Долгожданная первая часть фотосета мотоциклов Yamaha YZF-R1 в минимальном тюнинге. Что я под этим подразумеваю? Скажем так — это больше любительский тюнинг, чем полная переделка, которая приближена к реальной жизни. Хочется отметить тот факт, что большинство из представленных моделей от 1999 года по 2009 и большинство мотоциклов тюнингованы самими владельцами. На мой взгляд, получилось это у них шикарно и минимально, по сравнению с настоящим тюнингом мотоциклов под Американским флагом. Еще впечатляет тот факт, что несмотря на большинство незаметных деталей тюнинг стартует от цены 700$ и до хороших 15000$, а порой и до 25000$. Фотосет поделен на три части, ждите продолжения!

Читать дальше

Валентино Росси в интервью с «Corriere dello Sport» сказал, что хочет гоняться в WSBK после завершения карьеры гонщика в MotoGP. Также Росси сказал, что у него нет никакого желания профессионально гоняться на четырех колесах.

«Мотоциклы для гонок, автомобили для удовольствия», сказал Росси итальянскому журналисту Паоло Скалера, намекая, что планирует остаться на двух колесах по завершению карьеры в MotoGP. Ниже выдержки из интервью.

Читать дальше

Когда я только хотел себе мото или хотя-бы скутер, я пускал слюни на проезжающих мотоциклистов. Сходу мог опознать почти любой мотоцикл, заучил строение двигателей и давал друзьям у которых уже были скутера советы по починке и тюнингу. Я ковырялся в сломанных мопедах и мечтал, что у меня скоро будет свой… Даже не могу сказать с чего меня вдруг заинтересовала мототехника. Полагаю первым толчком для меня было, то когда моему другу купили мини-чопер, а вторым, когда в салоне я увидел B-King. Я горел этим, я думал об этом, наконец я всем прожужжал уши о них.

Читать дальше

Мотоциклы Ardie выпускались в Нюрбурге в период с 1919 по 1958 год. Первые модели оснащались одноцилиндровыми двухтактными двигателями объемом 288, 305 и 348 см3. В 1922 году основатель компании Арно Дитрич разбился, тестируя один из своих мотоциклов. Но компания выжила. Со средины 20-ых до начала 30-ых годов мотоциклы Ardie оснащали двигателями JAP нескольких типов. В 1926 году Ardie даже выиграли гонку TT в Австрии, а в 1927 году в Венгрии.

Читать дальше

Доброго времени суток!
Я писал уже что хочу приобрести мото… но к сожалению пока моя мечта еще в проекте… уж очень дорого нам один байк обходится! Боюсь второй мы не потянем!
А пишу я вот по какому вопросу!
Проблема у нас с милым с нашей Хондочкой! Недавно милого моего тётенька в очках подрезала… вообщем наша пластиковая лялька сыпаться начала после этого...(
Если есть у кого выход ну или инфа про разбор GoldWing 1500 дайте знать пожалуйста!!!
Премного благодарна!

Смотря на текущие мотоциклы компании Moto Guzzi, все понимают, что они не соответствуют текущим стандартам, что они слишком тяжелые, старомодные и дорогие. Это большая проблема, поэтому Piaggio наняли Мигеля Галуцци (он приложил свою руку к созданию Ducati Monster, Aprilia RSV4) и Пьера Тербланша (Ducati Supermono, 999, первая версия Multistrada, Hypermotard). Оба проектировщика считают, что плоды их труда мы увидим в течении двух-трех лет.

Читать дальше

Недавно мы упоминали новый спортбайк Ducati 848 Evo, который официально будет представлен во время Гран При Лагуна Сека. Тем временем Ducati выпустили небольшой видеоролик, где мотоцикл показан в действии на треке. Главным образом обновления 848 Evo отпечатались на двигателе Testastretta, который теперь производит 140 л.с. и 98 Нм.

Шведская компания Husqvarna выпустила новые обновленные мотоциклы TE250, TE310 и TC250.Все три байка получили новую укрепленную раму, новые выхлопные трубы с защитой от высокой температуры и водонепроницаемые свечи зажигания.

