Triumph

Как вы могли заметить, в 2010 году Triumph выпускает так сказать фейковые новые модели, то есть спецвыпуски (ограниченные партии) уже существующих моделей. Однако Triumph обещают к 2012 году сделать СЕМЬ новых моделей, которые должны разнообразить весь модельный ряд. Пока известно, что новые модели будут раскиданы в классах: круизер, спорт и классик. Остается ждать и мечтать:)

Triumph понимают, что конкуренция на сегодняшнем рынке очень высокая, поэтому многие их мотоциклы являются уникальными и неповторимыми. В данной публикации мы рассмотрим Triumph Speed Triple 2010 года выпуска и все, что с ним связанно.

Читать дальше

Британская компания Triumph анонсировала две новые модели спецвыпуска: Thunderbird SE и Daytona 675 SE. Первый будет выпущен в темно-красном (малиновом) цвете. Мотоцикл будет оборудован АБС. Продажи начнутся с марта по цене $18,900.

Читать дальше

Triumph решили подстраховаться в том, что их универсальный мотоцикл останется серьезным конкурентом на рынке, и выпустили также модель Special Edition. Мотоцикл полностью основан на Tiger ABS, но отличается матовой черной покраской, как и Sprint ST 2010.

Читать дальше

В 60-ых и 70-ых года Роб Норс строил рамы для BSA и Triumph, а также работал с фабричными мотоциклами. Репутация Норса не подвергается сомнению, права на имя и рамы сначала были проданы «Miles Engineering», а затем компании под названием «Trident», которая занимается производством в Вест Мидлендс, Великобритания. Они производят дорожный байк Rob North Trident и гоночный BSA Rocket. Мотоцикл на фото выше является Triumph Trident 1975 года. Он восстановлен французским специалистом Керло Классик.

Читать дальше

Всем известно, что мотоциклы со временем развиваются. В то время как Daytona 675 является мечтой для страстных байкеров, возможно, не у нас, спорттур Triumph Sprint ST является конкурентноспособным мотоциклом в своем классе. Мотоцикл чрезвычайно надежен и универсален, сохраняя британский стиль и изящество.

Читать дальше

Британские спортбайки не такие уж частые гости Байк Поста в силу их малого количества. Рассмотрим по подробней Daytona 675. Triumph приняли решение немного усовершенствовать их спортивный мотоцикл, и они справились очень хорошо. Хотя мощность и не увеличилась, Daytona возможно имеет лучшее шасси в классе спортбайков среднего веса.

Читать дальше

Мотоцикл Triumph Rocket III является настоящим зверем с 2.3-литровым двигателем мощностью 148 л.с. и крутящим моментом 220 Нм. Работники Motociclismo недавно смогли протестировать Rocket III Roadster 2010 года, ниже их тест драйв:

Читать дальше

Модельный ряд Triumph в 2010 году включает замечательные мотоциклы, начиная от Speed Triple и Street Triple, заканчивая Bonneville 50th Anniversary Edition. Ниже фотосет всех моделей и видео. Ближе к вечеру также хочу написать подробно про спортбайк Daytona 675.

Читать дальше

Каждый год в июне маленький австрийский городок Neukirchen на три дня изменяет свое название на «Newchurch» (Новая Церковь) для праздника. Тысячи энтузиастов Triumph приезжают в городок для ежегодных ралли «Tridays», что стало одним из крупнейших сборов мотоциклистов в Европе. В этом году одноименная компания даже выпустила ограниченную партию мотоциклов, чтобы отпраздновать это мероприятие. Заказать байк можно у дилеров. Идея создания мотоцикла пришла в голову Ули Бри, одного из организаторов мероприятия, и Джошена Счмитза из магазина тюнинга и кастома LSL в Германии. Всего будет выпущено 20 Triumph Bonneville Tridays. Мотоцикл отличается литыми колесам, глушителем Remus, модернизированными ручками, тормозами, светотехникой и приборной панелью. Цена: $17,200.

У компании Triumph большая история и душа. Хотя этот черно-белый фильм мог быть лучше без вступления, все же интересно посмотреть механическую обработку деталей и сборку, как это делалось раньше.

Читать дальше

Летом мы писали про мотоцикл Triumph Rocket 3 Stellan Edition, который построил шведский мастер Стеллан Эгеланд (Stellan Egeland) на базе Triumph Rocket III. Стало известно, что три таких мотоцикла были проданы по цене $40,000 каждый. Модификации включают новый топливный бак и систему выхлопа. Наружные воздушные фильтры заменили стандартную воздушную коробку. Задняя часть рамы была сделана слегка короче, а также приспособлено новое передние крыло.

Читать дальше

Иногда бывают ситуации, что вы не уверены в производительности и качестве предлагаемого вам товара. Так случилось и с Тони Хартфилдом (Tony Hartfield), который не увидел в мотоцикле Triumph Street Triple R ожидаемой мощи.

Читать дальше

Французская компания Mecatwin нам известна своим шикарным мотоциклом в стиле Cafer Racer — Triumph 800 Racer. Они работают над мотоциклами Triumph и Harley. В конце лета 2009 они выпустили байк Rocketeer, тюнингованную версию Rocket III. Рокет и без того является чрезвычайным мотоциклом с 2,3-литровым трехцилиндровым рядным двигателем. Так Mecatwin мудро оставили 140-сильный движок без изменений. Зато хорошенько были проработаны визуальные элементы дизайна и вспомогательные машинные компоненты, как выхлоп.

Читать дальше

M&M — один из магазинов тюнинга и кастома в Японии, о котором мы ни разу еще не слышали. Они располагаются в городе Зама, недалеко от Йокогама. Их специализация стиль tracker. Одно из последних их творений, кастом Bonneville, основанный на Triumph T120R 1967 года. Прекрасную раму и двигатель парни из M&M решили не трогать, а вот ко всему остальному приложили свою магическую руку.

Этот замечательный flat tracker в американском стиле был сделан на базе TR6P. Двигатель Thunderbird 64" с нагнетателем Subaru был установлен в раму Triumph Trophy. Другие детали включают карбюратор Jaguar SU, вилку Ceriani от Ducati, топливный бак от Yamaha RD, передние колесо от Kawasaki и заднее колесо от Harley Fat Boy.