Мало кто захочет поспорить с тем, что мы — зависимые люди. Мы реально зависим от своих двухколесных друзей, и не только не скрываем это, а порой бравируем этой своей слабостью. Достаточно вспомнить, сколько крылатых фраз и интернет мемов бродит на тему того, что мотоцикл — это наркотик.

Как-то я задумался, а почему именно мотоцикл? Почему не автомобиль, не велосипед? Не парашют или дельтаплан например? Ведь так много других вещей могут подарить нам чувство свободы, выброс адреналина. Ведь можно покорять болотные топи на внедорожниках, ловить волны на виндсёрфе, спускаться с заснеженных вершин на сноуборде. Десятки подобных увлечений можно придумать, но ни одно не сможет заменить нам мотоцикл.




Читать дальше

Сегодня утром пролетел мимо…

Не ну реально, как так можно? Там с десяток коробок разворачивалось, девять из них его даже видеть не могли. Причем все уже начали движение. Просто чудом его все увидели и притормозили.
Куда же летим, куда спешим? За белыми тапочками?

Наткнулся вот на такое видео — совершенно иной взгляд на гонки MotoGP.
Но это лучше одни раз увидеть!
СМОТРЕТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО СО ЗВУКОМ!

В эти выходные прошла необычная тренировка на тяжёлых эндуро: к нам приехал профессиональный фотограф, Игорь Евдокимов.
А сочетание фотографа с мотоциклами иногда выходит даже круче, чем фотографа с котиками.
Вот и в этот раз — все состоящие в нашей группе конечно уже знакомы со замечательным результатом, а для нелюбителей «социалочек» — этот пост.



Читать дальше

Небольшой отчёт о нашей поездке на Плещеево озеро под Переславлем-Залесским.
Это моя дебютная работа, не судите строго :)
Приятного просмотра!

Часть 1
Часть 2
Часть 3
Всем привет. Многие понят мою эпопею с бетоноводами, похоже что ситуация начала меняться… Кому интересно добро пожаловать под КАТ

Читать дальше

В один из дней наш активный мото-сестра melkobes говорит — нас приглашают на выставку «Автосалон -2014». «Зачем?»- спрашиваю я. «Постоять»-отвечает она. И вроде с одной стороны, нечего там делать — стоять на жаре, торговать лицом… Но… ;)


Читать дальше

Все посты про первую более-менее дальнюю поездку имеют одну схожую черту – что-то важное было забыто. Дождевики, документы, средства от насекомых… В моем случае это были: дождевик, запасная пара мотобот (у меня их 2, одна из которых непромокаемая), и карта-схема местных дорог как добраться с трассы М10 (Москва – Санкт-Петербург) до места расположения лагеря.



Читать дальше

Пост глубокого смысла и огромной практической ценности мог бы получиться, если бы я сравнивала два шлема из одной категории. Но общего между HJC RPHA-10 и Schuberth C-3 Pro Women только то, что на моей голове один пришел на смену другому и оба они цвета несовершеннолетней жемчужины.



Читать дальше

В этом посте все описано. Спасибо всем причастным, спасибо вам всем, спасибо за доверие, спасибо администрации что не удалили, и спасибо за все.



Преводят областной больницы, в нашу городскую. Скоро, дней через 40-60 будет бегать) На самом деле это положение в котором он безболезненно или более или менее безболезненно может находиться. Ходить не может, пока не может, говорит больно. Но все будет хорошо.

Всем еще раз привет :)
Катались мы и подумали: «а почему бы не снять видео?». Итак, представляю вашему вниманию наш ролик с покатушек!





Музыка: Nickelback – When We Stand Together

Видео снято одним из моих коллег. Вот так проходит обычный рабочий день мотокурьера в Лондоне.
Ездить приходится много в среднем в день гдето 100+миль, это без учета доставки за Лондон.
Будут вопросы, всегда готов ответить.

В этом видео я хочу рассказать, как можно защитить от грязи, пыли, песка и т.п. задний амортизатор, что продлит его срок службы.

Хотел бы поделиться с теми, кто не знал, как дешево и практично можно герметизировать стыки выхлопной системы.

Тяжкая болезнь.

Заказал тут на ебэе одну фиговилину и вместе с ней заразу подхватил, от которой очень сильно захворал.

Читать дальше

Привет БайкПост.
Извини родной, долго не писал. Как то не хотелось просто воздух сотрясать о том, о сем.
Все хотел иметь повод написать пост. Так что теперь я наконец то, уладил большую часть тонкостей
(сложности с камерой, мотоциклом, работой) и смог более ли менее выкатиться.
Так что небольшой отчет о сегодняшней покатушке.
Благодарю Всем кто не забыл мои мотобудни.
Ваша поддержка — причина тому, что я начал их делать и в этом году.
С уважением.

Число тринадцать)



Читать дальше