Звук выхлопа Scorpion, на Kawasaki Ninja 636, 2005 года выпуска. Не знаю как по видео, в реале, очень приятный звук и очень нравился! в тоннелях и под мостами звук отменный)))) Вообще мне кажется, что с прямотоками звук намного лучше, чем с родными глушаками. Может, со мной многие не согласятся, но родные очень тихие и какие то жужжащие и все…

Немецкая пресса пишет, что Кэл Кратчлоу подписал контракт с Ducati, о котором официально объявят на Гран При Индианаполиса. Со своей стороны, британский гонщик заявил, что ему нужно больше времени, чтобы принять окончательное решение.

Читать дальше

23.07.13

Мотоциклист попытался обьехать пробку, ехал достаточно таки быстро, по мокрому асфальту, увернутся от автомобиля не успел.Главное остался живой!


Читать дальше

Алабамская компания «Motus Motorcycles» официально представила спортивно-туристические мотоциклы Motus MST/MST-R 2014, оснащенные двигателями V4. Презентация новинок состоялась в Лагуна Сека спустя два года после того, как в Монтерее анонсировали первые прототипы.

Читать дальше

Рэнди Грабб (Randy Grubb) специализируется на изготовлении алюминиевых кузовных деталей для 4-, 3- или 2-ух колесных транспортных средств. Он использует металл на основе боксита. Decoson — один из новых проектов Рэнди. Кастом-байк сделан на базе мотоцикла Harley-Davidson Sportster 1984. Он выделяется классным и блестящим алюминиевым обвесом.

Читать дальше

Известный 33-летний фотограф Тимофей Панасюк (Мотифей) погиб в аварии в Нарофоминском районе Московской области рядом с поселком Селятино.

По роковой случайности одним из последних опубликованных фото на страничке Тимофея в соцсети «В контакте» стал портрет скончавшегося на днях солиста группы «Король и шут» Михаила Горшенева с подписью: «Вот я был, и вот меня не стало...»

Всегда надеялся, что некогда не придется формировать такой пост, но так случилось что вроде не было на страницах информации по этому ДТП.

Аккуратнее братья, дождь, скользко и хрена не видно :(

Как и Хорхе Лоренцо, испанский гонщик Дани Педроса провел героическую гонку на Гран При Лагуна Сека. Пилот команды Honda Repsol финишировал пятым, заработав чрезвычайно важные с точки зрения чемпионской гонки очки.

Читать дальше

— Ну и куда эта девушка поехала отсюда? — Подливая себе рома в стакан, спросил Старик.
— Судя по всему, она действительно собралась восстановить мотоцикл Таннера – затянувшись сигарой, ответил Марк. А я решил не возвращаться в Фривилл. Я звонил туда, Марта вышла замуж за овдовевшего пекаря по соседству с их баром и мастерской, у пекаря двое взрослых детей. И судя по всему, у них всё хорошо, помощь не требуется. Я живу тут уже неделю, помогаю Пирату.
— Вы не стали помогать Саманте?
— Нет, не стали, — ответил Пират. Хотя мне интересно, что из этого выйдет.
— А может быть, нам добраться до Ларри и узнать?
— Вы это серьёзно? — Вытаращился Морган.
— Я думаю, да. Давай сделаем так. Мы тут устроимся где-нибудь, заработаем деньжат и двинемся в путь.
— А что вы умеете делать? – поинтересовался Пират.
— Ну, как минимум трое из нас разбираются в железяках – ответил Джон. Старик часто заменял своему дельцу повара. Марк, я так понял, по возможности помогал в баре Неду и Марте. Предложи нас своему хозяину? Я думаю, он не откажется увеличить прибыль своего заведения. Тем более что ты говорил, что он собирался его расширять, и на это время отправить работников в отпуск. Вот как раз и наведаемся – к Ларри. А ещё у нашего Ли, оказывается, есть сын. Или дочь. В общем, он сам не знает.
— Ну ты даёшь! – рассмеявшись, хлопнул Старика по плечу Морган. Это что ли с той девушкой из лавочки хиппи, до того как мы оказались на пожаре?
— Ну да…та самая…растерянно ответил Ли. Сам не знаю, что я скажу ему, когда увижу. Здравствуй, я твой папаша? А он мне скажет – ну и вали туда, где шлялся двадцать лет? Вся надежда на университет Батлера в Индианаполисе. Лиза обещала оставить информацию там.
— Ну что же, — сказал Марк. Значит, мы знаем куда поедем.

