SS&C XR1200RR — уникальный стрит-трекер, построенный на базе мотоцикла Harley-Davidson XR1200R. Над данный проектом поработали британские мастера «Shaw Speed & Custom» (SS&C), которые постарались улучшить не только внешний вид, но и рабочие характеристики мотоцикла.

Читать дальше

71 фотография девушек паддока и девушек с зонтиками, которые украсили Гран При Муджелло, состояшееся на прошлой неделе. Во всех трех категориях гонки получились очень интересными и зрелищными, даже в королевском классе, где прекрасное шоу показали Марк Маркес и Хорхе Лоренцо.

Читать дальше

Читать дальше

44-летний новозеландский гонщик Брюс Ансти установил новый рекорд скорости 132.298 миль/час во время субботней гонки "Dainese Superbike TT", в которой он занял четвертое место. Предыдущий рекорд был установлен Джоном МакГиннесом и составлял 131.671 миль/час. Ниже предлагаю посмотреть, как Брюс проехал свой рекордный круг.

Читать дальше

Пабло Луцци живет в Буэнос-Айресе и недавно открыл мастерскую «Utopian Customs», чтобы строить мотоцикл в том же стиле, который он исповедует, работая в сфере рекламы. «Я подготавливаю творческую задачу, после чего начинаю развивать концепцию». — говорит Пабло. — «В таком же ключе я начал конструировать свой первый кастом, проводя множество времени за компьютером и экспериментируя с дизайном в фотошопе».

Читать дальше

Наступило лето, а значит можно вспомнить как мы провели весенний сезон.
Далее много красивых фото!

Читать дальше

В понедельник состоялась первая из двух гонок «Monster Energy Supersport TT 2014». Несмотря на некоторые погодные сложности, 4-круговой заезд прошел по плану, порадовав болельщиков, выдержавших погоду, интересным зрелищем. По факту, за победу боролись Гари Джонсон и Брюс Ансти. Они постоянно менялись позициями, и никто не мог уйти в отрыв на более чем несколько секунд.

Читать дальше

Несмотря на то, что на данный момент я временно без мотоцикла, считаю, что участники дорожного движения обязаны (!) знать КТО едет впереди них! :) С этой целью я самолично изготовил себе наклейку на заднее стекло. Прошу оценить.

Читать дальше

Мотобратия часто кричит, о том, что коробочники не включают поворотники.
Зачастую это ставят на верх пирамиды нарушений коробочниками.
Кричат об этом на каждом углу, ломают машины за это. Короче бесятся. Отчего не пойму. Ездуй аккуратно, предугадывай действия других, двигайся со скоростью, которая позволяет успевать реагировать на действия окружающих, а не как этот на видео (АВ).



В общем, пост напоминание о том, что когда передвигаешься по АД не забывай быть внимательным и осторожным, и таки ПДД придумали не просто так, за сим, необходимо им следовать.

В мае состоялся мотопробег из Индии в Непал. С нами ехала отважная девушка Марина. Она не побоялась ни пыли ни сумасшедшего трафика. Смотрим как это было.
#royalenfield, #asiamototravel

Под катом ролик о том как Марина впервые попала в Индию.


Читать дальше

Это уже наше третье путешествие в формате на прокатных байках в компании с daijiro



Вроде бы все нюансы известны, но всегда есть грабли, на которые можно наступить=)



Читать дальше

Обычные выходные дни эндуриста


Читать дальше

Кто не любит видео с покатушек? Все любят!
Вот и мой друг смонтировал свое видео с приятной музыкой :)



Музыка: Sum 41 – Some Say

Как я понял, тут обитает большое множество байкеров, которые непременно попытали счастья на дорогах Азии, будучи там на отдыхе. И это очень хорошо, знаете ли! Я вот лично считаю, что абсолютно всех мотоциклистов надо отправлять сюда месяца на 3-4 в качестве обучения. В местных условиях вождения человек очень быстро усваивает важные уроки, примечает самые распространенные ошибки и мгновенно учится водить правильно. А уж как хорошо действует естественный отбор! Я лично по дорогам Азии уже мотаюсь больше 8 месяцев и теперь знаю, что никакие Московские условия мне не помеха (московские именно потому, что из всех постсоветских пространств, где я бывал, именно там самое безбашенное движение), так как они ни в какое сравнение с азиатскими не идут.



В этом посте я хочу немного рассказать о стилях вождения в разных странах Азии, о самых распространенных ошибках и ситуациях и о том, как их избегать, а также о простых вещах, которым учить я никого не буду, но просто хочу их упомянуть, так как тут в Азии они чувствуются значительно острее, чем у нас.

Заранее оговорюсь, что я не собираюсь никого учить, как ездить — это дело сугубо личное и каждый сам решает, когда ему убиться. Я лишь рассказываю о своем опыте, который под определенным углом выглядит, как утрированная издевка над русским движением по дорогам. Ну и прошу заметить в метках тег «Юмор».



Читать дальше

Возникла тут у меня необходимость в достаточно большой и водостойкой сумке.Поковыряв магазины обнаружил, что цены на них слегка удивляют).Поэтому было решено изготовить самому.


Читать дальше

Кто скажет мне, женщине в 2 341 поколении, что я не разбираюсь в нижнем белье – перееду кроссовыми шашечками! Главное, сказать это без поправки на то, что белье – термо.



Читать дальше