Откровение от Ивана на тему того, для чего мотоциклу нужен задний тормоз. И, собственно, подводочка к следующему видео из Академии Моторрад, которое выйдет в четверг ;)

И опять все пошло совсем не так, как задумывалось.
Ни с того, ни с сего у меня разболелись суставы на ногах и руках, да так, что я ни ходить толком не мог, ни задницу подтереть, рюмку держал с огромным трудом и, преодолевая боль, приходилось даже наливать не по полной… Ни о каких походах в гараж, естественно, уже и говорить нечего было. Короче, четыре выходных были профуканы! А потом работа, и единственный выходной, в воскресенье, в который я и узнал всю правду про мотоцикл!
Уж не знаю, как на этом мотоцикле ездил его бывший владелец, да еще и с семьей, но я реально на нем бы никуда выехать не решился.




Читать дальше

Всем привет.
Всвязи с переборкой и обслуживанием передних суппортов столкнулся с такой проблемой:
При сильной завоздушенности системы классический способ прокачки тормозов уже не канает (во всяком случае у меня не сработал, за 10 минут, пока я качал себе руку качая рычаг переднего тормоза.)
Начитавшись БП на эту тему, решил сгонять с автозапчасти в надежде найти вакуумный пистолет для прокачки тормозов.
Надежды не оправдались. В отделении крупного сетевого магазина автозапчастей в г.Лобня о такой штуке даже не слышали.
Включив русскую смекалку и мозг, я нашел отличное бюджетное решение

Читать дальше

Всем привет! На днях вот заменил на Желтом тормозной диск, колодки и шланг на армированный, но не просто заменил, а всё это безобразие было запечатлено на видео! Приятного просмотра!





Читать дальше

Тормозная система — важная часть любого современного мотоцикла. Фактически, данная технология развивалась параллельно с мототехникой, точнее модернизации и развитие тормозных систем было вывязано повышением рабочих характеристик, а также ростом внимание к безопасности. В течение более века тормозные системы развились от самых примитивных до чрезвычайно технологичных механизмов.

Читать дальше

Любой вид транспорта нуждается в качественном средстве торможения. Чем тяжелей и быстрей транспортное средство, тем сложней его остановить. Компания Brembo считается лидером в разработке тормозных систем для спортивных автомобилей, мотоциклов, болидов Формулы 1, болидов ралли, супербайков и прототипов MotoGP.

Парни из журнала «Fast Bikes» провели всесторонний обзор тормозных систем Brembo и высоких технологий, которые позволяют создавать самые продвинутые тормозные системы в мире. Особенно интересно интервью с Роберто Пеллегрини (Roberto Pellegrini — менеджер Brembo Racing). Итальянец рассказал о различиях между тормозами машин MotoGP и Формулы 1:

Читать дальше

Собственно с недавнего времени заметил одну неприятную особенность у своего Хорнета.

При торможении задним тормозом уже на исходе движения раздается протяжный свист / скрип непонятно откуда исходящий, при этом даже на руле чувствуется то ли мелкая вибрация, то ли зуд. Звук реально как будто колодок нет, но они то есть, диск задний не поцарапан. Причем если интенсивно тормозишь на скорости, то звуков нет. А если катишься в пробке и чуть притормаживаешь задним то и дело эта проблема вылазит.
Аж неудобно становится, как будто на развалюхе какой-то ржавой едешь. )))

Пробег 2800, вроде колодкам рано умирать.

Что это может быть? Куда смотреть?

Первые мотоциклетные антиблокировочные системы были основаны на автомобильных аналогах. В связи с этим системы получались очень большими, и их не возможно было устанавливать на небольшие мотоциклы. Тогда Bosch разработали новую систему для мотоциклов, речь идет об АБС девятого поколения (ABS 9). Система весит в два раза меньше предшественников и сейчас устанавливается на мотоциклы Kawasaki, BMW, Ducati и KTM.

Читать дальше

Немецкие поставщик узлов и электроники для различных машин, Bosch, уверен, что к 2017 году антиблокировочная система станет обязательной составляющей всех машин, включая мототехнику. Вероятно, речь идет только о странах, входящих в Евросоюз.

Читать дальше

На днях в Лос-Анджелесе произошла немного странная авария во время ночных покатушек какого-то местного клуба. Не совсем понятно, что произошло. Возможно, у парня отказали тормоза или же просто растерялся в критической ситуации.

Британская компания Venhill уже более 40 лет занимается производством гидравлических шлангов, тросов и тормозных магистралей для мотоциклов и других видов транспорта, а также разных отраслей промышленности. Основали её Крис Вентресс (Chris Ventress) и Колин Хилл (Colin Hill) в 1971 году. Venhill является одним из лидеров по производству высокоэффективных тросов и гидравлических шлангов для моторизированных транспортных средств.

Читать дальше