Сегодня утром Чаз Дэвис продолжил блестящее выступление на 10-ом этапе супербайка в Нюрбургринге. Во время второй квалификационной практики гонщик BMW проехал лучший круг этапа, заняв первое место по итогам сессии QP2.

Читать дальше

У нас мотомаски не пользуются большой популярность, но на западе, где многие мотоциклисты предпочитают ездить в открытых шлемах, креативные макси встречаются достаточно часто. Во-первых, маска защищает лицо от пыли и грязи, во-вторых, позволяет немного самовыразиться или просто напугать окружающих участников дорожного движения.

Читать дальше

"Old Empire Motorcycles" — известная английская мастерская, о проектах которой мы неоднократно говорили. Ребята специализируются на мотоциклах Royal Enfield, но решили попробовать что-то новенькое. Недавно они закончили новый проект Honda CB250. Получился своего рода симбиоз кафе рейсера, брэт-стиля и боббера.

Читать дальше

На днях мы писали о новом мотоцикле KTM Freeride 250R 2014. Официальная пресс-презентация состоялась в Италии, и фотограф Кампелли сделал несколько завораживающих фотографий нового мотоцикла.

Читать дальше

Транспортная служба Канады анонсировала отзыв трициклов Can-Am Spyder RT и Can-Am Spyder ST 2013 г/в из-за потенциального риска возгорания транспортного средства. На данный момент трициклы отзываются только в Канаде, но компания «Bombardier Recreational Products» подтвердила, что обратилась к агентствам в других странах, например, NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) в США.

Читать дальше

На Гран При Сильверстоуна компания Yamaha представила линейку спортбайков «Race Blu»: Yamaha YZF-R1 2014 и Yamaha YZF-R6 2014. Главной фишкой мотоциклов является фирменная расцветка Yamaha Racing. По идее, цвета «Race Blu» должны быть репликой мотоциклов Yamaha M1 Хорхе Лоренцо или Валентино Росси с минимальными отличиям, но в данном случае мы видим совершенно другую раскраску. Возможно, команда Yamaha Racing планирует изменения расцветки мотоциклов Росси и Лоренцо.

Читать дальше

Известный кастомайзер Уолт Сигл (Walt Siegl) из мастерской в Нью-Хэмпшире построил очередной шедевр — кафе рейсер Ducati: красивый дизайн, отличные компоненты, безупречное качество сборки. За основу многих своих проект Уолт использует свою базовую модель Leggero, которую он может модифицировать как угодно. В данном случае Уолт установил моноамортизатор, а обвес покрасил в яркие цвета, отказавшись от карбонового дизайна. По просьбе заказчика, Сигл сделал посадку более вертикальной, чем на других своих проектах Leggero.

Читать дальше

Алесунд знаменит своей архитектурой, ещё в 1904-м году он полностью сгорел, все дома были деревянными. Без крова осталось 10000 жителей, погиб лишь один. Город был вновь отстроен в стиле «Ар Нуво» при поддержке немецкого кайзера Вильгельма II, который любил отдыхать в его окресностях.

Читать дальше

Наш неунывающий путешественник kossak из Киева поздно вечером в среду, 28 августа, ворвался в черту города Владивостока. 30 августа мы встретились, немного покатались, накормили, вывели на трассу и отпустили с миром в сторону Находки — конечная точка его путешествия на этом крае России. Скоро в обратный путь =)


Читать дальше

Всем привет, спешу поделится своим опытом своей первой «скользячки», а точнее раскрыть некоторые свои мысли насчет экипа.
Я пока все ещё «первосезонник» и сегодня меня настигло мое первое, нормальное, можно сказать взрослое, падение — на скорости около 60 км/ч, при торможении, мой скутер скользнул из под меня и отправился в самостоятельное путешествие на встречку а меня послал в непродолжительную скользячку по своей полосе. Вдаваться в детали «что, как и почему» я бы в этом посте не хотел, а хотел бы поделится своими размышлениями по поводу экипа по результатам данного кульбита. Сразу скажу что никто не пострадал =). Кому интерестно, двигаем под «кат».

Читать дальше

Далёкой мечтой оставался преславутый Нордкапп для меня и моих верных спутников Димы и Ани уже несколько лет. Далековат он от Одессы и мы никак не решались на «продубас» в 3700км до скалы с железным глобусом. Но вот уже как год с лишним я работаю и живу в Петербурге и заезд по Норвегии решено было начать с остановки в Северной Пальмире, выехав по Е95 соответственно из Южной.

Читать дальше

В последний раз я был здесь (страшно подумать!) пятнадцать лет назад. Время сохранило лишь немногие воспоминания об этом месте: глухое село, расположенное в просторных ставропольских степях, градусник, который показывал +52, когда лежал на солнце, раскалённый воздух, который обжигал мои руки, торчащие из окна отцовского «Москвича», да заходящее за горизонт южное солнце. Именно эти моменты я, почему-то, помню очень отчётливо.
Несколько месяцев назад, разговаривая с дедом по телефону, я пообещал, что в этом году обязательно сюда приеду. Тем более, что сейчас по маршруту Москва-Ставрополь ходит комфортабельный автобус. Многие, в том числе знакомые байкеры, говорили, что ехать 1300 километров лучше не на мотоцикле (особенно на таком, как у меня), а спокойно сидя в кресле, читая книгу и обозревая окрестности. Ведь это же отпуск, отдыхать надо! Да и кто знает, какой будет дорога?
Полагаю, вы уже поняли: автобусы – это не наш профиль.


Читать дальше

Доброго времени суток, байкпостовчане! Принимайте новенького =)
Сразу попрошу не судить строго за много букв и не литературный слог.
Начну традиционно с того как до такой жизни докатилась…

Читать дальше

В последнее время участились случаи угона мотоциклов, в том числе, в нашем регионе. Поскольку мототехники становится всё больше, вероятность найти по горячим следам уменьшается. Ну а розыском мотоциклов у нас по стране вообще чаще всего занимаются сами мотоциклисты и их товарищи.

В связи с этим у меня появились следующие предложения:

Читать дальше

Ну вот собственно и все, что можно было провести за 2 дня в жарком Ростове, что касаемо мероприятия устраиваемого Honda Мотор рус. Сам треффен прошел по всем правилам европейских слетов, чему в принципе можно уделить и отдельную тему с рассказом о практике таких мероприятий по всему миру и вообще теме GWCF (gold wing club federation).

см. ниже

Читать дальше

В конце мая состоялась презентация нового модельного ряда 2013 года мотоциклов Geon. Главная цель презентации — тест-драйв. Проходило это все на нашем любимом родном треке «Феофания» на нижнем кольце. Были представлены все модели: Tossa 250, Issen 250, Pantera 2, Aero, NAC, Dakar 250S, Blackster 250, Geon X-pit 150 Pro, а так же макси-скутер SpeedGear SilverBlade 250. Мне было интересно проехать на Тоссе, Иссене, Наке, Дакаре и пите. Что, собственно и произошло. Помимо тестов состоялись показательные выступления украинских спортсменов таких, как Вячеслав Доскач и братьев-чемпионов Александра и Алексея Валявских, которые выступают в чемпионатах на мотоциклах данной марки.

С позволения Жени Терехова, известного здесь как Bike-TV предоставляю небольшой фотообзор.


Читать дальше