Приехал парень к нам на работу, и тут видно звезды сложились так неласково для него, что в этот же момент я вышла на крыльцо глотнуть теплого воздуха. Увидев в близкой доступности мотоцикл я на крейсерской скорости рванула в его сторону. Молча, ничего не говоря начала описывать круги вокруг хозяина и Хондочки, Парень видно слегка обалдев от этого только изображал сову, вертя за мной головой. На третьем круге я наконец завнршила осмотр и посмотрела на хозяина мото.

Читать дальше

БАЙКЕРСКАЯ МУДРОСТЬ!!!

— Никогда не спорь с женщиной у которой в руках разводной ключ.
— В сумки никогда не влезает все что хочется, зато помещается все, что необходимо.
— Дом, это место в котором твой мотоцикл стоит так долго, что после остается несколько капель масла под ним.
— Проездишь гораздо больше, если научишься использовать больше 2-х пальцев на рычаге переднего тормоза.

Читать дальше

И в Москву пришла весна.В том смысле, что сегодняшние 25 тепла очень порадовали. И так как женщина я не разумная, то после весенних сапог влезла сразу же в туфли, да не простые, а на шпильках.Кто не ходил тот не знает, что к каблукам надо привыкать.А так как от тепла мой ум отказался работать, то я об этом и не подумала.Ну про работу на шпильках я умолчу, но вот ковыляя от метро до дома мне в голову пришел вопрос… А реально ли ездить на мото в туфлях? Понятно что не надо, но вот чисто теоретически…

Вы никогда не задумывались над тем, кем вы являетесь для остальных людей являясь владельцем и водителем мотоцикла? Вот мой пример: идя по улице слышишь где-то сзади рёв двигателя какого-нибудь ZZR1000, ждёшь пока ОНО пронесётся мимо тебя бордовой стрелой и вот он миг, миг увиденного чуда… Вы никогда не задумывались над тем, кем вы являетесь для остальных людей являясь владельцем и водителем мотоцикла? Вот мой пример: идя по улице слышишь где-то сзади рёв двигателя какого-нибудь ZZR1000, ждёшь пока ОНО пронесётся мимо тебя бордовой стрелой и вот он миг, миг увиденного чуда… Ты ещё будешь смотреть ему в след и завидовать белой завистью, желать ему удачи на дорогах и поменьше ментов выпрыгивающих из канав со своими полосатыми фалоимитаторами.

Читать дальше

* Правило первое — не ссать.
Вообще, оно основное. Заключается в том, что если ты решил что-то делать — то делай до логического завершения. Если тебе, например, надо что то объехать или перед этим затормозить, у тебя получится ЛИБО объехать, ЛИБО затормозить. Попытаться объехать а потом передумать и начать тормозить идея обычно поначалу весьма плохая.


Читать дальше

Интересно, почему город так вытягивает силы. Четыре часа прогулки, приходишь домой и чувствуешь себя пожеванной шкуркой выжатого лимона.
Это ладно, а вот зашла я в хороший такой магазин «Байклэнд», и все бы ничего, но отношение продавцов не порадовало. Понятно, что мое мотообразование находится еще в ясельной группе да и такой шикарный минус как принадлежность к жескому полу, но зачем же смотреть на меня как блондинистую дуру.Вряд ли я туда еще раз зайду, ну если только не одна, чтобы можно было спрятаться за широкую мужскую стену, ой то есть спину.

Что-то мне друзья реже звонить начали.Трудно со мной наверное последнее время:). Я так думаю, что они уже боятся задавать мне вопрос «как дела?», потому что на них сразу же выплескиваеися вся новая информация о мотоциклах, которую я узнала за последнее время. И это если учесть, что среди них нет ни одного, кто хоть капельку бы понимал о чем я говорю.
А на остальные темы я реагирую как муха после дихлофоса, и снова через две фразы разговор соскальзывает в сторону техники. Тяжело им со мной :))

Я здесь новенькая. Честно скажу о мотоцикле мечтаю, но моя мечта вполне осуществима. Даже составлен план :)), который я смогу осуществить хотя бы от зависти.Я очень хочу научиться всему, что знате вы, ну или хотя бы половине.