Впрыск топлива обеспечивается карбюраторами Dell’Orto 42 мм. Как и все Vincent, мотоцикл выглядит очень симпатично. Информации о предельной скорости, увы, нет, но машина выглядит так, словно её готовили к гонкам на озере Бонневиль. (ниже несколько фото)

Читать дальше

Компания NCR известна своими ошеломляющими спортивными мотоциклами на базе двигателей Ducati. Кроме того, что сами Ducati делают мощные двигатели, NCR еще больше их заряжают и устанавливают в легкие шасси. Например, можете посмотреть на спортбайк NCR Mike Hailwood TT 2009.

Читать дальше