Руки чешутся, язык без костей – поэтому решил написать сей пост, хоть работы только начались.
Мысль о покупке мотоцикла вкралась в мой мозг несколько лет назад, но в силу многих причин я все время отодвигал ее в дальний угол. Кроме того, возникали сомнения – справлюсь ли, ведь весь мой опыт на 2х-колесной технике заключен в паре десятков часов обучения езды на ЗИД-50 в военно-патриотическом клубе 10 лет назад. Шестилетний опыт на автомобиле можно засчитать только на тот счет, что могу спокойно ориентироваться в потоке и преодолел тот момент, когда ездишь как сумасшедший.


Читать дальше

Читать дальше

В прошлом посте о моем мотоцикле мне задали вопрос «Зачем эмблему ИЖ затер, фирмА все таки?...»
так вот ходил я и думу думал что же делать…
появился такой вот вариант)))) кто что скажет, стоит что нить в этом роде на бак нарисовать?=)
взвесим все «за» и «против»=)

извиняйте за качество, рисую не очень, но сильно захотелось поделиться с вами)

Вот и начинается пора нового уровня повышения умения чувствовать мотоцикл! Да, это трек!
Катание по горным серпантинам как всегда остается и будет всегда, но вот трек это уже новинка для наших испытанных дорожными условиями экстрималов!
Горные серпантины это конечно круто, и остается местом повышенной опасности, и люди которые проходят эту школу, на треке чувствуют себя как дома!
Под катом много фоток!


Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

В комментариях написано что очень хотелось домой :)
ЗЫ. Видео не мое

Хозяина этого чуда не нашел. Так что нет ну вообще никакой инфы. Есть восторг, и желание укатить его с выставки. Сесть потом, но укатить.
Редакция:
Нашел я хозяина. Им оказался приятнейший молодой человек совладелец OMT по имени. Marco Troiano. Построил он этот байк больше как исключение и как он сам говорит: Тупо поржать.
Потому как в основном их мастерская специализируется само собой на харлеях. Да кстати вопрос к Знатокам. Почему Номер 42????
За правильный ответ… есть что мне вам вручить короче.
Редакция 2:
стоит 16000 евро. Есть возможность доставки в Россию. Я вот если раздобуду 672 000 то прям обязательно куплю =)

наконец то....2 месяца ждала моего милого малыша… самые мучительные месяцы жизни.
беда что гараж течет вдоль и поперек, пока у подружки поставила-пусть там зимует.Весной своим гаражом займусь как снег спадет.
хочется мне что то обновить красавчика… бак покрашу дуги и кофры поставлю… тяжеленький он,230кг весит, а во мне самой всего 45.вовремя на пауэр лифтинг пошла))))
надо как то добраться до подружки, снега намело за 2дня как за 2 месяца… жууууть

Тело очееень хочет спать, но сознание бунтует и потоком изливает информацию.
Если мне крупно повезет и если я когда-нибудь высплюсь, то обязуюсь больше не спрашивать глупости :)


Читать дальше

10 ноября 1885 года немецкий инженер Готлиб Даймлер впервые продемонстрировал созданный им мотоцикл публике. Мотоцикл представлял собой средство с двигателем, закрепленным на велосипедной раме. Сам патент на него был получен 29 августа 1885 года. Он был запатентован как «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем». С тех пор в мире отмечают два дня рождения мотоцикла и 29 августа и 10 ноября.

Я вот заряжаю этим.

Читать дальше

Сегодня прочитал в новостях, что в некоторых регионах России вчера выпал снег и даже начались морозы. Сразу нахлынула ностальгия. Вспомнились наши долгие уральские зимовки.

Мой товарищ Серега не сдавался до последнего. Он обувал на свою Яму зимние колеса, и продолжал отжигать по кроссовой трассе, несмотря на сугробы

Читать дальше

Читать дальше

Аудиозапись эфира Сити ФМ, в которую позвонил Женя, как-раз тот мотоциклист, который попал в эту неприятную историю с Антоновым.

Как сообщил Женя, ему неприятно, что Антонов врёт по телевидению всем и решил рассказать как это было, пока к сожалению инкогнито.

Прослушав каст становится сразу ясно, что не зря мы тут все были убеждены, что мотоциклист просто так никогда никого не обидит!

Молодец Жека, побольше бы таких мужиков как ты!

пс… Отдельная благодарность Tigrov за наводку :)