Существует категория людей, которая увлекается комиксами, фантастикой и супергероями. Хотя бы раз в жизни каждый из них мечтал стать супергероем, спасать мир и людей. 43-леьний гражданин Аргентине прекратил мечтать и реализовал свои мечты. Он назвал себя супергероем «Menganno», оседлал мотоцикл Bajaj Pulsar 200 и выехал патрулировать улицы Буэнос-Айреса.

Читать дальше

2011 Moto Guzzi California Black Eagle $ 13490

Предыдущие части обзора можно найти по следующим ссылкам:
Испытания на стенде
2012 Harley-Davidson Super Glide Custom
2011 Moto Guzzi California Black Eagle
2011 Honda Sabre
2011 Triumph Thunderbird ABS

«Несмотря на нестандартное расположение, двигатель Калифорнии великолепно выглядит», говорит Кевин. «Со старта, высокая первая передача требует некоторого проскальзывания сцепления в конце хода рычага, но относительно широкий диапазон мощности (ограниченный 7250 об./мин.) делает двигатель весьма практичным в условиях городского движения. Тем не менее, отклик простенькой системы впрыска иногда запаздывает, из-за этого создается ощущение некоторой вялости. Это единственный байк с ручным обогатителем топливной смеси, который необходим при холодном старте»

Небольшой вес Guzzi имеет помогает маскирует нехватку мощности на низах. Как утверждается, снаряженная масса составляет 267 кг, то есть Guzzi на 70 кг легче, чем здоровенный TRIUMPH. „Большой взрывной крутящий момент на 1597-кубовой рядной двойке Триумфа весело сносит крышу, но при 338 кг веса я просто устал каждый раз останавливать этого зверя на светофорах“, говорит Том. Том оценил мягкую подачу мощности Калифорнии и в итоге отдал предпочтение итальянскому мотоциклу, который легче и маневренней при выходе на полную мощность.



Читать дальше

В канун Дня Всех Влюбленных МакSим представляет публике свой новый клип на композицию «Небо-самолеты», в котором не обошлось без мотоцикла.

Читать дальше

Команда Mugen дебютировала на Турист Трофи 2012 и заняла второе место в гонке TT Zero. Электроцикл Shinden (神電) отлично проявил себя не без помощи Джона МакГиннеса, который управлял японским байком.

Читать дальше

Lazer Monaco Carbon — новый модуляр небольшого производителя Lazer, который выпускает мотошлемы более 100 лет. Новинка весит всего 1500 грамм, что достаточно неплохо для шлема этой категории (например, Schuberth C3 весит 1550 грамм).

Читать дальше

В очередной раз Dorna Sports подчеркнули, что Suzuki могут вернуться в чемпионат MotoGP 2014, однако встречать с распростёртыми объятиями их никто не будет.

Suzuki ушли из чемпионата в конце 2011 года, однако желают попробовать свои силы в 2014 году. Японский производитель хочет подписать контракт всего на год, чтобы проверить конкурентоспособность мотоцикла. Кроме того Suzuki не хотят использовать стандартное ECU, которое в 2014 году станет обязательным для всех команд. Со своей стороны Dorna Sports не готовы идти на серьезные уступки.

Читать дальше

Компания Icon всегда уделяла много внимания кастомайзингу и постройке уникальных мотоциклов. По традиции Icon делают кастомы на своё усмотрение, однако они пошли на уступки и построили первый мотоцикл на заказ. Очевидно, им понравилось техническое задание и донорский байк. Переделав русский мотоцикл, Icon называли его «Quartermaster».

Читать дальше

Начиная новую главу в своей истории, команда Aprilia представила новый супербайк Aprilia RSV4 2013. Впервые с 2009 года итальянская команда начнет сезон без Макса Бьяджи, который завершил карьеру, выиграв чемпионский титул в прошлом году.

Читать дальше

Тут начало начала Первый пост
Свершилось.
Пол-года томилась в железных лапах рутины и ограниченных финансовых возможностей, мечта о железном друге. Занимаясь мотодрочерством просвещением на мотофорумах и мотожурналах, достижением финансовой осуществимости и мыслительной определенностью в выборе, я мелкими шажками упорно полз в сторону заветной идеи. Как червя давили обстоятельства, казалось именно в этот период выживания моего индивида, ополчившись против моих замыслов. Итак, продвигаясь в нужном направлении, получаю возврат старого долга. Крупный финансист(папа) увидев мои глаза:



Читать дальше

Я последнее время не очень часто успеваю заглядывать на БП, но за последние пару недель этого видео тут не видел. Все, кто не следили за развитием событий во время сезона 2012 года, могут за раз разобрать множество аварийных ситуаций. Большинство из этих видеороликов было здесь, на БП, некоторые из них даже были выложены нашими байкпостовчанами.
Поскольку сезон уже достаточно скоро, а чесаться начинает не по-детски, настоятельно рекомендую к просмотру новичкам мотодвижения. Всем же остальным желаю вспомнить эти иногда трагические моменты нашей повседневной жизни и не повторять их ошибок.


UPD Обновлена ссылка на видео в посте

Пилот демонстрирует максимальные углы завала байка на поворотах

Ночь, прохладно, желтый свет фонарей молча наблюдает за тем, как я глажу по баку своего двухколесного друга. Мурлыканье двигателя говорит лишь о том, что пора… пора на встречу свободе и ветру. Со скрытой под шлемом улыбкой включаю на айподе любимый трэк Линкин Парк. Подножка, сцепление, одним движением левой ноги заставляю зеленый свет нейтрали пропасть, в надежде, что красный свет светофора попадется совсем не скоро. Приятное мурлыканье мотора относительно быстро превращается в рев, который с трудом пробивается через музыку в наушниках, создавая при этом идеальный дует. Остается лишь борьба с самим собой, наедине с собственным страхом. Победив битву, страх, пропадая уносит с собой все проблемы и заботы. Вот она, жизнь перед глазами. Лениво открыв глаза, насладившись приятным сном, наблюдаю за окном снег, который медленно накрывает деревья рышкановского леса. Лишь одна фраза в голове: «Весна, поторопись»

Всем привет! Продолжу пожалуй свою писанину в ожидании первого сезона.
В общем краткая история предыдущей части:
Перед началом сезона решил закупиться экипировкой ну и соответственно притащить мотоцикл с аукциона.
Каждый из этих пунктов выполнен на 50%, я уже рассказал о том, какой мотоцикл выиграл на аукционе.
Почитать можно тут: Часть 1
Теперь расскажу про экипировку


Читать дальше

Итак. Я всё еще продолжаю писать в ожидании… Ведь что же еще делать, когда столько ждешь и переживаешь)
В первой части я хочу поделиться с вами кратким, пока не завершенным, рассказом о покупке мотоцикла на аукционе, ну и собственно поделиться тем, что удалось выиграть.
!!Danger!!! Много больших фото


Читать дальше

Видео в память об Отце.



Подробнее можете почитать здесь.

На первых тестах в Сепанге испанский гонщик Хорхе Лоренцо немного уступил своему основному сопернику Дани Педросе, однако гонщик Yamaha демонстрировал более впечатляющий гоночный темп, стабильно показывая результаты кругов ниже 2:01.

Читать дальше