- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 1379 | Постов: 1915
Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1374)
kim Mila none9 forcer none10 Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 anro lexa MAGIK spamer80 nbaksalyar AXS ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS insideR Satt 3dinfo Wishka SirNik Vacelica abc Alan Hydrophonic teroff shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 gera Mihalych none33 pkentavr max_ment mic tima JaGGa moxnatyj enemyВсе читатели
Видеоролики → Сравнение всех спортбайков 2010 года. BMW S1000R победитель
В марте месяце MCN приняли участие в ежегодном тесте Masterbike, который в этом году прошел на новом треке Motorland в Валенсии. На данном мероприятии проводились испытания всех новых литровых спортбайков, а также в их число был записан спортивный мотоцикл Ducati. Первое место занял BMW S1000R, второе — Aprilia RSV 4 Factory, третье — MV Agusta F4.
- kim
- Ким
- 9 мая 2010 в 19:46
- +9
- dimalarnaca1
- 9 мая 2010 в 23:10
- ↓
KING????? ха! была бы цена бмв и о остальных подружек (aprilia mv f4) одинаковая с японками вот тогда был бы кингом!!! а так если поставить и на японок marchesini и Öhlins и у них будут результаты получше на треке! но всё равно I LOVE MADE IN JAPAN!!!
Я сейчас посмотрел на цены: за новый джиксер хотят 670 тыс., за цэбээр 630 (за ABS еще 32 тыс.), а цена на БМВ обозначена как «от 715-ти тыс.».
Так что разрыв цен за базовые модели не такой уж критичный. Допы у БМВ наверняка дороже, но и у японцев они тоже не задаром. Просто японца можно купить гораздо дешевле парулетнего, а БМВ пока нельзя, и дешеветь он не будет так стремительно. Вот и гудёж.
А Дукати 848 (Black), к слову, меньше чем за 740 не продается.
Так что разрыв цен за базовые модели не такой уж критичный. Допы у БМВ наверняка дороже, но и у японцев они тоже не задаром. Просто японца можно купить гораздо дешевле парулетнего, а БМВ пока нельзя, и дешеветь он не будет так стремительно. Вот и гудёж.
А Дукати 848 (Black), к слову, меньше чем за 740 не продается.
Лично я не верю. Не знаю, как на счет БМВ-не видал, а вот по поыоду итальянцев…
Реально, охарактеризовать эРэСВэ и эМВэ, более старых поколений 2007/2008-они смахивают на вмеру быстрые минитрактора, а не на мотоцикл(без обид).У них нет ни одного шанса против Джиги 750.
Короче, это все очередной «трюк со скатеркой» от БээМВэ и ничего более. Мягко говоря они уже задолбали этим БээМВэ. куда не глянь везде он. Мот, конечно, хороший. но вся эта навязчивая и неутихающая ПиАР акция затянулась! напоминает предвыборную агитацию-она везде, но задолбала до такой степени, что превратилась в антирекламу.
Хорошие вещи в рекламе не нуждаются! я всё сказал, теперь можно меня пинать:)
Реально, охарактеризовать эРэСВэ и эМВэ, более старых поколений 2007/2008-они смахивают на вмеру быстрые минитрактора, а не на мотоцикл(без обид).У них нет ни одного шанса против Джиги 750.
Короче, это все очередной «трюк со скатеркой» от БээМВэ и ничего более. Мягко говоря они уже задолбали этим БээМВэ. куда не глянь везде он. Мот, конечно, хороший. но вся эта навязчивая и неутихающая ПиАР акция затянулась! напоминает предвыборную агитацию-она везде, но задолбала до такой степени, что превратилась в антирекламу.
Хорошие вещи в рекламе не нуждаются! я всё сказал, теперь можно меня пинать:)
ты выразил мнение большинства, к тому же несмотря на техническое совершенство бемевеэ наверняка выявятся какие либо недоработки, это покажет ближайшее время. А вот насчет джиги 750 вообще в точку! Сам на нем с удовольствием катошу — мне его любезно предоставляют,- и недостатков в нем не нашел. Реклама и заказные статьи одно, а ежедневная эксплуатация это уже совсем другое. От их пиар рекламы очень сильно тошнит, они только сделали антирекламу. Мое мнение: дизайн у бемеве просто ублюдочный. Пусть он даже превосходит джиксер или «р1»,«блэйда, все равно я выберу Jpan!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (15)
RSS свернуть / развернуть