Читать дальше

Появились первые студийные фотографии концепта Moto Guzzi V12 Le Mans, который создал Пьер Тербланш. Впервые об этой разработке мы упоминали в ноябре прошлого года, когда проходила выставка EICMA. Интересные факты: моношасси мотоцикла сделано из нейлонового полимера, ротационный амортизатор рулевого механизма, уникальная конструкция задней подвески и расположение амортизатора,

Читать дальше

Демис поделился с нами новой графикой мотоциклов Yamaha YZR-M1, созданной специально для Гран При Лагуна Сека. Команда Yamaha Tech3 не собирается отставать от фабрики и тоже представила новую графику специально для американского этапа MotoGP. Ни для кого не секрет, что Yamaha Tech3 еще называют «командой Техаса». Таким образом, они использовали красный, белый и синий цвета, которые находятся также на флаге штата Техас.

Мотоцикл был сделан в честь первого участия техасского дуэта в американском Гран При. Специальная графика также будет на экипировке и футболках обоих пилотов: Колина Эдвардса и Бена Списа.

Среди хороших новостей для команды Yamaha Tech3 и её пилотов стал тот факт, что Yamaha решили поделиться некоторыми наработками с приватной командой. О чём именно идёт речь пока неизвестно, но надеюсь, что это поможет Спису показать мастер-класс.

Датские мастера из Wrenchmonkees продолжают радовать нас своими восхитительными работами. На сей раз, они хорошенько поработали над мотоциклом Ducati 750SS 1995 года. Для начала парни полностью удалили обтекатель, затем перекрасили байк в черный цвет, изменили седло и заднюю часть рамы, установили кастомный топливный бак, хвост из стекловолокна, клипоны Tarozzi и крохотное переднее крыло. Также Wrenchmonkees поставили новую светотехнику и глушитель WM Megatron. В итоге получился своеобразный Cafe Racer весом 160 кг и мощностью 70 л.с.

Читать дальше

И вот первые фотографии новой графики мотоцикла Валентино России. Фото сделаны одним из его механиков Алексом Бригсом.
Тут еще небольшой фотосет гаража команды Ямаха и как говорится смотрите что и как за кулисами!
Есть фотографии гаража, и как упакованы мотоциклы, фотографии команды, а также кадры которые думаю больше нигде не найти!!!

Предупреждение: Фоток много, но, это ЭКСКЛЮЗИВ специально для Байк Поста!!!
Наслаждайтесь!




Читать дальше

Впервые мотоцикл Kawasaki Versys был выпущен в 2006 году. По своей сути он является многоцелевым и невероятно универсальным. Мотоцикл Kawasaki Versys может всё, но ни в чём не является лучшим. Считается, что ездить на этом байке предельно просто даже на низких скоростях.

Читать дальше

Боббер «Mamas Big Flat» построил немецкий мастер Бернд Дех из «Oskars-Choppers». Мотоцикл получился в лучших традициях стиля. Он основан на моделирование классического байка Harley-Davidson Model U 1940 года, но, как и полагается, сделан более облегченным и спортивным. Боббер Бернда Деха оснащен двигателем Flathead объемом 1200 см3, четырехскоростной коробкой передача и имеет отличительную комбинацию цветов.

Читать дальше

Трое студентов из Европейского Института Дизайна в Турине создали концепт мотоцикла при финансовой поддержке фабрик Ducati и Moto Guzzi. Проект основан на мотоциклах Ducati Hypermotard и Moto Guzzi Griso. Все трое разработчиков этого чуда сейчас учатся в аспирантуре и являются одними из самых талантливых студентов в институте, и думаю, они это уже подтвердили.

Читать дальше

Итальянец по имени Лорено построил этот восхитительный мотоцикл Moto Morini. За основу он взял старый Morini Corsarino, который был похож на кусок металлолома из 60-ых годов. Лорено восстановил всё что можно и оснастил своё творение 50-кубовым двигателем, карбюратором Dell'Orto, передним тормозом Fontana, аналоговым тахометром и вилкой Marzocchi. Несмотря на свои размеры, мотоцикл способен разогнаться до 100 км/ч. Можно сказать, что у Лорено получился своего рода ретро кастом.

Читать дальше