побывал, кстати, недели полторы назад…
вещь толковая!
отстроили карб, дораздушили…
итого почти +3 сил на колесо для CRF450X
силы:

момент:


а еще стало улыбать, когда владельцы одностволок выше 450ццм долбят кулаком в грудь: «да у меня там в районе 70 сил»… чего толку говорить о том, сколько сил у тебя в моторе? все равно на колесе чистыми рабочими выходит до 50…

2 мая из двора дома 25 по улице Генерала Глаголева украли мотоцикл Ducati Monster 900 IE Dark 2001 года. Шасси ZDMM400AA1B008796. Если кому что известно, — дайте знать, пожалуйста.

Приветствую всех читателей Байкпоста!


Нашёл небольшую проблему в своём Фазере (Мотоцикл — Yamaha FZ-1s Fazer 05/2006г). Искал по всем форумам, ответа не нашёл — узнал только что в первых партиях Фазеров не работает EXUP (мощностной клапан в выхлопной трубе).
В общем проблема выглядит так:
Решил проверить работу своего EXUP (ЭКЗАПА), снял защитные крышки, выставил на центральную подставку, включил передачу погонял на передаче двигатель во всём диапазоне оборотов — никаких реакций со стороны экзапа (мотора сервопривода) на мои действия не последовало — клапан постоянно открыт. Снял крышку сервомотора экзапа (посмотреть, может подклинивает что, или провода отсоединены) — всё в порядке, если изменить положение вала на сервомоторе, к которому крепятся тросы, при включении зажигания происходит калибровка, и вал встаёт на прежнее место. Однако клапан постоянно открыт, и никаких реакций при изменении оборотов на передаче не происходит (пытался с отсоединёнными тросами проверить — реакция та же — вал не крутиться).

Читать дальше

Всем привет!

Решил написать заметочку о первом простреле в этом году…




Читать дальше

побывал намедни в фирсановке… сточил усы с краёв переднего нового баллона shinko 003. держак присутствует. после двухлетнего воздержания — вспоминал, куда девать ноги в поворотах. в комбезе — все таки не удобно, дискомфортно перемещаться по седлу в зависимости от траектории движения.

shinko спереди по тактильным ощущениям менее горячая чем dunlop 253… вот это удивило. зад просто горел, в то время как перед был просто тёплым выше среднего. по ощущениям: требования к резине будут возрастать при более скоростном прохождении поворотов. в следующий раз поеду в кроссовых штанцах и уже буду рулём чертить асфальт, вот тогда и станет ясно на что годна эта шинка. был всего один случай когда в повороте трясло мот — явно уходил дальше края резины… кажется, это уже соскакивал передок

комбинации звёзд 13-45 для трека — идеал… на прямике открывался до 5ой. потом две вниз и зад поскакал… это уже нехватка проскальзывающего сцепления. через пару трек-деев поеду как в былые времена.

тормоза braking + правильная машинка = тиски! это гораздо мощнее чем просто 4х поршневая скоба. в радиальной машинке — сила.

я любитель. к технике у меня такие же требования. CRF450X тяжеловат! если сравнивать с R. но моим амбициям это по уровню в данный момент. мотор любит разную оборотистость и на треке он получает свой оптимальный режим работы с лихвой.

в таком режиме эксплуатации я пожалуй не буду экономить на масле и буду менять раз в 15 моточасов, хотя по мануалу речь о разе в 1000км.

Ребята, вы меня вдохновили на новую рубрику — «Мото-чувства» или «Мото-любовь». Самым лучшим комментарием будут фото...

Читать дальше

Сегодня у DrMax не просто день рождения, а юбилей! 40 лет человеку исполняется, круглая дата! Поздравляем тебя с Днём Рождения!
Здоровья безграничного тебе и твоей семье!
Ровных дорог тебе, на новеньком мотоцикле! пусть всегда радует и никогда не ломается!

Совсем совсем недавно я был 100% автомобилистом и в жизни моей не было даже в детстве места для мотоцикла — как то я не болел этой темой и она обошла меня стороной. Но тяжесть покатушек аля на-работу-обратно-домой в Дефолт сити ввиду нескончаемых пробок уже как года 2 поставила меня на постоянное пользование московским метрополитеном, что не могло не бесить.

Читать дальше

Всем привет дорогие друзья!
Дедушка снова с вами и еще и с новостями со Средиземноморья!
В очередной раз на Кипре в городе Ларнака прошло Мото шоу которое организовывается раз в год на берегу моря и с низко летящими самолетами и с кучей народу со всего острова!
Но делается это не просто для того чтобы было выпито много пива, а для того чтобы дать возможность каждому человеку еще и предоставить свой мот на всеобщую оценку, а также стать частью той цели для чего все это собственно и было организовано — Байкеры в борьбе против наркотиков!
Часть вырученных средств идет на благотворительность.
Но не буду углубляться в детали, а расскажу вам о том как наш день сегодня прошел!
Для начала видео наших с Димычем рож после того как у нас под столом взорвалась бомба!



Читать дальше

Всем привет!
Сорри, что заствил так долго ждать — но монтаж дело не простое.
Вот видеоотчет со встречи «Байк Пост Москва открытие сезона. Урок 1. Разминаемся.» ©RMZS

Фотки с БайкШоу набережной Маккензи, Ларнака.

Димыч решил перелезть на более гламурный вид транспорта :)


Читать дальше

В общем ребят проблема вскочила на моей Арилий рс125.
Сегодня завожу, выехал и смотрю на спидометр, стрелка как то дёргается, и врёт, показывает 20км в час, но ехал точно где то 50. смотрел трос, спид драйв всё в порядке… что может быть? (( а скоро экзамен, сдавать надо, притом у нас сервисы еще такие, что сделают на 10 долларей, а попросят все 50…

 Сегодня ночью из двора дома Волоколамское шоссе, 15 был угнан мотоцикл Suzuki GSX-R 600 '07, черного цвета, на дисках колес белые полоски, пластик потерт и видны сварные швы с обоих сторон (немного видно на фото), особая примета: за день до угона на стоянке мотоцикл был случайно залит краской из распылителя, на всем пластике, обтекателе, зеркалах, баке, сиденьях, раме мелкие точки белой краски! Прошу обратить на это особое внимание если встретите черный джиксер или запчасти с белой крапинкой, буду благодарен любой информации в долгу не останусь!
Мот был пристегнут к столбу, руль заблокирован, трос перебили… Написал заявление но надежды практически нет… :-((((((
VIN: JS1GN7DA272101416
Мой телефон: 8 916 320 0338, Максим



Читать дальше

Прошел сегодня техосмотр на моте за 15 минут, сам себе до сих пор не верю, но однако репрессии походу подействовали: очереди не было совсем, работают без обеда с 8 утра до 8 вечера, так что если кому надо, то можно попробовать. Я прошел в Бутово, но думаю, что сегодня и на других станциях та же история.
Что не скучно:

Это собственно вопрос=) Слышал слова о расслаивающимся масле, низких температурах, но хочется получить не просто три слова, а аргументированный ответ.
Update: Дополняю тему: какое масло лучше для V-twin? MrMoto активно рекламирует Ipone (есть прям спец 15w-50 для в-твинов), но может Castrol или Motul?
А вот чтоб не скучно было (прям как мой):

7 минутное видео о 100 часах работы всемирного чемпиона по кастом байк — Shaw о подготовке спецверсии Harley-Davidson Captain America Fat Boy. Мотоцикл выставлен на пока в музее науки Манчестера до сентября. Стоимость мотоцикла 35 тысяч фунтов стерлингов.