Понедельник день тяжелый, сидя на работе списалась с товарищем. Поняли что все достало и хочется развеяться. Решено, на выходные едем на море.


Читать дальше

Пользуясь острым недостатком практической информации о HJC RPHA ST пишу эту заметку. Три каски, один краш-тест и немного разочарований под катом.


Читать дальше

Те, кто читает мои записи, в курсе, что:
а). я не могу ездить просто так, бесцельно;
б). я поклонник кольцевых марщрутов.

Описание проеханных 530 км и несколько фотографий — под катом.


Читать дальше

В пятницу у нас в Беларуси был выходной и мы с товарищами решили съездить на шашлыки в какие-то дебри. Чтобы дорога была поинтереснее. Светило солнышко, пассажирки счастливо улыбались, мангал источал приятные ароматы и ничто не предвещало беды…


Читать дальше

Полуденное солнце поднималось всё выше, но жары не было – его свет рассеивался облаками. В приёмный покой клиники Святого Антонио неторопливой походкой, стуча каблуками о только что вымытый кафель, вошёл заведующий хирургическим отделением, Клинт Митчелл.
— Привет, Флорес! Как тут дела, что интересного было в моё отсутствие?
— Особенного ничего…а хотя как это не было! В акушерское отделение привезли индианку, и как! На мотоцикле!
— Ого! А с чем?
— Поздний срок беременности, отошли воды, но практически отсутствовала родовая деятельность. Её сразу же взяли под наблюдение, но похоже, что её дела плохи. По последним данным, было решено проводить экстренное кесарево сечение…
… Клинт её уже не слушал. Со всей прытью, на какую было способно трехсотфунтовое тело, он убегал внутрь клиники.
*************


Читать дальше

Наткнулся как то вечером на объявление, что так и так в выходные приезжает грузовичок с легендарными мотоциклами, и желающие могут абсолютно бесплатно, то есть даром, прокатится. Так как дело происходило на парковке торгового комплекса Красная Площадь, то жене босоножки и вопрос с поездкой решился положительно, тем более у неё есть категория А и тоже интересно прокатится на харлее. С утра на машине до Краснодара, поблукав по парковке нашли этот широко известный в узких кругах знаменитый грузовик



Читать дальше

Всем привет Камрады! Я особо ни когда не выкладывать что-то на байкпост, но вот решил поделиться немного позитивом.



Читать дальше

Продолжение…

Читать дальше

Так случилось, что этой весной я наконец-то купил собственный дому на берегу Черного моря.Ура!!! На ремонт денег, естественно, не хватило. И скрепя сердце я принял решение продать свой HD Dyna, дабы окончательно закрыть жилищный вопрос.Благо обстановка на валютном рынке позволяла продать его с хорошей выгодой. Отказываться от мотодвижухи совсем я был, естественно, не в силах, возвращаться к «спортстерам» желания никакого не было, и тогда я решил взять себе что то подешевле, и пояпонистей, как говорится «на пока, а там посмотрим».

Читать дальше

Ну собственно с чего начать — все было хорошо, только вот после 4.5 тыщ от предыдущей замены масла(маслофильтр оригинал) начал появляться досадный косяк… при холодном запуске, а потом и даже минут через 10, лампа давления масла гасла слишком поздно, когда уже мотор завелся.


Читать дальше

Тяжело дается упражнение «восьмерка». Оно единственное на площадке требуется для сдачи практической части. И, если с теорией все великолепно, то на мотоцикле большие проблемы. И под катом расскажу почему.



Читать дальше

Несколько лет назад довелось мне пару раз полетать на самолете. Нет, не на пассажирском лайнере — эту прелесть я использую регулярно и на очень, очень большие расстояния. Речь про спортивный самолет из разряда «самой малой авиации». Сначала, как водится, Як-52, затем еще более легкий карбоновый, что вместе с экипажем и полутонны не весил, а при 60 км/ч уже отрывался от грунта.

Научиться летать не позволили нехватка времени и денег. И, будем честными, наверное, желания. Не заболел я воздухом. Вот не свалила меня эта зараза. Однако впечатления с тех двух выходных, что я провел в воздухе, остались сильные. Возможно, на всю жизнь.


Читать дальше

Вообще я спокойно езжу, резко ускориться могу разве что на пустой дороге, или уходя от потока со светофора, если впереди вижу много места.
Большая Дорогомиловская в область, перед выездом на Кутузовский.

Скорость была около 105 км/ч на момент начала торможения.
Конечно, я сам дурак что превышал. И можно было обойти справа, но тут моих рефлексов не хватило, чтобы отпустить тормоз и резко вырулить :( Да и когда пробки нет, меньше 80 там никто не едет.
Мужик жестами извинялся. Дальше он поехал прямо, то есть его маневр — это был разворот.
Самое интересное, приехал я домой и посмотрел видео и яндекс-карты. А там с его стороны оказывается кусок метров 30 комбинированной прерывисто-сплошной разметки. До и после — двойная сплошная, еще чуть дальше — светофор, где разворот запрещен. Кто придумал посреди 10-полосного проспекта сделать кусок прерывистой?!
Если бы я в него впилился, вполне бы все оказалось так, что он делал разрешенный маневр, а меня «не мог видеть», т.к. я превышал.

Сработала ли АБС — не заметил, или просто не обратил внимания. Вполне могла, тормозил я от всей души. В голове успела промелькнуть только одна мысль, что мол, почти каждый день новости читаю, как авто не пропустило мотоциклиста, вот и про меня такую напишут.

Будьте осторожны, берегите себя.

Вот в прочем и история начала моих серых будней без мотоцикла.



Читать дальше

2 июля 2015 года мотоциклист в Перми сбил женщину на пешеходном переходе. По предварительным данным мотоциклисту 17 лет, прав нет, двигался на красный, возможно нетрезвый. Смотреть с 0.15.

Скажу сразу, что это один из самых любимых мотоциклов, любовь пришла спонтанно но осталась навсегда. Впечатления только наилучшие за 20+ пробега на данном агрегате.Все написанное снизу это чувства к технике и моменты эксплуатации, если ваши противоречат моим, то пожалуйста, давайте без срача в коментах, ибо это мое «ИМХО».
Приступим?
Ну что сказать? мой первый японец!

Целое проооооо… пущенное лето 16-летнего школьника в собирании средств на мечту, год ежедневного юзанья объявлений и чтения отзывов, сравнения разных агрегатов… И вот он! Японский байк, быстрый, красивый, легендарный! А главное мой личный, ни кто не отберет и не запретит:)
Напишу отдельный пост позже про свою мотоисторию, она достаточно бурная.Вот часть ее:


Читать дальше