Компания Neoline представляет Neoline Moto – мотонавигатор, разработанный специально для мотоциклов, снегоходов, велосипедов и квадроциклов.

Читать дальше

«Gasser Customs» — кастом-мастерская в Южной Калифорнии. Местные мастера специализируются на винтажных мотоциклах. Например, кастом Honda CB450, представленный на фотографиях, занял первое место в категории «Classic Metric» на мотошоу «L.A. Calendar Bike» в Лонг-Бич. Адам Гаспик (Adam Gaspic) проделал впечатляющую работу над мотоциклом Honda CB350, который в его мастерскую попал в разобранном виде. Изменениям подверглась каждая мелочь, каждая деталь японского байка.

Читать дальше

Японский производитель Yamaha анонсировал новый скутер Yamaha D'elight 2014 специально для европейского рынка. Без сомнений, инженеры Yamaha попытались создать конкурента культовым скутерам Vespa, поскольку скутеры Yamaha D'elight имеют очень схожий олдскульный дизайн.

Читать дальше

Компания «Polaris Industries» опубликовала отчет за второй квартал 2013 года. В нем сообщается, что за последние три месяца (апреля-июнь) чистые продажи выросли на 11.8%, а прибыль увеличилась на 14.6%. В этом квартале компания заработала рекордные 80 миллионов долларов прибыли (69.8 миллионов долларов было во втором квартале прошлого года).

Читать дальше

С момента основания компании «1977 Mopeds» владельцы полностью посвятили себя американской мопед-культуре и всем фанатам олдскула. На днях «1977 Mopeds» опубликовали душевный видеоролик о беззаботном образе жизни, который может обспечить пара колес с педалями и небольшой двигатель.

Читать дальше

В понедельник компания «Erik Buell Racing» опубликовала интересное фото мотоцикла, который сильно похож на супербайк EBR 1190RS стоимостью 40 000$. Фотография заставляет задуматься и вызывает самые разнообразные вопросы: откуда на EBR 1190RS пассажирское седло и подножки? Очевидно, что Эрик Буелл и его команда работают над новой модификацией супербайка EBR 1190RS.

Читать дальше

Двукратный чемпион мира Джеймс Тоузленд (WSBK 2004, 2007) завершил профессиональную карьеру в относительно молодом возрасте. Ему пришлось завязать с кольцевыми мотогонкам из-за травмы запястья. После ухода из мотоспорта Джеймс посвятил всего себя музыке, но не забыл о любви к скорости и адреналину. На сей раз, Тоузленд попытается побить рекорд скорости и превысить отметку в 400 миль/час (640+ км/ч).

Читать дальше

В 90-ых годах итальянский производитель Moto Guzzi выпустил полицейскую версию эндуро Moto Guzzi NTX750. Этот мотоцикл стал настоящим кошмаром всех подростков, которые гоняли без прав. Одним из таких был и Стефано Венье (Stefano Venier), который сейчас работает в собственной мастерской "Venier Customs". Итальянский мастер решил отомстить и переделал Moto Guzzi NTX750 в классный кастом, который покрашен в зеленый цвет «милитари» и имеет в дизайне элементы скрамблера.

Читать дальше

Валентино Росси не может жить мотоциклов, которые для него являются и работой, и хобби. Когда итальянец не гоняется на прототипе Yamaha M1, он предпочитает отдыхать на своем моторанчо в Тавуллия.

Читать дальше

Каждый, кто однажды оказался за рулём мотоцикла, обнаруживает в себе страсть к путешествиям. Некоторые так и остаются фанатами ровного асфальта, другие же начинают открывать для себя мир эндуро. Кому-то достаточно живописной природы вокруг, другим же не хватает адреналина: их манит преодоление новых «спецучастков». Но почти все мотоциклисты в определенный момент сталкиваются с желанием найти новые маршруты и отправиться в дальние страны, и желательно на эндуро.



Читать дальше

Несмотря на то, что у меня на счету уже два падения (первый на картодроме, второй на ДОП на разметке), ДТП у меня только первое.

Вкратце, оторвал половину бампера джипу BMW X6, мот почти цел, сам без повреждений. За подробностями под кат…

Читать дальше

Прошло чуть больше, чем два года с того момента, как все началось. Когда-нибудь оно должно было и закончиться. Этот момент настал сейчас. Тюнинг Honda DN-01 закончен на 90%. Осталось только навести «косметику», покрасив ее. Тюнинговать Honda DN-01 сложно. Много всего было испробовано, отбраковано и выброшено. Что-то не вписывалось в дизайн, что-то просто не подошло, но так или иначе, хорошо то, что хорошо кончается. Пожалуй, начнем обзор тюнинга с одной из наиболее важных деталей — видеорегистратора.


Читать дальше

Брайан Браун работает в австралийской мастерской "TT Motorcycles". В его активе есть несколько интересных проектов, среди которых выделяется реплика спортивного мотоцикла Honda CR750.

Читать дальше

Kymco Xciting 400i — первый скутер тайваньского производителя, который оснащается новым двигателем G5 SC. Безусловно, новаторских агрегат создан с целью еще больше улучшить эксплуатационные показатели, уменьшить расход и показатели вредного выхлопа. Радикально новый, легкий и компактный двигатель выпускается только в рабочем объеме 400 см3, но вскоре планируется расширение линейки моторов G5. Согласно Kymco, 400-кубовый двигатель G5 SC на 20% мощнее любых аналогов конкурентов (тоже самое касается крутящего момента): по своим рабочим характеристикам больше напоминает 500-кубовый двигатель, но при этом намного компактней по размерам.

Читать дальше

Андреа Антонелли (Andrea Antonelli) родился 17 января 1988 года в Кастильоне-дель-Лаго, Перуджа, Италия. Как и многие другие гонщики, он начинал с минимото. В 2002 году Андреа пришел в команду Skizzato и принял участие в Кубке Италии. Он гонялся на мотоцикле Aprilia 125 и первую победу одержал в Маджоне, став одним из самых молодых гонщиков, победивших на этой трассе (только Марко Меландри отличился в более юном возрасте).

Читать дальше

Американский ветеран Никки Хейден фундаментально подготовился к, возможно, последнему в карьере Гран При Лагуна Сека. В конце сезона он уйдет из команды Ducati MotoGP, хотя пока неизвестно, где Хейден продолжит карьеру. Скорей всего американец переберется в супербайк, таким образом, в прошедшие выходные Никки гонялся в шлеме Arai с очень специфической расцветкой.

Читать дальше