Привет всем, скучали? Отнюдь не зря, ведь сегодня вас ждет история про советский мотоцикл, который изрядно потрепал западную самовлюбленность на Гран-при 60-х. Это и вовсе единственный совок, выступивший на мировом Гран-при. Уникальная история о том, как советские инженеры и пилоты боролись бок о бок с мировыми легендами мотоспорта. Всем отличного настроения и приятного

Читать дальше

С утра вокруг Веденского ходили тучи, и перед отъездом немного стал накрапывать дождик. Однако я вполне успешно успел собраться и уехать от плохой погоды. По мере того как я отъезжал от Кургана погода становилась всё лучше. Опять попался участок плохого асфальта. Потом снова нескончаемые ремонты дороги и реверсивное движение.


Читать дальше

С утра погода была прекрасная. Место ночёвки было настолько комфортным, что даже не хотелось уезжать. В этот день я планировал добраться до Волги и заночевать где-нибудь на её берегу. Однако дорога внесла свои коррективы и место для ночёвки я стал искать намного раньше. Вменяемых съездов с дороги не попадалось, а несколько стоянок, попавшихся мне по пути, не имели ни ограждения, ни охраны. Так я доехал до села Николаевка Ульяновской области. Здесь, справа по ходу движения, я заметил охраняемую автостоянку для фур. Остановившись, подошёл к парковщику разузнать что да как.

Читать дальше

Серпуховские мотоциклы для шоссейно-кольцевых гонок — отдельная глава отечественного мотостроения.
Началось всё после войны на базе немецких наработок и вылилось к 60-м годам в модели гоночных мотоциклов мирового класса.
Досадно, что правящей верхушке страны в 69-м гонки мирового класса стали не интересны.
Более подробно рассказано в закреплённом видео. Приятного просмотра!!!

В Беларуси холодает, можно заваривать чай и садиться за мемуары :) посему вот новый кусок дневника из трехмесячной поездки вокруг Каспийского моря. Дело было 18 мая, я проехала Грузию, Армению и с легким волнением подъезжала к границе Ирана…


Читать дальше

Увидев статью Кима про гоночный совковый мотоцикл, решил покопаться и вот что нашел.
Как известно, изначально был гоночный Восток С-364, который иногда доезжал до финиша и даже занимал кой-какие значимые места.


Читать дальше

Все мы интересуемся историей советского мотопрома. Оказывается Советский Союз в 1960-ых годах участвовал в мотогонках Гран При, причем довольно успешно. Самым успешным советским гоночным мотоциклом был Восток С-364. Он оснащался четырёхтактным четырехцилиндровым двигателем объемом 350 см3 и мощность 59 л.с. Предельная скорость мотоцикла — около 230 км/ч.

Читать дальше

Первый раз я увидел в телевизоре соревнования по спидвею года два назад. Дело мне это очень понравилось и когда удавалось попасть вовремя на очередной показ гонки я был довольно счастлив, впрочем как и когда я попадал на мотокросс, мотоГП и т.д.)) Даже порой смотрел гонки в интернете. И вот вчера нашел «Выпуск программы о технических видах спорта „Музыка Моторов“.», которая выходила на телеканале отв (владивосток), где детально рассказывается про данный вид спорта на примере спидвейного клуба города Владивосток.

Под катом два видео оной телепередачи.


Читать дальше