Нашли пару карьеров и прикольных просек. На песке по сути первый раз.

Прочитал новость о смерти Арсения. Очень огорчился. R.I.P.

Если один раз попробовали мотоцикл, то уже ничего не может разлучить нас, разве что смерть. В этом и наше отличие от всех остальных. Также это можно назвать мужество (для обеих полов). Мы готовы рисковать своей жизнью ради удовольствия находиться на свои двухколесных друзьях. Мы их любим и ухаживаем за ними, даже иногда лучше, чем за собой.

Читать дальше

Прошло чуть более двух месяцев с момента покупки моего первого мотоцикла. Пройдено 4000 км, и я думаю самое время написать свой первый отзыв о китайской технике.





Читать дальше

Давненько не писал сюда, надо чутка разбавить молчание :) Представляю вашему вниманию видео, которое я наснимал буквально вчера.

По сути это мои первые не пейзажные съёмки. Оказалось снимать большое количество движущихся объектов довольно тяжело :) Буду работать в этом направлении. Ну и ребята тренеруются — глядишь к концу сезона красивый ролик сляпаем.


Читать дальше

О чём спросите вы пост для тех кто знает то не о чём, для тех кто собирается возможно поможет определиться.

Читать дальше

Понятное дело, получение прав было лишь прелюдией к полноценному вливанию в местное мотосообщество.
Еще задолго до того, как заветная карточка оказалась у меня в руках, я шерстил просторы сети в поисках оптимального варианта.
Байк нужен для почти ежедневного передвижения по городу (дом-работа-зал-покатушки), небольших локальных вылазок на выходных и пары дальняков (в конце месяца будет небольшая поездочка на 4 тысячи км). Обязательный критерий — наличие ABS.



Читать дальше

Месяц назад врезался в зад машины резко затормозившей и повредил колено, на видео рассказ чем все это обернулось и что делать если такое случится

В связи с отключенным \ не работающим АБС, и пропавшим задним тормозом было принято решение перевести мотоцикл на обычные тормоза, без системы АБС, напрямую. До процедуры у мотоцикла пропал задний тормоз, и жидкость из расширительного бочка, без подтёков где либо куда-то делась, значит теоретически уходила в АБС, больше некуда, окей, переделаем на прямую! Снимаем АБС, закупаем всё необходимое, перезаливаем жидкость, прокачиваем тормоза. Проверяем — мотоцикл едет, тормоза схватываются, всё супер! Ура! Есть и передний тормоз, и задний! Отдаём мотоцикл. Счастливый владелец радостно уезжает.

Радость длилась не долго.

Читать дальше

Вышел заключительный, пятый эпизод сериала о поездке московских энтузиастов по Европе. В этом выпуске немецкий Штутгарт, чешские достопримечательности, варшавская непогода и возвращение в Москву.



Предыдущие эпизоды, а также прошлогоднюю поездку ребят можно посмотреть здесь и здесь.

Это видео НЕ надо смотреть!
Там нет абсолютно ничего интересного.
Просто я еду на работу ничего не нарушая, со скоростью потока и не лазая по междурядью.
Это не постановочное видео, я действительно иногда так езжу.
Разместил я его здесь лишь с одной целью — если еще хоть один собака пользователь интернета скажет что, «невозможно ездить не нарушая, и что вы тут яйца, куриц ездить учите, сами на себя посмотрите, вы сами нарушаете, потому что все нарушают и тп...», то я буду тыкать ссылкой в это видео.
И пожалуйста, сотрите кирпичом, свои татуировки 1%, потому что все кто нарушают ПДД, это как раз 99% мотоциклистов.
Хотите стать 1% — ездите, как на этом видео.

Всем доброго дня!
Давече случилось мне костлявую за одно место ухватить, не хотел писать, да потом подумал, что вдруг кому на пользу пойдет. Еду я позавчера вечером на дачу под Серпухов по М2 «Крым» с вторым номером, оба — полный экип, погодка отличная, движение плотное, но не напряжное, поток едет 130 км/час, я тоже, иду в потоке в левом ряду ближе к правому краю. На подъезде к своротке на Чехов (63 км) — путепровод через железную дорогу, въезжаю на него, и тут из под едущей передо мной легковухи (Октавия, вроде бы), вылетает лафетина метров 3-4-х длинной (кто не в курсе — лафет — струганное с двух сторон бревно, недобрус, так сказать), которая лежит аккурат поперек моей полосы, а хвост — на левой обочине (лежачий полицейский в партизанском исполнении). Высота лафетины — сантиметров 10-15…

Читать дальше

Возможно многим ролик покажется скучным и бессмысленным — не отрицаю. Зато в нем есть хорошая музыка и хорошее настроение :)



Читать дальше

Всем привет! До недавних пор я о мотоцикле не задумывался, но некоторое время назад увидел возле магазина мотоцикл с прямо-таки зашкаливающей брутальностью. Никаких шильдиков на нем не было, но к счастью, подошел хозяин и я узнал, что эта зверюга — Yamaha V-Max. И я загорелся. Неделя поисков подходящего варианта по Авто.ру, потом случайно узнал, что знакомый знакомого продает мотоцикл, и это как раз ОН! Съездил, посмотрел, офигел от количества примочек, решил: беру! Договорился с продавцом, чтобы он пригнал мот. Снял гараж. Пока пробовал только кататься по гаражам и пару раз до магазина, ну и тяжеленный же! Как на них люди по городу ездят? Рулится тоже тяжело, не сравнить со STELS Flame 200 соседа по гаражу. Он на Максе пробовать не стал, наверно, т.к. слегка дрищеват. Друзья почти все покупку дружно осудили, некоторые, видимо, из-за зависти, некоторые заявили, что для первого мотоцикла Ви-Макс не очень-то подходит. Что скажете, друзья?

Друзья вот очередной раз хочу отдать дань этой мапедке…
Йобр моего друга, пока мы меняли мот за мотом, он ездил на йобре. И накрутил 60000 км, по разным дорогам и говнам.Если сказать что этот человек не жалеет эту технику, это ничего не сказать… живодёр мотопрома ) Его максимала на йобре была гдето 126 км/час по спидометру и 118 по велокомпютеру. И звезды он менял что б она по говнам хорошо тянула.


Читать дальше

Прошло 3 месяца со столь знаменательного события в жизни мотопитрецев, но всё нет времени достойно его осветить.
Представлю сегодня один агрегат, это победитель чемпионата по кастомайзингу:
Harley Davidson DreamLiner от мотоателье «Рокгараж»


Кастом стоял на чемпионате под №1 в самом начале линейки экспонатов и как бы не оставлял выбора для поиска победителя.
Лично у меня сомнений не возникло, что победит эта машина.
Есть история создания сего шедевра от «Рокгараж»


Читать дальше

Доброго всем вечера товарищи!
К сожаление первый пост посвящен моему падению с любимого мота.
День начинался очень хорошо, я довольный, выспавшийся сел на своего коня и отправился на работу. Лихо объезжая стоящие машины на Калужском шоссе. Нырял в междурядье. Итог 35 минут Троицк — ст. метро Калужская.
Даже сделал на Беляево довольное селфи: Р


Читать дальше