Предыдущие части здесь: Глава 0, Глава 1, Глава 2, Глава 3

Глава четвёртая, в которой серпантин привёл меня в Сочи, но заставил ночевать в Дагомысе

Пёстрая лента дороги весело петляет под колёсами. Солнце игриво поблёскивает сквозь кроны деревьев, сходящихся над полотном. Днём серпантин совсем не такой, как ночью. Это череда закрытых поворотов приносит удовольствие. Я быстро вкатываюсь и начинаю проходить их всё быстрее, оставляя позади вереницы машин. Но при этом не рискую, всё делая с запасом, ведь из экипа на мне только шлем, очки и перчатки без пальцев. Случись что — и футболка, шорты, а особенно сланцы меня не спасут. Я прекрасно понимаю, что в этом ездить не стоит, но в сорокаградусную жару между отсутствием экипа и солнечным ударом я выбрал первое. После этого дальняка были куплены и лёгкие мотоботы на жару и лёгкие перчатки.



Читать дальше

Мотоцикл Y2K с турбинным мотором будоражил умы в 2000-х годах. Технология не прижилась в мотопромышленности по очевидным причинам, но периодически появляются интересные проекты. 70-летний Арлен Несс установил двигатель вертолета на кастомный супербайк Mach Ness.

Читать дальше

Всем привет!) Как и обещал, новости не застали себя ждать =D



Читать дальше

Двигатели мотоциклов имеют довольно широкое применение, хотя и не массовое. Моторы спортивных мотоциклов и не только устанавливают на небольшие гоночные автомобили, багги и т.п. Также двигатели используются для привода небольших самолётов и, как оказалось, вертолётов.

Читать дальше

Гай Мартин на гонках North West 200 (2012) попал в серьезную аварию, но ему повезло отделаться небольшими ушибами и порезами. Британский гонщик выступал за команду «Tyco Suzuki» на мотоцикле Suzuki GSX-R600, которому после лоусайда повезло намного меньше.

Читать дальше

Я лично не слежу за чемпионатом SBK в Австралии и думаю, что среди нас таковых практически нет. Но данные фото были столь вызывающими, что не опубликовать их я не мог. Байки Ducati 1198R принадлежат команде Ducati Motologic. Боевой вертолет называется Tiger. Если Вас мучает вопрос, какая машина быстрей, то Ducati однозначно победитель с 300 км/ч против 270 км/ч вертолета.

Читать дальше

Все, наверное, знают, что Travis Pastrana — «крепкий орешек» и один из лучших фристайлеров в мире, а может быть и лучший. Предлагаю посмотреть на один из его последних трюков — прыжок через работающий вертолет с крутящимся пропеллером, довольно опасно, если туда упасть. Прыжок был проделан в качестве рекламы «Australia Nitro Circus Tour», который стартует в Мае 2010 года.

Продолжая тему преследования мотоциклистов на вертолётах, в очередной раз убеждаюсь, что от вертолёта смыться просто не реально. Ролик длинный, наберитесь терпения. В главной роли спортбайк Yamaha YZF-R1, если не ошибаюсь 2006 года. Самый интересный момент в ролике — это в самом начале обман зрения и ближе к середине, когда мотоциклист подпёр левой рукой бок от усталости, я не выдержал и засмеялся :)