Как сделать кастомный топливный бак для боббера или чоппера? Предлагаю посмотреть короткий видеоролик, в котором показывается процесс «от и до» на примере работы мастера Алехандро Миниссале (Alejandro Minissale), который умеет не только работать с металлом, но и является прекрасным аэрографом.

Читать дальше

Итак, сделав очередной норматив на звание «железная задница» я оказался в городе Сокраменто Калифорния. Проснувшись после 19 часов сна, не спеша собрался, позавтракал и выехал в город Финекс в штате Аризона. Расстояние около 1300 км. Торопиться некуда так что можно ехать не спеша с остановками на перекуры и фотографирование.

Читать дальше

В январе мы писали, что компания Bottpower разрабатывает кафе рейсер на базе стрит-трекера Bottpower XR1. За основу испанцы используют мотоцикл Buell XB, то есть будет создан комплект для модернизации крупнокубатурного американского мотоцикла в кафе рейсер.

Читать дальше

К сезону MotoGP 2014 компания Bridgestone решила ввести новую цветовую систему маркировки покрышек, чтобы зрители и поклонники могли наглядно видеть, какие передние и задние шины использует тот или иной пилот.

Читать дальше

Кейт Код (Keith Code) — всемирно известный эксперт в области управления мотоциклом. Он является основателем калифорнийской школы, в которой учат правильно пилотировать супербайк. Кейт Код — своего рода мотогуру. Он ведет рубрику «Code Break» в журнале «Motorcyclist», а также известен книгами «Ловкость рук» (Twist of the Wrist) и «Ловкость рук 2».

Читать дальше

Мотоциклы KTM RC390 могут появится в представительствах австрийского производителя уже во второй половине 2014 года. По крайней мере, индийские журналисты утверждают, что продажи мотоциклов на внутреннем индийском рынке стартуют в конце лета, то есть на европейском рынке новинка модет появиться осенью или в начале 2014 года.

Читать дальше

UPDATES: Новые подробности добавляются внизу поста.

В общем, ребята, я пребываю в весьма расстроенных чувствах, и связано это с моим заказом на louis.de. В кратце, я заказал боты Forma Ice и несколько побочных вещичек-безделушек. Тут я совершил одну ошибку, мне не приходят смски о списанных с моей карты деньгах, и я не контролировал счет, пока не получил второе письмо от луиса. Чувствуете подвох? А он есть, прошу…


Читать дальше

Генеральный директор Dorna Sports Кармело Эспелета считает, что чемпионат мира MotoGP может иметь три разных набора технических правил в связи с переходом фабричной команды Ducati в открытый калсс.

Читать дальше

Компания Kawasaki запатентовала торговую марку для 250-кубового нейкед байка Kawasaki Ninja RR Mono, но, кажется, другой японский производитель готов составить конкуренцию зеленой марке мотоциклов. Японский гигант Honda зарегистрировал торговую марку в области дизайна, планируя выпуск нейкед-версии CBR300R или CBR250R.

Читать дальше

Концепт мотоцикла «India» разработал дизайнер Четэн Рао (Chetan Rao), который попытался представить современную Индию в международном масштабе. Индия никогда не славилась инновационными разработками автомобилей или мотоциклов, но индийская экономика растёт с огромной скоростью, причем это касается всех сфер деятельности, в том числе образования и технологической подкованности индийских специалистов.

Читать дальше

В последнее время не было никаких новостей от немецкого производителя Horex. Однако, компания продолжает работать над организацией производства заряженной модели VR6 Roadster, а также представила новую модель Horex VR6 Cafe Racer 33 LTD.

Читать дальше

Ларри не был индейцем. Это прозвище осталось ему от его первого мотоцикла Indian Scout. Жизнь Ларри была полна интриг и приключений: от поездок на чоппере через несколько штатов до ограбления банка; он мог бы погибнуть от пули, но попал в объектив камер, чтобы стать звездой национального телевидения. Ларри предпочитал мотоциклы старой школы. Но это не значит устаревшие. По словам Индейца Ларри, его байки «раздеты до сути того, чем они должны быть». Он любил «клёвые» чопперы, и хотел показать их всем. Ларри был родом из 60-х с яркими красками, металлическими деталями и обязательным хардтейлом. Ларри сгибал, завивал и закручивал раскалённую сталь в такие сложные формы, что вы могли подумать, что он сломал чьи-то кованные ворота, чтобы сделать байк.

«Ларри жил своим творчеством. В этом нет никаких сомнений. Его жизнь – это его искусство» — Тимоти Вайт.


Читать дальше

В предыдущих сериях: Часть 0 (как все начиналось), Часть 1 (Москва-Берлин). Часть 2 (Дрезден, Лейпциг и Ганновер), Часть 3 (Эссен, Дюссельдорф, Кёльн). Часть 4 (Амстердам) Часть 5 (Антверпен, Брюссель) Часть 6 (Париж)

Замок Шамбор и его отражение в речке Косон

Наверное, вы уже заметили, что в каждом городе, где мы останавливаемся, мы стараемся сделать максимальный охват. Увидеть и сфотографировать как можно больше. Всё это в целом задало совершенно дичайший темп поездки, и после осмотра Парижа нам обоим пришла мысль, что еще чуть-чуть и нас увезут в дурдом. Пропишут там постельный режим и будут кормить вкусными, но не полезными таблетками. Такая перспектива нас совершенно не радовала и поэтому встал вопрос, где бы нам чуть передохнуть. Требовалась новая Познань.


Читать дальше

Как уже упоминал, при сборке временами пришлось проходить увлекательные квесты с напильником и доводить до ума то, что вроде бы внешне казалось совершенно рабочим.



Так выяснилось, что один из аммортов совсем не але )) и поэтому было решено разобрать его до выяснения. Бодро и смело крутить гайки помогла вот эта статья. Собственно при разборке понял, что масла там нет вообще как и давления в компенсаторном бачке — вот как это может быть так и не понял до сих пор. Здесь накидаю более подробных фото — думаю кому нибудь пригодится :)

Читать дальше

Здрасте!
Вспомнили? Да, это я, тот парень, которому довелось-таки вернуть свой байк после угона и который должен был засадить угонщика за решетку
Много новостей-обо всем по порядку под катом


Читать дальше

Продолжая тему моих предостережений по поводу угоняемости мотоцикла и требовательности к замкам и сигналке, мои мысли по этому поводу описывал тут
Первая видео подборка опубликованная ранее Анализ угона мотоциклов
Ну а сегодня предлагаю ещё раз подумать над тем как и где вы будете оставлять свой байк в преддверии сезона, а пока вторая часть подборки угонов