На пресс-конференции в Валенсии Casey Stoner говорил о Livio Suppo и подтвердил свои хорошие отношения с итальянским менеджером, несмотря на слухи и предположения, что Stoner был одной из причин ухода Suppo в Honda HRC:

Читать дальше

Buell X1 Lightning — более чем необычный мотоцикл с претензией на спортивность. Немногие конструкторы выберут двигатель Harley-Davidson Sportster 1203 см3 для использования в качестве силового агрегата на спортивной машине — этот устаревший двигатель характеризуется высоким уровнем вибраций и низкой мощностью.

Читать дальше

Можно сказать, что вопрос с Livio Suppo, бывшим менеджером Ducati, решен окончательно. Все ранее упомянутые слухи сбылись. Livio переходит в HRC Honda и будет работать директором по маркетингу.

Читать дальше

Впервые «Storz Performance» разработали комплект для тюнинга мотоцикла Harley-Davidson XR 1200 в 2005 году. В течении 4 лет, они успели много чего сделать. Фото выше демонстрирует Sportster с комплектом SP1200, развитым в 2008 году. Он включает перевернутые вилки Storz/Ceriani 55 мм, ручки в стиле cafe racer, выхлопную систему и топливный бак ручной работы.

К 50-летию мотоцикла Bonneville в 2008 году, дизайнерская компания Belstaff сделала свой подарок — стильное улучшение мотоцикла Bonneville. Вышло очень даже не дурно. Мотоцикл имеет еще более сильный шарм ретро байков Bonneville. Компания Belstaff известна в основном своей стильной одеждой.

Aprilia неплохо продвинулись вперед, когда создали новый мотоцикл Mana 850, оборудованый CVT трансмиссией. На показе EICMA в 2008 году Aprilia представили концепт Mana X, основанный на Mana. В то время, как шасси взято обычное, все остальное чего касается байкер было переконструировано и перепроектировано.

Читать дальше

Я был слегка удивлен, когда увидел эту сумочку. Оказывается, КТМ делают такой аксессуар для женщин. Странно, но сумочка черного цвета, а не оранжевого. Она довольно вместительная, есть отделение для мобильного телефона и даже для темных очков. Цена — 45$.

Harley-Davidson уже на финальной стадии принятия решения на счет судьбы завода в Йорке: переместить производственные мощности на Пенсильванскую фабрику или же переместить производство в другое место в США. Компания ранее объявила о 4 потенциальных альтернативах Йорку, и оказалось, что только Shelbyville остался на рассмотрении из четырех предложенных.
Представители компании встретились с чиновниками в Кентукки, чтобы рассмотреть все варианты и возможности. В то же время, H-D сказали, что уже разработан план по реконструкции в Йорке, чтобы привести фабрику в чувство и сделать конкурентоспособной. Решение будет принято окончательно к концу года.

Мотоцикл Bonneville Streetracker 2003 года принадлежит Ральфу из Лондона. Байк был построен в Сан-Диего парнями из "Mule Motorcycles". Мотоцикл оснащен 904-кубовым двигателем, литым топливным баком ручной работы, вмещающим всего 7 литров, и 17-дюймовыми колеса. Bonneville Streetracker недавно выиграл титул «Triumph of the Year» на Ace Cafe.

Читать дальше

Вот так оперативно, в течение дня, Ducati со всеми и всем разобрались. Livio Suppo покидает Ducati. Пресс-релиз:

Последняя гонка сезона 2009 MotoGP станет также последней для менеджера Ducati — Livio Suppo. В 1999 году Suppo был вовлечен в наш амбициозный проект с самого его старта, способствуя своей интуицией, настойчивостью и энтузиазмом привел нас к победе в чемпионате MotoGP 2007 и многим подиумам.


Читать дальше

BMW анонсировали два своих мотоцикла R1200GS и R1200RT 2010. Оба оснащаются обновленным двухцилиндровым двигателем Boxer объемом 1170 см3, мощностью 110 л.с. при 7750 об/мин и вращающим моментом 120 Нм при 6000 об/мин. Внутренности двигателя были взяты с более агрессивного HP2 Sport: большие клапана, более легкие алюминиевые поршни, большие корпуса дросселей для топливных форсунок. Кроме всего прочего, были изменены передаточные отношения для более эффективного ускорения.

Читать дальше

Не могу точно сказать, кто построил этот турбированный мотоцикл Honda Magna с реактивным двигателем Boeing T-50. Однако, двигатель T-50 развивает осевое давление до 300 фунтов, что в эквиваленте это где-то 100 л.с. При использовании каталитического дожигателя можно достичь 400 фунтов осевого давления, т.е. 133 л.с. Этот мотоцикл сейчас продается на eBay за 7000$.

Читать дальше

Очень интригующие новости поступают от Aprilia. Главный брэнд-менеджер Francesco Polimeni сказал следующее: «Да у нас есть прототип двигателя V-Twin 550 на фабрике. Фактически шасси для нового мотоцикла будет взято от RS125, а не легендарного RS250. RS125 имеет негабаритное и очень толковое шасси, поэтому мы поместим двигатель именно в него».
Однако, проект находится в стадии застоя из-за небольших финансовых трудностей. Текущий двигатель еще надо дорабатывать к должным параметрам надежности, чтобы он мог выдержать многолетнее каждодневное использование.

В командах Ducati творится полный хаос или же плановые изменения в структурах команд, еще стоит разобраться. Сначала слухи на счет ухода
Livio Suppo в HRC Honda, затем уход Serafino Foti, главы команды Junior Superstock, сателитной команды Ducati, теперь Davide Tardozzi, менеджер Ducati Xerox Superbike, который проработал более 20 лет в команде, официально объявил, что уходит из Ducati.

Читать дальше

Слух, что менеджер Ducati MotoGP, Livio Suppo, может покинуть команду продолжает набирать оборотов после возвращения Casey Stoner в гонки. Сначала Michael Scott из «GP Week» сообщал о слухе, теперь Dean Adams из «Superbikeplanet» сообщает, что Suppo может возглавить Honda HRC.
Я лично не сильно верю, что Suppo может покинуть Ducati. Он много лет провел в Ducati, приложил немало усилий к развитию Desmosedici и всегда был с командой, даже в самые тяжелые времена.

AGV собираются выпустить в конце января 2010 ограниченную партию Valentino Rossi «Donkey». Rossi носил этот шлем в MotoGp Misano, сам чемпион и придумал идею шлема, а Альдо Друди (Aldo Drudi) придумал дизайн и сделал шлем. Основа дизайна — осел, пришла Rossi сразу после падения в Indianapolis, когда Rossi подумал про себя: «Какой я осел». Цена шлема € 745.

Читать дальше