Moto Guzzi

Moto Guzzi Griso 1100 2009 года — открытый и мощный круизер, сделанный в лучших традициях Moto Guzzi.
Проектирование Griso началось с двухцилиндрового V-образного двигателя (90 градусов между цилиндрами), который необходимо было установить в стандартное шасси. Был произведен ряд изменений: генератор переменного тока поместили между цилиндрами, использовали более тонкие поршневые кольца и новые прокладки головки цилиндра.

Итальянцы всегда знали, как оценить хороший байк, цена Moto Guzzi Griso 1100 2009 года составляет 13 490$.

Характеристика:

Двигатель и трансмиссия

Тип: 90 ° V-Twin, четырехтактный
Система охлаждения: воздух
Объем: 1 064 см3
Диаметр и ход: 92 мм x 80 мм
Степень сжатия: 9.8: 1

Максимальная мощность: 64.8 кВт при 7 600 об/мин
Максимальный вращающий момент: 89 нм при 6 400 об/мин
Топливная система: Weber-Marelli электронная система впрыскивания топлива
Старт: электрический
Коробка передач: 6 скоростей
Первичный двигатель: винтовая передача, 24/35 = 1: 1.458

Шасси и размеры

Структура: трубчатая сталь
Колесная база: 1 554 мм
След: 108 мм
Угол вилки: 26 °
Угол поворота: 34 °
Передняя подвеска: Ø 43 мм перевернутая вилка с полностью приспосабливаемой к предварительной нагрузке пружиной
Ход передней подвески: 120 мм

Задняя подвеска: полностью приспосабливаемые пружины
Ход задней подвески: 110 мм
Передний тормоз: 320 мм диск из нержавеющей стали, два суппорта с четырьмя противоположными поршнями
Задний тормоз: одиночный Ø 282 мм диск из нержавеющей стали, плавающий суппорт с двумя параллельными поршнями
Колеса: сплав алюминия
Переднее колесо: 3.50” x 17”
Заднее колесо: 5.50” x 17”
Передняя шина: 120/70 ZR17
Задняя шина: 180/55 ZR17
Длина:2 260 мм
Ширина: 80 мм
Высота: 1 070 мм
Высота по сидению: 800 мм
Клиренс: 185 мм
Масса: 227 кг
Емкость топливного бака: 17.2 литров