Nike наняли Тодда Шелби, чтобы тот описал атлетов, спонсируемых компанией, включая Джеймса Стюарта. Джеймс живет на ранчо площадью 202 га, там столько места, что у него есть даже свой трек, где Джеймс тренируется круглый год. Также он любит коллекционировать мотоциклы и автомобили, а также имеет двух собачек. Все это было учтено:)

Читать дальше

В отличие от многих олдскульных чопперов Model U действительно старый, не считая некоторых моментов. Он основан на восстановленном Harley-Davidson Flathead 1941 года. Многие детали были оставлены без изменений: двигатель, четырехскоростная коробка передач, рама hardtail, вилка springer и соло седло. Конечно, чоппер сделан в стиле боббер, его построил Роберт Берри. Бензобак был изменен, в левой половинке располагается топливный бак, а в правой масло. Только выхлоп и покраска являются современными в чоппере.

Читать дальше

В 2010 году Yamaha выпускают круизер V Star 1300 Tourer, как идеальный шоссейный мотоцикл среднего веса, который идеален по мощности, комфорту и качеству. Байк комбинирует динамичный двигатель 80" (1310 см3) и низкую высоту по седлу 714 мм.

Читать дальше

Судя по этому мотоциклу, даже самый величайший туристический мотоцикл может быть переделан в элегантного скрамблера. Данный мотоцикл BMW R100/7 тому ярчайший пример. Байк принадлежит Франку из Германии. Он купил байк в 1983 году с пробегом 5 000 км, сейчас на счетчике 196 000, и особых проблем не было, не считая поломки коробки передач.

Читать дальше

На глаза попался обалденный ролик, в котором мастера тюнинга из стокового Suzuki GSX-R1000 сделали просто конфетку и прозвали ее Black Edition style! Вот так сказать полный переработанный мотоцикл и в то же время не вызывающий по своей реализации.

Профессиональный гонщик — это не только победы, подиумы, фантастические гонки и «предмет» обожания фанатами. И Никки Хейден знает этот факт куда лучше других. Иногда бывают аварии, травмы, операции и долгое время восстановления здоровья и физической формы.

Читать дальше

Стантрайдер Крис Пфайффер отправился в кругосветный тур вместе с Red Bull. Первой остановкой стал город Коломбо в Шри Ланке. Перед восхищенной толпой Крис показал пару трюков: вилли, стоппи и бернауты.

Карлос Чека из «Althea Ducati» после удачных для себя тестов в Валенсии, стал лучшим и в первый день тестов на Острове Филиппа. Испанский гонщик прошел 90 кругов с наилучшим временем 1.31.959. Мишель Фабрицио из фабричной команды Ducati показал второе время на 0.39 секунды больше, чем Чека.

Читать дальше

Очередной фотосет стритфайтеров на базе Suzuki GSX-R.
Кто пропустил первый, второй и третий фотосеты – к просмотру!

Читать дальше

Одной из самых старых и традиционных американских гонок можно назвать «flat track», что иногда еще называют «dirt track». Гонки относятся ко временам рассвета мотоциклов, в гонке пилоты пролетают повороты со скоростью более 160 км/ч в миллиметрах друг от друга. С начала 70-ых годов Harley-Davidson XR-750 доминирует в Национальном Чемпионате (Grand National) AMA по сей день. Так SHR решили выпустить дорожную реплику GRAND NATIONAL.

Читать дальше

Существует мнение, что Honda CB750 был первым истинным супербайком. Но думаю, не стоит забывать, что в те годы был также замечательный мотоцикл Kawasaki Z1 900. Он оснащался четырехцилиндровым двигателем и мог разогнаться до 195 км/ч. Байк на фото находится в Австралии и может быть одним из последних из всей серии. Технически мотоцикл Z900, потому что в 1976 году, в конце выпуска Z1, Kawasaki сделали небольшие модификации мотоцикла и поменяли название. Если быть точным, то этот мотоцикл «A4» из первой партии Z900, что сошли с поточной линии. Предлагаю просмотреть фотосет восстановления байка.

За всю историю мотогонок бывали чрезвычайно необычные машины. Они основывались на минимализме и элегантности. Мотоцикл Jamathi из Голландии прекрасный тому пример. В 1968 году на нём покойный Пол Лодевийкс выиграл Голландский TT в Ассене и закончил чемпионат на втором месте. Пол был первым голландцем, кто выиграл домашнюю гонку Гран При. На фото с байком Jamathi Герт Кин. Он владеет мотоциклом с 1974 года и сейчас участвует в гонках с командой Classic Motorcycle Demo.

Yamaha XS650 является одним из фаворитов японских мастеров тюнинга и кастома. Мотоцикл появился в 1968 году и выпускался на протяжении почти двадцати лет. Конечно, самыми любимыми машинами японцев есть и будут SR400/500. Мотоцикл же на фото был сделан парнем из малоизвестной мастерской M/C Upper, и однозначно получилось у него отлично.

Читать дальше

Кастом Clearspeed построил Хавьер Чанте из «Riverside Motocyclettes» в 2009 году. Мотоцикл является одним из примеров европейского кастомайзинга, в частности французского. На чемпионате Европы AMD 2009 байк занял шестое место.

Читать дальше

Одним из величайших двигателей в истории гоночного спорта был четырехцилиндровый Gilera. Оригинал был сделан в далеком 1923 году. В 1934 инженеры приделали к нему нагнетатель, что привело к невероятной мощности в 86 л.с. при 9000 об/мин. После войны Gilera продолжили делать двигатель, отшлифовав его до идеала. Невероятный результат на лицо. С 1950 по 1957 год спортбайк Gilera 500 4 выиграл 6 чемпионатов мира, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны Norton, Moto Guzzi и MV Agusta. Самое интересное, что потом Gilera, Moto Guzzi и Mondial вместе ушли из чемпионата. Эра чемпионства итальянцев на этом закончилась.

Читать дальше

Мотоцикл на фото построил Фритц Дитл, используя двигатель Ducati Monster с воздушным охлаждением. Двигатель был серьезно изменен. Для его эффективной работы были установлены гоночные карбюраторы. Рама была сделана вручную, а вилка с тормозами взяты с GSX-R, алюминиевые колеса от Carrozzeria (легче магниевых). Для придания мотоциклу духа спортбаков 60-ых годов, он был окрашен в соответствующие цвета.

Читать дальше