Первое что сделал как въехал в Жана-Озень, так это отзвонился инспектору и доложил о прибытии. Так же коротко рассказал о состоянии пещеры и дороги к ней. Приятно было с ним пообщаться под баночку холодненького энергетика, хороший человек.
Дело шло к вечеру, а значит нужно линять из насленки. Допиваю “Гориллу” привычно сминая пустую банку руками, бросаю взгляд на магазин – вроде всё взял, осталось заправить мот и можно снова в путь.

Читать дальше

Доехать сегодня до Жана – Озень мог без особых проблем, просто не видел в этом смысла. Ну приехал бы к вечеру, дальше что?? Пропуск один фиг сделать бы не успел и что мне делать в населенке потом? Лучше приехать туда с утра пораньше, сделать пропуск и выйти на маршрут, да так будет самое то. Поэтому решил по дороге заехать на впадину Карагие и там кинуть палатку.

Читать дальше

День 8.
Спал я если честно так себе. Ночью поднялся сильный ветер с моря, палатку трепыхало и закидывало песком, можно сказать что всю ночь дремал, то и дело просыпался от резких порывов ветра. Палатка к слову не подвела, стояла как влитая. Это всё благодаря наличию “юбки”, которая позволяет закрепится на любом покрытии, будь то скальник или же как в нашем случае песок. Как только забрезжил рассвет ветер сразу же утих, но спать я уже не мог, поэтому подъем.

Читать дальше

День 7.
Ночь прошла спокойно, шакалы меня не сожрали и отбиваться не пришлось. В середине ночи встал по маленькому, выйдя на край уступа справил нужду, когда шел к палатке снова поднялся вой, видимо шакалы меня снова заметили.))
Утро. Горячий ароматный чай, шербет и море на горизонте – хорошо. Чую что сегодня день будет насыщен на приключения, поэтому не теряя ни минуты допиваю чай и быстро собираюсь, хочется до первой точки доехать ещё по холодку.

Читать дальше

Всем привет. В этом посте хочу коротко рассказать про сезон 2020 — его не было, конец.)))) Мотосезона не было, однако кусочек приключений мы всё же отхватили, есть что рассказать и показать, но давайте всё по порядку.

Казахстан накрыло медным тазом жесткого карантина ещё весной… за всё лето на мотоцикл я сел раза два-три, и то это было лишь в период кратковременных послаблений. Одно время у нас даже выезды из города закрывали, перекрывали мосты, вводили пропуска, штрафы, комендантский час, только что войска не вводили… жесть ещё та творилась… поэтому я предпочел отсидеться на базе. Запихнул своё свободолюбие да планы заграничные куда подальше и решил усердненько поработать пока есть возможность.

В конце лета, а именно в последние числа августа, вдруг неожиданно карантинные послабления по всему Казахстану! Ну я не будь дураком в отдел кадров заяву на отпуск и прыг на мотоцикл пока портал открыт)))

Читать дальше

Устюрт — дно древнего моря, где до сиих пор находят отпечатки эпохи динозавров, плато известное своими меловыми горами и солончаками(красивые, но коварные как болота на севере).



Читать дальше

Полнометражный фильм — путеводитель по самым знаменитым чудесам полуострова Мангышлак.

Трейлер фильма о путешествии по полуострову тысячи чудес в Мае.

Фотоотчет из путешествия по Казахстану вы уже видели, а теперь небольшой видео-ролик, снятый на гоупрошку, закрепленную на груди. По ролику вы сможете сделать представление о том, какие там дороги.

К этой поездке мы готовились задолго, потому что до этого в таких мото-путешествиях не участвовали, толком и не представляли, что именно нас ждет. Это получился тестовый пробег, который дал нам представление о таких маршрутах. Отчет будет длинный, поехали :)


Читать дальше

День 5. Продолжение поисков урочища Босжира
Проснулись рано, с восходом. Не спеша позавтракали, попили кофе, собрали лагерь.


Читать дальше

Эта поездка мною обдумывалась несколько лет. Сначала увидел фотографии этой инопланетной земли и захотел там побывать. Потом весной появился напарник «Бублик», в миру Сергей Коршиков. А, так как хоть и живем в одной области, на в разных ее краях, начали совместно готовиться к поездке, но по интернету. Все весну в голове звучали непривычные названия: «Плато Устюрт», «Босжира», «Падшая земля», «Подземная мечеть Бекет-Ата», и примерно сформировывался план поездки. На все, про все у нас было 14 дней. Маршрут выходил примерно на 5000 км. Из них 3500 Казахстан и еще из этих 3,5 тысяч км, где то 1000 км, бездорожья, грунтовок, степных дорог и просто направлений в степи.
Примерный первоначальный планировавшийся маршрут:


Читать дальше