Всем привет! Позавчера на тренировочных заездах по стоянке получил перую травму.

Подзазевался с вхождением в поворот и при размышлении впишусь или объехать, начал таращится на стоящую фуру.

Читать дальше

Вот уже улеглись страсти, эмоции и впечатления с приставкой «мега» и можно внятно и спокойно рассказать о нашем посещении нового для нас феста.
Фест под звучным названием «На Рубеже» проходил 2-4 сентября сего года на берегу Чёрного моря в населённом пункте Рыбаковка Николаевской области.

Читать дальше

Так вышло, что я особо не задумывался о том, что когда-нибудь у меня будет мотоцикл. Однако, всегда уважительно относился к двухколесным участникам движения, осознавая повышенную опасность для них.
Года три назад подумалось: «А неплохо бы открыть категорию», но… то дела, то денег нет, то времени или вообще забыл об этой теме.


Читать дальше

Как-то не сильно у нас развит мототриал, нет соревнований и тренеров, клубов и прочих прелестей которыми могут порадовать иные дисциплины мотоспорта.
Недавно стало интересно про эту дисциплину, посмотрел несколько видео с Тони Боу (двукратный чемпион мира по триалу в закрытых помещениях и действующий чемпион мира по триалу на открытом пространстве) и собрал для себя мелкую нарезку видео, специально для тех кто ничего не знает про мото триал.

Ха))) В апреле я ездил на гоночку и там Анастасия Нифонтова снимала передачу для телеканала АВТО ПЛЮС(про ралли рейды конечно же) и я попал в кадр)))



А вот как я ездил на гонку техничкой

Ну вот и второй день. Вчера ездил в Хор Вирап, сегодня планировал поехать в Гарни/Гегард. Текст и фото будут.

Читать дальше

В Кёльне компания BMW представила весь модельный ряд S-серии (S1000RR, S1000R и S1000XR). Супербайк BMW S1000RR 2017 комплектуется мотором стандарта евро4 и системой DTC (dynamic traction control), в то время как система ABS Pro доступна как опция. В базовой комплектации теперь ставится одноместное седло с заглушкой пассажирского места, а комплект «пассажирский» предлагается в качестве бесплатной опции.

Читать дальше

Волею случая достались мне летом фары диодные ненаправленные, но куда лучше чем мои «фонарики» (привет, Aliexpress!). Фонарики тоже удалось успешно пристроить аккурат за ту сумму, за которую я взял новые, а значит решено — буду ставить. Поскольку я пропагандирую концепцию «не будь на дороге чудаком», светить этими весьма неслабыми огоньками всем подряд я не буду, так что задача усложняется. Итак, цель:
«Дополнительный свет должен включаться от любого из двух источников — включение дальнего или отдельная кнопка».
Вот исходя из этого и будем работать — может кому ещё пригодится такая схема.
Вперёд?

Читать дальше

C 2017 года спортивный мотоцикл Aprilia RS4 125 будет маркироваться как Aprilia RS 125. Итальянская фирма подготовила новый мотоцикл 2017 модельного года, который имеет некоторые важные модификации.

Читать дальше

Эксперимент: посадили девушку за руль спортивного эндуро KTM500EXC. Да, вот такие мы плохие :)

Компания Suzuki привезла на мотошоу Intermot 2016 дорожные мотоциклы Suzuki GSX-S750Z 2017 и Suzuki GSX-S750 2017. 750-кубовые стритфайтеры являются отличным дополнением к Suzuki GSX-S1000, так как фабрика Хамамацу стремится успешно конкурировать на рынке стритфайтеров.

Читать дальше

Спортивно-туристический мотоцикл BMW S1000XR 2017, представленный на мотошоу Интермот 2016 в Кёльне, оснащается 4-цилиндровым двигателем, соответствующим стандартом евро4. Силовой агрегат производит 165 л.с. мощности при 11 000 об/мин.

Читать дальше

Заканчиваю про еврозабег

Предыдущая часть, про КЕ-БР-ПА-СТ — здесь.

Страсбург-Висбаден

Изучая карту обнаружили, что совсем рядом находится область немецких водных курортов. Названия Висбаден, Баден-Баден и Бад-Тольц приятно будоражили сознание образами сценок из светской дореволюционной жизни. А в Висбадене к тому же, отметился Достоевский, проиграв в казино кучу денег. Не то, чтобы я любил Достоевского или азартные игры, но на чужой порок смотреть всегда интересно. Решено — едем в Висбаден.

Германия встретила традиционно — штормовой ветер на разбитых дорогах и грубые водители. Выручил навигатор, самопроизвольно включив настройку «маршрут — только по козьим тропам». Я ему подыграл, удачно пропустив несколько поворотов. В итоге проехали дополнительные полторы сотни километров по пустынным второстепенным дорогам с дивными видами на немецкие деревеньки. В Висбаден въехали в отличном настроении.




Читать дальше

Небольшой фото отчет, о том как я в роли технички поехал на Баха «Холмы России», который проходил в Ульяновске 23-24 сентября.
И мой юный падаван Ковалев Леха, поехал участвовать.
Конечно же мой путь шел через Москву где я изрядно постоял в пробках, сжег кучу топлива, так как наша техничка — немного голодна)))


Читать дальше

Все мы здесь собрались явно не просто так. Нас всех объединяет одно — мы мотоциклисты, большая и дружная группа, почти семья. Частью которой мне посчастливилось стать и о чем я ни пожалел ни капли.
С этого поста я начинаю большую историю маленького мотоцикла!

Читать дальше

Продолжаю про еврозабег

Берлин-Кёльн

После добротного и рационального немецкого завтрака выдвинулись в сторону Кёльна. Сообщения про жуткий шторм на северо-западе Германии проигнорировали, ибо хотелось побыстрее убраться из сломанного и мокрого Берлина.

Черт бы побрал эти немецкие серпантины! Не то, чтобы слишком извилистые, но поток — плотный и постоянные повороты очень утомляют. Только наклонишь мотоцикл на скорости 160 км\ч, как сзади уже нервно мигает очередной Ганс. Начинаешь перестраиваться в повороте, а из за угла вырывается жуткий ветер (тот самый, из штормового предупреждения), поднимает забрало шлема, больно бьет по мордочке и пытается перестроить мотоцикл обратно. Тут же столкнулся с ярко выраженной нелюбовью к мотоциклистам. Большинство водителей намеренно не пропускают двухколесных — всячески блокируют полосы и пугают внезапным подтормаживанием. Даже у нас такое поведение — редкость. В следующий раз надо бы в те края на танке подъехать. С наклейкой «за рулем — мотоциклист» и российскими номерами.

В общем, какие-то 600 км до Кёльна дались непросто.

В остальном дорога Берлин-Кёльн — очень симпатичная. Дремучие леса Вестфалии скрывают древние легенды, а с возвышенностей открываются отличные виды на старинные замки в долинах. Обратил внимание на большое количество трейлеров, движущихся в разных направлениях. Местами трасса напоминает картинки про США 60х годов прошлого века. Не хватает только ветеранов Вьетнама на модернизированных Харлеях. Вместо них по правым полосам очень неторопливо едут поляки, немцы и французы на спортивных мотоциклах. Никогда не видел столько Repsolов, тошнящих 100 км/час. Вероятно, местный обычай.

Чтобы не терять времени на перемещения по городу, остановились в отеле на старой рыночной площади — в самом историческом центре. С дивным видом на Кёльнский собор непосредственно из спальни.





Читать дальше