После угарной и тяжелой поездки в Шотландию желание ездить далеко, к моему удивлению, не пропало. И еще упомянутый ранее «ТОП-10 мотоциклетных дорог по версии британских мотоциклистов» не давал покоя

Итак, первая поездка Коменданта вокруг Черного моря, на обновленном Тигре и с верной спутницей жизни.

Читать дальше

Брет Тэкс подготовил обзор популярных шин Dunlop Trailmax Mission.
Также в ролике косвенно упоминаются шины Mitas Е07+, Heidenau k60 и Motoz.

Брет Тэкс — американский мотоинструктор. Основной задачей своей деятельности он считает снижение аварийности среди мотоциклистов. Обладает глубочайшими знаниями во всех аспектах вождения мотоцикла: от работы подвески до предотвращения ДТП. Проводит обучающие семинары и курсы по всему миру.
Особенную популярность среди

Читать дальше

— Вот вы москвичи, конечно даа… -многозначительно оборвал свой монолог водитель УАЗа. Москвичи, представленные тремя человеками и собакой, вцепившись в поручни прыгающего на ухабах УАЗика, покорно кивали головами, то ли соглашаясь со сказанным, то ли не в силах противостоять тряске. Тряслось все, и даже стрелка спидометра, отдавая дань традициям советского автопрома, истерично прыгала от нуля до 40 км/ч, отказываясь показывать истинную скорость. Собака всем видом давала понять, что она с удовольствием бы осталась на базе, и все эти внедорожные приключения ей на хвост не упали.
-А хорошо, что я не москвич!- подумал я, вместе со всеми балансируя внутри машины и пытаясь на ходу высунуть камеру из окна, чтоб снять героическое преодоление оставшихся 30 км до Воттоваары.


Читать дальше

Адаптация к мотоциклизму в Германии.


Читать дальше

Всем доброго времени суток, продолжаю свой рассказ о нашей поездке по Северному Кавказу в июле 2021г. Итак, мы отлично переночевали в Назрани, откуда уже хотели было повернуть в сторону дома, но, решили посмотреть озеро Казеной-Ам, которое находится на границе между Чечней и Дагестаном.



Читать дальше

Размещая пост на данном ресурсе, я каждый раз сталкиваюсь с тем, что люди начинают писать комментарии мол «это реклама» или «зачем на мотоцикле музыка?». Господа, я не пытаюсь вам что-либо продать и не убеждаю вас в том, что на мотоцикле должна быть музыка — я лишь рассказываю что мы сделали, что сделал лично я. Знаете, как в том анекдоте: никого не ищу, ничего не хочу- просто хвастаюсь. В конечном счете у всех нас свои вкусы и ценности, и навязывать их друг другу — глупо.




Читать дальше

Текст был написан в 2018г. и пылился в черновиках.



Читать дальше

Всем привет, расскажу немножечко о триумф sprint gt и о моих дороботках для улучшения комфорта и безопасности.



Читать дальше

Здравствуйте друзья байкеры и не очень. Данный пост считаю важным и нужным для многих в наших родных краях, особенно учитывая ситуацию в мире и на рынке. Хочу чтобы Вы рассказали, какую резину хотите покупать…

Читать дальше

Всем привет!
В конце прошлого сезона мой BMW F650GS что то начал «хандрить». Проявлялось это так, на переходных режимах при манипуляциях с газом мог заглохнуть и при этом происходили разные «танцы» стрелки тахометра, то падала, то в красную зону улетала. Наконец дошли руки поковырять датчик положения дроссельной заслонки, на который в первую очередь пали мои подозрения. Подозрения были не напрасны и после достаточно простых манипуляций (подсмотрел в сети) удалось победить эту неисправность. В видео все подробно расскажу и покажу и в конце немного покатаюсь и проверю в боевых условиях.
Подписка и любое участие в жизни канала сугубо по желанию!

Пост-бальзам для Василия, чтобы он в очередной раз убедился какое БНВ ломучее говно.
Для общей картины — взял в январе 2021 года с пробегом 93ткм, по цене в 420тр, что самый низ рынка. В -5 в неотапливаемом гараже мотик завелся с пары оборотов (вспоминаю как я продавал свой 1150r и удивляюсь как покупатель не ушел на третьей минуте попыток завести), прокатил его 20 метров, лампа АБС погасла. Покрутил колеса, пошатал редуктор, посмотрел на подтеки — все, купил. Да, я покупатель не сильно привередливый)))


Читать дальше

Видеосказ о пробеге 2018 года по маршруту Ижевск-Санкт-Петербург-Калиниград-Берлин-Чопау-Париж-Атлантический океан-Испания и обратно :-) Многие уже читали на байкпосте, ну а теперь можно ещё и видео увидеть! (Вот это да, не прошло и полгода, а нет… прошло) :-) В этой части старт пробега из Ижевска, СПб, Псков и дорога до границы. Ну и конечно полевые испытания ремонт в поле!

Первый пост и первый опыт ведения блога. (Возможны неуместные, пошлые и не очень, шутки. Просьба: не обращать внимания на пунктуацию и тп явления. Перед тем как писать комментарий, ещё раз прочитайте мой пост и поищите ответ в нем, если ответа не нашли тогда уже пишите) в противном случае часть комментариев будет игнорироваться. Я постараюсь рассказать все нюансы которые встретились мне по ходу дела. С уважением, спасибо.)

Хочу рассказать о том, как я ставил на свой мотоцикл всеми любимую, бесконтактную систему зажигания. Но не заводскую, а от части самодельную, самосборную. Поделится своим опытом, услышать ваше мнение, уважаемые читатели. Ведь как принято полагать, у всех владельцев советского «мотопрома»: БСЗ добавляет аж до +5 л.с. +100 к здоровью и +90 к силе земли, в которой живет большинство мотоциклов той эпохи. Но о грустном не будем. Как говорится у всех самодельщиков: результат меня приятно удивил! Почему я не сделал этого раньше?

Читать дальше

Всем привет! Мастерская РукоJob снова занимается х.ней!)) Но, в связи с санкциями и повышением цен, х… нёй полезной и дешевой. А именно- кофры из говна и палок, для любого мопеда( если по хрену на красоту) который имеет рамки Givi Monokey.


Читать дальше

В этой главе я проеду от Челябинска до Кемерово. Еду на Байкал из Саратовской области.
Часть 2. Урал — Кемерово.
Когда я выезжал из Челябинска было что-то типа мелкого дождя. Но только выехал, как начало светить солнце. Потом стало конкретно жарко, потом вообще расстегнул всю вентиляцию в куртке. Незаметно для себя я протелел Курган, не стал там задерживаться. А кому интересно — добро пожаловать под кат! ТРАФИК! МНОГО ФОТО!



Читать дальше

Всем доброго времени суток! Прошёл буквально день с прошлого поста и тут снова ещё один.
Хочу поведать о преображении моего второго мотоцикла — Иж Юпитер 4 1983 года, именно о нём был мой первый пост на этом сайте.
Давно я хотел его сделать лучше, сделать таким, каким хочу его видеть, благо опыта в восстановлении стало больше и можно с умом начать его ремонт.
Всех желающих милости просим под кат.



Читать дальше