Honda

Costa Mouzouris является одним из самым удачливых мотоциклистов в мире, в его распоряжение попал новый байк Honda VFR1200F 2010. Проведя небольшой тест драйв вот, что может сказать Mouzouris:

«Физически VFR1200 чувствует себя более тонким и легким по сравнению с BMW K1300GT, Yamaha FJR1300 и Kawasaki Concours 14. И не только по моим ощущениям, а и по спецификации тоже, VFR1200 весит на 21 кг меньше, чем BMW K1300GT».

Продолжая свою мысль, Mouzouris говорит, что посадка на мотоцикле далеко не релаксационная и вертикальная. Но всё же этот мотоцикл больше туристический, чем спортивный: «Седло широкое, но больше проведенного времени в нём, покажет, что эргономика может выдержать длительные поездки». Mouzouris говорит, что байк больше всего подходит для людей средних размеров.

«Двигатель замечательный и мощный, вращающий момент отменный. Приёмистость мгновенная, но контролируемая», говорит Mouzouris. Однако, этот парень разочарован вращающим моментом в низком диапазоне частот: «Я катился при 2000 об/мин на второй передаче и думал рвануть вперед, но был удивлен, когда двигатель был слегка подавлен».

«Honda проделали прекрасную работу с заменой цепи карданным валом, который работает очень гладко. Также, коробка передач в ручном режиме тоже очень тихая и точная. Кроме того, новая система ведущего вала, которая определяет расположение кардана ниже маятника, обеспечивает ликвидацию поддомкрачивания кардана», продолжает он.

В завершении Mouzouris отметил, что не совсем доволен выхлопом, точнее звуком на холостых оборотах.