Читать дальше

Привет! Наше путешествие на Днепре с коляской к озеру Байкал продолжается. Сейчас мы в Монголии, в городе Алтай. Когда приедем в столицу — отпишемся, что и как. А пока, как и обещали — смешное видео в… белье!

Надеемся, понравится!

Доброго времени суток.
Вот решился отписаться о своей первой поездке продолжительностью больше одного дня. Планы на поездку составлял ещё зимой (2012/2013). Наверно мототоксикоз толкнул на это.

Подробнее под катом >>>


Читать дальше

Каждый день мы садимся в седло. Кто за чем — я еду на по делам, мой друг — кататься, кто-то хочет хвастнуть
пластиком или хромом… Бывает, что нужно проверить себя — так ли ты хорош, как тебе казалось?
Но иногда всё бывает иначе — в двух колесах мы видим то бесконечно огромное,
что поможет ответить на главный вопрос, что терзает всю душу в тот самый момент.
И вопрос может быть… да каким угодно. Но тогда, в те семь вдохов и выдохов,
ты не знаешь, как следует поступить. И ты садишься на мотоцикл, даже если не очень хотел.
Что-ж, вперёд, к горизонту и месту, где всё, может быть, встанет вдруг на свои места.
«Иногда стоит потеряться, чтобы найти себя».



Читать дальше

Сегодня ночью проснулась от очередного ночного кошмара, на часах без трех минут завтра. Завариваю чай, разбавляю молоком, на ходу одеваюсь иду в гараж к хондачке, выкатываю, завожу прогреться. Кого вызвонить на ночной прохват?! Просматриваю телефонный справочник… спит, точно спит, работает, девушка не отпустит, не поедет, далеко, нет, нет, Женя Чечеткин… Женька))))))))))))
Слова о безопасности в нашей среде уже давно превратились в обыденность. Невозможно не летать, мотоцикл провоцирует, это болезнь.

Читать дальше

Экспертные журналисты CNN провели специальное исследование и включили скутер Vespa 98 в рейтинг 12 самых лучших промышленных дизайнов 20-го столетия. Конечно, далеко не все могут согласиться с таким решением, но стоит помнить, что в свое время скутер Vespa 98 был революционной машиной, которая определила направление развития скутеров на годы вперед.

Читать дальше

Конечно же, у Старика были все необходимые инструменты, они за час выровняли лапку. И сидели сейчас на обочине, словно и не было двадцати лет, рассказывая другу другу обо всём, что было с ними за этим годы.
— Старик, я меньше всего ожидал увидеть здесь не то что кого-то из наших, а вообще мотоцикл…что ты здесь делаешь?
— После пожара я жил неподалёку от Детройта, под другим именем и без документов. Я собрал себе мотоцикл. Пробовал ставить гравипривод, но мне не понравилось. Мотоциклисты на такой технике, как у нас, уже почти перестали появляться. Но я чувствовал, что это ещё не конец. А сегодня ночью меня разбудил ты…это ведь был ты? Нет, чёрт возьми, нет! Там был звук как от гравипривода!
— Старый, ты хочешь сказать, что мы не одни такие чудаки?
— Ни с чем невозможно спутать грохот твина с прямотоками, когда ты его слушал много лет, потом много лет не слышал, и наконец слышишь снова…но это был кто-то ещё…мне повезло что ты тут сломался, я бы просто так тебя не догнал, не по силам мне гнать как когда-то…я ведь ехал за красным огоньком очень долго, то нагоняя его на прямых, то теряя из виду, а потом и вовсе потерял, когда проехал Индианаполис…а ведь у меня в Индианаполисе осталось очень важное дело, но я решил, что всё-таки догоню этого двухколёсного сумасшедшего. Чёрт, я так устал…
— А куда-ты ехал-то?
— Я решил доехать до мест в Чикаго, где мы когда-то бывали. Там и отдохнули бы.
— И я ехал туда же. Но только ИЗ Индианаполиса. Надо чем-то зарабатывать, а своего дома у меня сейчас нет. Хотя бы механиком.
— Джонни, я тоже был механиком…похоже, это многим из нас пригодилось. Ну что, двинули? А денег у меня немного припасено, мне их не на что было тратить…

Читать дальше

Вот и в России реально запустили эксперимент по оснащению службы скорой помощи специализированными мотоциклами.



Читать дальше

Французский кастомайзер Уилли Нолл (Willie Knoll) из мастерской "Clutch Custom Motorcycles" является прекрасным механиком и переделал второй мотоцикл BMW R75/7. Он приложил всё своё мастерство, и поэтому конечный результат выше всяческих похвал — очень стильно и привлекательно.

Читать дальше