По просьбам трудящихся начинаю выкладывать фотки моих мотоциклов.
В среднем буду выкладывать по 10 моделек за раз (выйдет 8-9 постов).

Итак приветствуйте TriumphЫ + несколько разношерстных мотоциклов…
1. Triumph Bonneville
2. Triumph Thunderbird 900
3. Triumph Daytona 955i
4. Triumph TT 600
5. Triumph Bonneville T100
6. Triumph Rocket III 2300cc
7. Dodge Tomahawk
8. LNK 1?
9. Х.З. ЧТО =)
10. Peugeot Elyseo 125
11. Malaguti F12 Phantom



Читать дальше

В субботу добрался до гаража, чтобы попробовать завести скут. Т.к. ставил его туда в полном угаре и неадеквате, просто ездить уже было очень холодно, то консервировать и укрывать не имел возможности. Единственное — залил полный бак бензуса.
Итак, открыл ворота, вывел на площадочку.
Вот такие мы красивые =)



Читать дальше

К большому разочарованию всех поклонников, компания Malaguti закроется в конце месяца. Никто не захотел покупать марку, поэтому 31 октября «Moto Malaguti» закроют легендарную болонскую фабрику.

Читать дальше

В начале года союз итальянских рабочих объявил, что если Malaguti не найдут покупателя, то итальянский производитель мотоциклов вероятно будет закрыт. Таким образом, могут быть уволены 180 рабочих, трудящихся на фабрике в Болонье, а все поточные линии будут закрыты, если в ближайшее время не появится покупатель.

Читать дальше

Не так давно, в первых числах февраля, я обзавелся своим конем Malaguti Madison 250RS, 2005 года(наконец-то!).



Читать дальше

На мотовыставке EICMA был представлен удивительный скутер Malagutti с двухтактным двигателем V4. Самое интересное в том, что создатели скутера сделали мотор собственноручно. Они отлили картер, использовал конструкцию с двумя коленвалами и установил карбюраторы 24 мм. В итоге получился силовой агрегат мощностью 90 л.с. Тяжело даже представить, как эта малютка топит по прямой.

Читать дальше

В 2010 году мотоциклы Malaguti XTM и XSM будут иметь новые цветовые гаммы. 50-кубовые байки теперь окрашиваются в белый или черно-оранжевый цвета. Malaguti XTM и Malaguti XSM оснащаются 36-милимитровой телескопической вилкой, гидравлическим амортизаторам и шестиступенчатой коробкой скоростей.

Читать дальше

Скутер Malaguti Hybrid 2.0 уже находится на заключительном этапе разработки и был представлен на показе EICMA 2009 в Милане. Он должен быть готовым к продаже где-то в 2010 году. Malaguti Hybrid 2.0 оснащается электродвигателем и эндометрическим двигателем, который включается в случае снижения заряда батарей.

Читать дальше

Представляю свежайший МотоАрт от итальянского проектировщика Oberdan Bezzi. Ниже его работы за сентябрь и ноябрь 2009 года, его видение мотоциклов Moto Guzzi, Honda, Bimota, Malaguti, Loncin, и их дизайна.

Читать дальше