Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Мотоновости → Гоночный мотоцикл ELF R


Французская нефтяная компания ELF спонсировала гоночные турбированные автомобили Рено в 1970-ых годах. Когда один из проектировщиков Рено положил глаз на создание мотоцикла, компания ELF помогла ему финансами. В 1981 году Andre de Cortanze выступил на мотоцикле ELF в Bol d’Or.

Читать дальше

Мото тюнинг → Мастерская тюнинга Big Moon


Мастерская тюнинга Big Moon расположена в Окаяме, Япония. Владельцем Big Moon является Эиджи Отсуки (Eiji Otsuki). Он фокусируется на тюнинге Yamaha SR400, Kawasaki W650, Harley-Davidson Sportster, Kawasaki Zephyr 750 и других. Количество мотоциклов, с которыми Big Moon поработали, огромно. Предлагаю к просмотру две галереи (1 и 2).

Honda → Ретро: Honda CB77


Если и был построен когда-либо литературный, поэтический мотоцикл, то это он. Honda CB77 1964 года оснащалась двухцилиндровым двигателем объемом 305 см3 мощностью 28 л.с. Мотоцикл выпускался с 1961 по 1967 год. Байк был известен также как «Superhawk» или «Honda 305». Кому интересно, можете просмотреть фотосет по восстановлению мотоцикла, который принадлежит Скотту Паргетту (Scott Pargett) из Сан-Франциско.

Мотоновости → Альф Хэган и Hagon Jawa DT 500


Экстраординарный Альф Хэган (Alf Hagon) одиннадцать раз становился чемпионом британского Grass-Track (возможно, кто-то знает, чем они занимаются там. Я так понял это вид драга на 400 м). После работы с Rudge, Matchless и JAP, Хэган решил делать свои собственные мотоциклы в восточной части Лондона. Гоночные мотоциклы Хэгана экспортировались по всему миру и выигрывали множество трофеев. Байк на фото выше был построен в 1979 году и оснащался двигателем Jawa DT 500 (ЯВА?) с четырьмя клапанами. В 1969 году Хэган стал первым британским гонщиком, который вышел из 10с на 400 м.

Мото фото → Английский художник Стив Данн


Английский художник Стив Данн (Steve Dunn) настоящий мастер кисти. Главным образом он рисует старинные мотоциклы, как на фото выше — 1962 Manx Norton. Цены таких картин в Англии £15 — £35 (US$22 — $50). Я так понял, что каждую картину не рисуют отдельно, а печатают.

Читать дальше

Triumph → Небольшая история мотоцикла Triumph X-75 Hurricane 1973


В конце 60-ых годов компания BSA имела многочисленные проблемы. Тогда Дэн Браун (Dan Brown), один из управляющих компании, взял дело в свои руки. Он уполномочил Крейга Веттера обновить BSA A75. Но компания закрылась, а запланированный BSA Rocket3 превратился в Triumph X-75 Hurricane.

Мото в кино → Kuruizaki sanda rodo / Дорога безумного грома (1980) Япония


Режиссер: Sogo Ishii. Сценарий: Sogo Ishii. Продюсер: Хироши Кобаяши. Оператор: Norimichi Kasamatsu. Композитор: Shigeru Izumiya.

Читать дальше

Мотоновости → Спортбайк Lamborghini Design 90 (1986)


В 1980-ых владелец Lamborghini Патрик Мимран (Patrick Mimran) решил попытать счастья в области мотоциклов. Он поместил двигатель Kawasaki в мотоцикл под брендом Lamborghini. В результате получился байк под названием Lamborghini Design 90. Фактически байк построил высококлассный французский специалист Boxer. Мотоцикл был технологическим проявлением силы, начиная от алюминиевой рамы, и заканчивая кадмиевым покрытиям суппортов тормозов. Всего было построено пять или шесть экземпляров.

Читать дальше

Мотоновости → Эксклюзивный спортбайк NCR Mike Hailwood TT 2009


В 1979 году Майк Хэйлвуд (Mike Hailwood) на Ducati 900 NCR выиграл Isle of Man TT. В 2009 году NCR в честь празднования тридцатилетия победы Майка выпустили реплику, основанную на Ducati Sport 1000. Их творение весит всего 137 кг благодаря раме из титанового сплава (5 кг). Выхлоп также титановый. Колеса и кузов сделаны из углеродистого волокна. Мощность 130 л.с. (на 40 больше оригинального байка Майка в 1979 году) обеспечивается новым силовым агрегатом NCR объемом 1120 см3. Всего построено 12 единиц по цене 100 000€ (136 000$).

Читать дальше

Yamaha → Тюнингованный байк Stinky Yamaha SR #21


В Японии есть фирма под названием «Custom House Stinky». Она работает с 1983 года и специализируется на тюнинге мотоциклов Yamaha SR400, SR500 и других. В CHS изготавливают фары, баки, седла и крылья. Их сайт на японском языке, поэтому тяжело что-то понять, но стоит попытаться. Мотоцикл на фото выше они назвали Stinky Yamaha SR #21. Для его создания использовали одноместно седло ($650), обновленный маятник ($1,300) и комплект фар ($210). Также мотоцикл перекрасили.

Читать дальше

Совкоциклы → Урал Сахара (Ural Gear-Up Sahara)


Как-то мы упустили тот факт, что Урал недавно сделали мотоцикл Урал Сахара (Ural Gear-Up Sahara), который вышел за пределы востока и даже продается в США. Всего Урал планировали продать 18 единиц в Америке по цене 13 949$ + налоги. Зачетная техника получилась.

Читать дальше

Мото аварии → FrontFlip на спортбайке Suzuki GSX-R


Выполнить FrontFlip на кроссе мне кажется намного сложней и опасней чем BackFlip. Однако группа неизвестных лиц решила попробовать выполнить фигуру FrontFlip на спортбайке Suzuki.

Чоппер клуб → Чоппер Baby


Steve Schaeffer далеко не новичок в области строительства чопперов. Его десятилетний опыт полностью отобразился в чоппере Baby.

Читать дальше

Кастомайзинг → Мотоцикл Hoon от Shinya Kimura


Кастом Hoon построил известный Shinya Kimura, один из чемпионов так называемого «Zero Style» (минималистическая интерпретация старинных мотоциклов). Мотоцикл имеет сдержанную покраску и переднюю вилку Harley-Davidson Springer. Kimura основал «Zero Engineering» в Японии в 1992 году, но сейчас он управляет «Chabott Engineering» в Калифорнии. Как и Chicara Nagata, Kimura рассматривает мотоцикл, как объект искусства.

Cafe Racer → Мотоцикл Ultimate Triton


Этот великолепный Triton — детище французских проектировщиков Франка Чарриота (Frank Charriaut) и Винсента Прата (Vincent Prat) из «Southsiders MC». Мотоцикл построил Даниэль Дельфо (Daniel Delfour).

Читать дальше

Мотоновости → Ретро: Мотоцикл Sunbeam S7 и S8


Эрлинг Попп (Erling Poppe) спроектировал мотоцикл Sunbeam S7 на базе BMW R75 40-ых годов. В то время, как R75 оснащался горизонтально-оппозитным двухцилиндровым двигателем Boxer, S7 имел рядный двухцилиндровый двигатель объемом 500 см3. Это было чудо технологичности с верхним распредвалом двигателя и плунжерной подвеской. Мотоцикл был очень дорогим. Поэтому позже делали модель немного проще — S7 Deluxe, что значительно улучшило продажи. Всего было построено чуть больше 200 мотоциклов в Реддич, Англия. Мотоцикл на фото выше находится в музее CMM в Милане.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги