Honda

Согласно испанскому вебсайту, Solomoto, Honda могут начать делать новую модель CBR250RR для европейского рынка к 2011 году. Конечно, байк будет рассчитан на не сильно опытных пилотов, но скорей всего будет иметь алюминиевую раму, а также модифицированный двигатель VTR250. Хочется больше информации.

Читать дальше

Honda CB450 заводской комплектации и так смотрится отлично, но для гурманов байк может предстать в виде café racer. Экземпляр на фото обитает в ЮАР. Как и большинство cafe racer, эта Honda CB450 выделяется благодаря баку и седлу, а вот маятник похоже не был изменен, и колеса — тоже. Полный спортивный вид мотоцикла закончен прекрасным обтекателем и крылом, а также выхлопом, который вызывает ассоциации с ракетой.

Читать дальше

Действительно впечатляющий байк сделали Honda — CB1100 с классическим дизайном в стиле одного из лучших байков своего времени CB750. Наслаждаемся видом и особенно звуком мотоцикла.

Вот перед нами изображение нового Honda VFR1200 в «полном обвесе», т.е. с кофрами.

Читать дальше

Honda Motorcycle представили восемь мировых премьер на 41-ом Мотор Шоу 2009 в Токио 21 октября.

Читать дальше

Уже разложили новый мотоцикл Honda VFR1200F 2010 по полочкам. Но вот появилось еще одно видео этого мотоцикла, предлагаю просмотреть. Сделано классно.

Экономический кризис продолжает оказывать влияние даже на такого гиганта мото промышленности, как Honda. Компания сокращает штат работников с 340 до 180 человек на своём заводе в Испании. В связи с этим фабрика в Санта Перпетуа сфокусируется на изготовление пластмассовых панелей и других частей вместо готовых байков. А итальянский завод заполнит нишу образованную сокращением испанской фабрики.

Costa Mouzouris является одним из самым удачливых мотоциклистов в мире, в его распоряжение попал новый байк Honda VFR1200F 2010. Проведя небольшой тест драйв вот, что может сказать Mouzouris:

Читать дальше

Собственно вот и случилось то, чего я ждал весь год -) Точнее — одна из вещей, которые я ждал. С выходом VFR1200F, который также оснащен АКПП, но построенной по другой технологии, дилеры Honda стали скидывать цены на DN-01, справедливо полагая, что VFR1200F заменит последний в их салонах. Повторяется ситуация, когда DN-01 только попал на рынок, теперь просто переставим местами даты и модели.

Исходя из вышеизложенного, я считаю, что ориентировочная цена VFR1200F, если он когда-нибудь доедет до России, будет порядка 700 тыс. рублей, DN-01 же дешевеет сразу на £4,000, так что на данный момент, его цена у дилеров будет составлять около £6,695. Как это отразится на Российском представительстве Honda, еще предстоит выяснить, но что-то мне подсказывает, что скидка, если она вообще будет, окажется значительно меньше.

С Tokyo Motor Show 2009 начинают поступать первые сведения о новом байке Honda VFR1200F с автоматической коробкой передач, о котором уже писалось ранее. На этот раз положительные отзывы о байке высказал тестовый пилот Honda, Dave Hancock. Он считает, что VFR1200F, с его V4-двигателем и высокотехнологичной начинкой, станет отличной заменой Fireblade. Также он сказал: «многим может показаться, что этот байк достаточно большой, но когда садишься на него, ощущение размеров полностью пропадает. Достаточно завести двигатель, чтобы почувствовать его характер».

Конечно, это скорее всего очередной коммерческий шаг Хонды, но то что байк понравится многим — не оставляет сомнений. Подождем, когда первые мотоциклы начнут поставлять дилерам и в сети появятся первые настоящие обзоры :)

Honda выпустили это изящное рекламное видео VFR1200F 2010. Перед просмотром видео, желательно просмотреть обзор VFR1200F, который мы делали раннее.

У Honda VFR1200F 2010 показанной здесь нет дезактивации цилиндров и новой коробки скоростей, та версия с высокими технологиями будет представлена на Tokyo Motor Show в следующем месяце. В действительности данный мотоцикл имеет двигатель V4 объемом 1237 см3, мощностью 172,72 л.с. при 10000 об/мин и вращающим моментом 129 Нм при 8750 об/мин. Снаряженная масса мотоцикла составляет 267 кг.

Читать дальше

Мы уже видели некоторые фото и немного нюансов на счет мотоцикла VFR1200F 2010. Honda объявили, что официально представят свой самый высокотехнологичный мотоцикл VFR1200F 8 октября в Токио. Был установлен отсчет.

Пока нет никакой официальной информации на счет Honda CB1100 2010 года. Байк фактически идентичен концепции 2007 года, похоже, он спроектирован в лучших традициях CB750. Мотоцикл определенно нацелен на рынок кастомайзеров, ведь он идеально подходит для этого.

Читать дальше

Honda GoldWing 2010 появилась больше, как разочарование, а не новый вдох, который так все ждут, потому что мотоцикл не имеет никаких технических новинок или обновления дизайна. Но все же GoldWing остается таким же надежным, удобным и стильным. Не смотря на все, новые цвета 2010 года позволят GoldWing выделиться из толпы.

Читать дальше

Honda VT750C2A Shadow Phantom 2010 — истинный полуночный круизер по относительно не большой цене.

Особенности 2010 Honda Shadow Phantom:

Читать дальше