ксенон или проблемы с законом / Блог им. Shkor / БайкПост

23 ноября 2011 в 22:15

Проверить отвечают твои фары всем правилам, или же нет, могут только государственные инспекторы технического надзора. Сделать это они могут либо при прохождении вами техосмотра, или же во время редких совместных рейдов с сотрудниками ДПС.

ZZZ

23 ноября 2011 в 22:27

Лично я за реальный запрет ксенона. Очень напрягает.
Поэтому думаю поставить себе очень мощный ксеноновый стопарь и повесить его на отдельную кнопку, чтобы когда с зади пристраивается какой-нить долбодятел и начинает меня слепить, заставлять его отстать или перестроиться… :-)

23 ноября 2011 в 22:37

ксенон на авто и правда резкий (но все правда ставят)… а на мотоцикле он жизненно необходим… еще можно добавит страбоскопы (красно-синие) и сигнал (спец)… типа… вауууу.ваууу…

ZZZ

23 ноября 2011 в 22:42

Ксенон либо всем запрещать, либо никому.
Против стробов ничего не имею.

-1

23 ноября 2011 в 22:56

Я перед последним байк шоу в новороссе поставил фару трансформер… а ночью возвращался домой в анапу… это писец а не свет… я больше 160 не шел по прямой… так как ни хрена не видно было… ксенон нужен… однозначно…

ZZZ

23 ноября 2011 в 23:41

Но при этом, когда мне на встречу летит мудак с ксеноном, я вынужден сбрасывать скорость независимо от того, включил он ближний, или нет. И как тогда быть?

23 ноября 2011 в 22:44

и тут уже без вариантов лишиться прав)))

23 ноября 2011 в 22:53

ну не включай их на границе… даже спрячь… я техосмотр прохожу просто на время их убераю… как говорит кузя… блин… блинский!

ZadorinRUS

24 ноября 2011 в 2:08

если нормальный ксенон а не китайский то напрягать не будет. если и запрещать то только колхозный псевдо ксенон.

24 ноября 2011 в 0:00

слепит только если фара слишком высоко или грязная. если делать по-уму, то ничего не будет слепить.

Bars

24 ноября 2011 в 0:59

тут где то уже обсуждалось, купи себе фару от харлея, у них светодиодные есть.
офф сайт

24 ноября 2011 в 1:22

фара ценой в 1/5 мотоцикла?))) это черезчур)

Antuan

24 ноября 2011 в 16:32

На ебее они подешевле :) но я себе такую поставлю, ибо со штатной нехрена не видно, да и если ксенон вкорячивать в штатную то тоже толку мало, потому как светит абы куда но не на дорогу.
Линзованый свет самый качественный, у Бруталек еще линзованные фары овальные, но отдельно в продаже их не нашел :( так что чуть позже буду ставить от HD, сделаю подарок на НГ мотику.

24 ноября 2011 в 16:48

вот опять в ступор меня загнал))) кто говорит хорошо, кто говорит плохо, я уже запутался))

Bars

24 ноября 2011 в 22:53

про ксенон слухи разные ходят, пока сам не попробуешь — не поймешь. А вот светодиоды тема проверенная, и законом никак не прописанная — следовательно, разрешенная.

Broot

24 ноября 2011 в 2:03

А если просто впаять мощные в существующую фару? Я вот последнее время увлекаюсь такой интеграцией светодиодов в обычные настенные светильники и ещё в светильники для аквариумов. Думаю, не проблема что-то подобное сделать для мотоциклетной фары. Светодиоды то нынче относительно дешевые. Эх, вот будет у меня скоро мотоцикл, там этим и займусь…

24 ноября 2011 в 2:09

приходила в мою ~~буйную~~ светлую голову такая мысль, но была отклонена, т.к. нужна линза специальная

Broot

24 ноября 2011 в 2:13

Ну, не такая уж и специальная. Ещё там будут вопросы с охлаждением светодиодов. А вся электрическая часть уже отработана. Но в целом, думаю, что это вполне реально. Если начну что-то делать в этом направлении, то обязательно поделюсь информацией.

24 ноября 2011 в 2:38

а как же рассеивание и прочая наука?) я просто в этом не смыслю нифига)) а так будет очень интересно=)

ZomBie

24 ноября 2011 в 3:07

Там, ситуация та, что ксенон впринципи можно…
Но надо чтобы на стекле рассеевательного рисинка не было…
Другими словами стекло должно быть гладким!!!

artabrosimov

24 ноября 2011 в 12:38

Тоже хотел ставить биксенон на Сибиван. Даже купил новую фару с гладким стеклом www.ebay.com/itm/Chrome-Halogen-Headlight-Honda-CB400-CB500-CB1300-/120697857031?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item1c1a272407#ht_4832wt_1163, но родная фара гораздо качественнее изготовлена, не стал ее менять. Вообщем купил хороший галоген и поставил в штатную фару.

24 ноября 2011 в 16:12

так эта фара для галогена сделана, там же написано))

artabrosimov

26 ноября 2011 в 2:08

Да, но это гораздо лучше чем рифленое стекло. Для ксенона идеально — линза.

24 ноября 2011 в 15:55

А если вот такую морду поставить и в нёё ксенон?

24 ноября 2011 в 16:08

Эта морда на сибиван подходит идеально уже прикидывал в фотошопе…
Тоже хочу себе сибивана взять…

24 ноября 2011 в 16:11

у соседа такая на сб 750 стоит… жуткая штука, с галогеном не светит вообще, не знаю как с ксеноном

24 ноября 2011 в 16:13

Ну тут видишь для ксенона нужно стекло без рисунка (расъеевателя)на этой морде как раз нет его

Antuan

24 ноября 2011 в 16:34

для ксенона по хорошему нужна линза, фара без рассеивателя на стекле будет светить дерьмово — проверенно на авто, тоже светит куда угодно только не на дорогу.

24 ноября 2011 в 16:36

Как я понимаю эта морда для ксенона…
Вот описание к ней:
Фара мото линзовая
Крепится крепления на вилку мото
Крепления в комплекте — резиновые утяжки
Универсальная — подходит для большинства моделей мото
Присоединяется с помощью клеммы — 5 контактов
Два линзовых глаза + 2 поворотника
12 В
Цвет красный/черный

Antuan

24 ноября 2011 в 17:10

Не знаю как эта морда, но автомобильные китайские линзы достаточно дешево и дерьмовенько сделаны, конечно лучше галогенки и ксенона в штатной, но до нормальных линз им далеко.

Bars

24 ноября 2011 в 22:57

эта херь начинает плавится, если в нее воткнуть лампу больше 30 Вт, потому и не светит. Но ксненон вроде не греется, так что с этим проблем быть не должно, втыкивай любую и радуйся

Odinokij_Kot

24 ноября 2011 в 17:23