Достаточно долго я отсутствовал, но вот наконец решился написать еще одну часть моей мото истории. На этот раз, я хочу попробовать вместить в один пост впечатления о 3 сезонах и рассказать о них! Внутри много фото/видео снятых на Sony FDR-X1000V и даже небольшая история любви. Если пост читать лень, то очень советую хотя бы посмотреть видео!

К сожалению за 3 сезона много всего накопилось, поэтому пост получился длинным, но интересным.

Всех скучающих — приглашаю под кат!

Вот ссылки на предыдущие части, но эту часть можно и без предыдущих читать.
Часть 1
Часть 2
Часть 3




Читать дальше

Съездили с женой и другом в Крым, жена осталась под таким впечатлением, что попросила зарегистрироваться здесь, чтобы поделиться впечатлениями. Дальше текст пойдет от ее имени.

Читать дальше

Небольшой отчет о поездке с острова Сахалин на озеро Байкал. Продолжение.
Часть I.



Читать дальше

Сегодня, друзья, круглая и торжественная дата — 130 лет рождения мотоцикла! Выглядел первенец… кхм… своеобразно :)



История по ссылочке, а кому она не важна — просто поздравляю! День рождения мотоцикла, который традиционно празднуется 29 августа, желаю отметить с удовольствием, ведь это хороший повод больше узнать об истории наших замечательных ТС и прокатиться с ветерком!

Хотел коротко рассказать о том, как влияет экипировка на впечатления от езды на мотоцикле, в условиях малоснежного Уральского лета

И такая дребедень — целый день ©


Читать дальше

         Вспомнил я, намедни, текст одной группы — «запрещенные барабанщики».
         Закрою глаза и мигом-
         Все вокруг такие мучачос,
         Все вокруг такие амигос,
         Открою глаза и плачу.
    Долго я мечтал, готовился и вот даже выехал в направлении Испании. Две недели долгожданного отпуска будоражили мой мозг и воспаляли воображение. В кармане пачка сигарет и разговорник Испанского языка, погода шепчет, планы наполеоновские, настрой героический. За МКАД – ом звонок из Риги …? Вот так у меня по жизни все и происходит, как на флоте…: — Напился с друзьями на день ВМФ – стал обладателем мотоцикла. Поехал покататься в ночь на час – проехал всю Прибалтику. Добрая женщина выгнала мужа из дома за растрату семейного бюджета на мотоцикл – стал обладателем нового Баггера. Спонтанно и непредсказуемо. Когда твой друг говорит тебе что у него проблема, закон чести велит бросить все, взять топор и мчаться в ночь на 64-ый километр Горьковского шоссе.

Читать дальше

Алексей Коровин, мотопутешественник покоривший большую часть планеты, скончался в госпитале Дахаба в Египте.
Несколько месяцев он путешествовал по Африке. И уже возвращался в сторону дома, в планах был Израиль, а там и Европа…
Несколько дней назад врачи поставили диагноз: малярия.
И вот сегодня ночью, его не стало…
Человек, чьи путешествия многих научили, сподвигли на свои трипы, его фильмы и репортажи с дорог мы все смотрели, читали, ждали…
К сожалению так и не успел с ним повидаться, планировали но… осталось только общения на страницах интернета…
Алексей, мы помним тебя… скорбим.
Родным сил и терпения!

Доброго времени суток!
Прошлый пост вызвал нешуточные споры. Потому не буду много писать

Читать дальше

Всем привет)! Пятница ;), поэтому хочу Вам предложить подборочку позитивных фото на близкую к нам тематику! Поднимаем настроение… )))



Читать дальше

Всем привет! Вот и настало время, когда я решился написать здесь пост о своём первом мотопутешествии по маршруту Самара – Абхазия – Крым – Самара. Будет много букв.


Читать дальше

Если кто-то собирается приехать на выходные на Авиашоу МАКС2015 в Жуковский — ребята, еще разок просмотрите ПДД гл. 6 Сигналы светофора и регулировщика.
Иначе может выйти так:

Всем доброго времени, коллеги байкпостовцы.
Задумался вот над чем:
С каждым годом, к мото-сообществу приобщается все больше и больше начинающих байкеров. Зачастую даже не имеющих открытую категорию «А» или вовсе не знающих ПДД.

В связи с этим, и количество аварий с такими мотоциклистами неуклонно растёт. И в свою очередь, водители авто,
никак не могут "и д е н т и ф и ц и р о в а т ь" (во, выговорил), короче говоря распознать начинающих байкеров, что не облегчает жизни ни нам — байкерам, ни автолюбителям. Ведь зачастую — не знаешь что от него ждать.

Читать дальше

Всем привет!

Думал, что первый пост будет стандартным «как я пришел в мототему» или «выбор первого мото», но мыслей было много, а времени мало. Так, что я так и не собрался. Зато вчера случилось обстоятельство, которым хочу поделиться. Ибо считаю, что это важно и полезно знать.

Я про наше желание быть заметными на дорогах. И это правильно. Но у некоторых это желание переходит в абсурд. И я не про прямотоки, от которых глохнет сам пилот. Я про фары. Некоторое время назад прочитал здесь, в одном посте фразу «жалуются, фара сильно слепит — все хорошо, ничего менять не надо :)». Как то мне это запало в мозг. И я даже не думал, что столкнусь с этим.



Читать дальше

Так как я интересуюсь эндуро, вот решил сделать маленькое видео и нарыл немного информации о настоящем мастере, одном из лучших эндуристов в мире — Грэме Джарвисе.


Читать дальше

Доброго времени суток, сообщество байкпоста.

Изначально писал вопрос в Q&A, но он как-то распух и в итоге я решил собрать всю информацию в один пост. С этим рассказом, как и с судьбой моего мотоцикла, с самого начала связаны некоторые трудности — рассказ попадает сразу в несколько категорий и, пожалуй и к сожалению, я выберу самую эмоционально напряженную тему последних месяцев — «Поломка», которая привела к капремонту при пробеге в 32000 км. Рассказ постараюсь написать емким и с достаточным количеством фотографий и, если вас заинтересовала причинно-следственная связь заголовка и это короткое описание, прошу под кат.



Читать дальше

История одной новоиспечённой Железной Жопы. Которая долго планировалась, но вышло всё не так радужно.
Ведь пока сам не попробуешь, всего не учтёшь — полного осознания не будет.


Читать дальше